工程車360度全景影像系統(tǒng)是由精拓公司研發(fā),通過安裝在車身前后左右的4個廣角攝像頭,同時采集車輛四周的影像,經過圖像處理單元矯正和拼接后,形成一幅車輛四周的360度全景俯視圖,實時傳送到中控臺的顯示設備上。行車輔助系統(tǒng)通過安裝在車身前后左右的4個廣角攝像頭,同時采集車輛四周的影像,經過圖像處理單元矯正和拼接后,形成一幅車輛四周的360度全景俯視圖,實時傳送到中控臺的顯示設備上。通過360度全視界鳥瞰全景行車輔助系統(tǒng),駕駛員坐在車中即可直觀地看到車輛所處的位置以及車輛周圍的障礙物,從容操控車輛泊車入位或通過復雜路面,有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。 精拓電子工程車360全景系統(tǒng)可以幫助精拓電子工程車駕駛員更為直觀的停泊車輛。履帶吊8路360全景公司
工程車360全景影像系統(tǒng)的研發(fā)背景:倒車,一直是廣大司機頭疼的問題,再有經驗的司機也有過刮碰經歷。很多新手不怕開車,就怕倒車,一倒車就手忙腳亂。雖然有倒車雷達,但車后的小孩、石頭、大坑等又不能被倒車雷達識別,極易引起事故。因而,從原來的倒車語音到超聲波探頭,再到流行的可視倒車雷達,倒車系統(tǒng)一直在發(fā)展進步?,F(xiàn)如今,單個后視攝像頭的可視倒車雷達產品已儼然成為工程車的必備安全裝備之一。但同時,基于單個后視攝像頭的可視倒車雷達只能看到車身正后方影像,無法同時看清車身四周狀況,存在視角盲區(qū),難以滿足駕駛員越來越苛刻的駕駛要求,因此就有了車身周圍360度全景影像的需求,360度全景倒車影像由此誕生。 升降機360影像系統(tǒng)方案精拓電子工程車360全景系統(tǒng)的固態(tài)存儲的穩(wěn)定性高達99%。
工程車360度全景影像系統(tǒng),加上準確的倒車軌跡(只限帶車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的車型),無論你是“正位泊車”、“斜位泊車”、“側方位泊車”都可以輕松簡單。360度全景可視泊車影像是市場上較高分辨率的全景泊車影像系統(tǒng),不只是可以看到車身周圍的情況,更可以清晰的看清物體,讓你不管在越野,過極窄路段,還是復雜路段都可以輕松通過。360度全景可以讓你徹底去除視覺盲區(qū),為你的行車安全帶來較高的保障。無論是起步、入庫、還是行駛過程中,都可以對潛在的威脅一目了然,輕松應對。
工程車360全景影像系統(tǒng)功能:通過兩邊的側視攝像頭,輕易判斷車身兩邊的物體與車之間的距離,可以避免擦碰,順利通過復雜路面,當停車位置前后障礙物位置很低,沒有雷達或雷達不能探測時,通過中控臺的前后圖像就能輕易判斷車的前后和障礙物的距離,當車行駛至交叉路口時,可以通過中控臺看到前方或后方180度范圍圖像,從而輕易判斷匯車情形,當車直行時,可以直接打開前視的攝像頭,如果車子發(fā)生偏離直行線路時,駕駛者就可以通過中控臺很直接的發(fā)現(xiàn),并進行及時修正。 精拓電子工程車360全景系統(tǒng)的選購需要考慮長時間運行是否流暢。
工程車360度全景便于兩輛車之間夾縫同行。路上的工程車越來越多,有時留給自己的只有一道窄窄的同道。稍不注意就會刮到左右兩邊的其他車輛。這時可以用360度全景影像切換左右視野,可以看到與左右兩邊車輛之間的距離。為安全從容通過提供較好的幫助。便于觀察車前是否有障礙物。通過安裝在車前的高清攝像頭,可以清晰的看到車前是否有障礙物、道路凹凸情況,方便車主及時作出正確的操作,行車記錄,駐車監(jiān)控。隨車啟動,高清畫質;絕不漏秒,可靠取證;自動保存,隨時查看。讓你行車更安全。 精拓電子工程車360全景系統(tǒng)要具有穩(wěn)定運行的行車記錄儀功能。履帶吊8路360全景公司
精拓電子工程車360能極大地提高行車安全。履帶吊8路360全景公司
隨著科技的發(fā)展,360度全景在工程車上已經普及。對于新司機和女司機來說,360度全景影像很有用,特別是在復雜的路況行駛或者停車的時候,360度全景影像是有很大的幫助的?,F(xiàn)在沒有多少人停車是看后視鏡或者憑感覺了,基本都是看倒車影像或者全景影像,車輛在行駛過程中難免會出現(xiàn)一些視線盲區(qū)和擦碰,技術稍微差一點就很難避免,特別是車頭車尾盲區(qū)、后視鏡盲區(qū),這些盲區(qū)會導致車主在行車時的安全出現(xiàn)問題;而360度全景影像前后有4個廣角攝像頭,還能進行視角切換,很好地消除了視野盲區(qū),都為我們行駛或者倒車的過程中提供了便利。 履帶吊8路360全景公司
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