保稅倉儲一日游是一種特殊的物流操作模式,也被稱為“保稅區(qū)一日游”或“香港一日游”的內(nèi)地替代品。這種模式主要針對加工貿(mào)易企業(yè),允許企業(yè)將所采購的國內(nèi)生產(chǎn)的中間投入品先出口至保稅物流中心或類似的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,然后再辦理進口手續(xù)。盡管這聽起來像是一個復(fù)雜的過程,但實際上,由于保稅物流中心被視為“境內(nèi)關(guān)外”,企業(yè)無需真正將貨物運至香港或其他境外地區(qū)進行“一日游”,從而大降低了運輸成本和相關(guān)費用。以下是保稅倉儲一日游的主要特點和體驗:流程簡化:盡管涉及出口和再進口的過程,但由于保稅物流中心的特殊地位,企業(yè)可以簡化流程,避免繁瑣的境外操作。成本降低:與傳統(tǒng)的香港一日游相比。保稅倉儲是物流供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié),優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu),降低運營成本,提高物流效率,為企業(yè)的運營提供支持。綜合保稅區(qū)進出口食品保稅倉儲承諾守信
較前期工程建設(shè),總投資估算,其中經(jīng)營性項目投資,非營利性項目。一期工程已經(jīng)開工建設(shè),各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)啟動。保稅港區(qū)范圍內(nèi)首期兩個10萬噸級深水泊位已于2007年5月開建,現(xiàn)已完成投資8400萬元。直通保稅港區(qū)的大欖坪二號路2009年5月動工建設(shè),工程項目進展較為順利,已全部完成長,累計完成投資6564萬元,占投資總額的49%,2008年底可竣工。按要求,一期所有工程將于2009年10月底前竣工,2009年12月底實現(xiàn)封關(guān)運作。第二、三期的建設(shè),將視保稅港區(qū)的發(fā)展實際適時實施。港而建的欽州港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)位于我國南海的北部灣北畔,是級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和廣西大型臨海工業(yè)園的區(qū)域。開發(fā)區(qū)管轄面積,其中陸地面積34平方公里,海洋面積???cè)丝诩s。廣東深圳福田保稅區(qū)基本信息福田保稅區(qū)1991年5月28日經(jīng)批準(zhǔn)成立,1993年2月18日隔離圍網(wǎng)設(shè)施通過海關(guān)總署驗收。面積為,配套生活區(qū)面積為。福田保稅區(qū)東起皇崗口岸,北鄰京港澳高速公路,比鄰深圳地鐵與香港西北鐵路接駁的福田口岸(原皇崗)地鐵站。福田保稅區(qū)建有一號通道經(jīng)落馬洲大橋直通香港,區(qū)內(nèi)企業(yè)擁有的香港貨柜車可自由進出保稅區(qū),經(jīng)批準(zhǔn)的私家車可從香港到保稅區(qū)并在深圳市內(nèi)行使。綜合保稅區(qū)進出口食品保稅倉儲承諾守信醫(yī)藥行業(yè)的各類儀器通過保稅倉儲,確保設(shè)備質(zhì)量與進口順暢。
外經(jīng)貿(mào)、外匯管理等部門對保稅區(qū)也實行較區(qū)外相對優(yōu)惠的政策,同時保稅區(qū)具有進出口加工、國際貿(mào)易、保稅倉儲商品展示等功能,享有“免證、免稅、保稅”政策,實行“境內(nèi)關(guān)外”運作方式。2、審批與經(jīng)營根據(jù)工商登記法律、法規(guī),企業(yè)經(jīng)營范圍登記由工商行政管理部門主管。但是對于需要進行前置許可性審批的經(jīng)營范圍的確定,需要申請人先就經(jīng)營內(nèi)容進行審批申報,而后進行工商登記。保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)的經(jīng)營范圍如果涉及前置審批項目同樣需要現(xiàn)行報請相關(guān)部門許可后才能執(zhí)行??梢悦鞔_的是,保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)到海關(guān)辦理注冊、備案本身并不屬于行政許可。而且該備案是在營業(yè)執(zhí)照辦理完畢后的。保稅區(qū)企業(yè)經(jīng)營范圍中涉及國內(nèi)貿(mào)易的,如果不涉及許可類貿(mào)易項目同樣不需要經(jīng)過任何審批就可以將其列入企業(yè)營業(yè)執(zhí)照的經(jīng)營范圍。但實踐中很多保稅區(qū)內(nèi)的工商部門對于此類業(yè)務(wù)并不予以營業(yè)執(zhí)照確認(rèn)。其理由仍然是保稅區(qū)管理的特殊性,非保稅區(qū)業(yè)務(wù)會不利于海關(guān)及相關(guān)部門對保稅業(yè)務(wù)的監(jiān)管。保稅區(qū)綜合保稅編輯保稅區(qū)介紹綜合保稅區(qū)是設(shè)立在內(nèi)陸地區(qū)具有保稅港區(qū)功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,實行封閉管理,是目前我國開放層次高、政策優(yōu)惠、功能齊全的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。
投資客商主要來自香港、中國臺灣、日本、新加坡、美國、德國等地,其中中國臺灣精英、大眾、唯冠等企業(yè)分別在我區(qū)投資設(shè)立了鑫茂科技、才眾電腦、唯冠科技等企業(yè)。企業(yè)產(chǎn)品主有電腦主機板、電腦顯示器、智能玩具、黃金珠寶、紡織服裝、塑膠制品等。2000年工業(yè)總產(chǎn)值達161億元人民幣,出口創(chuàng)匯17億美元。廣東深圳鹽田港保稅區(qū)鹽田港保稅區(qū)于1996年9月27日經(jīng)批準(zhǔn)成立,首期開發(fā),以鹽田港大道為界分為南北兩片,南北兩片將以全封閉高架通道相聯(lián)。北片區(qū)面積約為,正在進行開山填海工程;南片區(qū)面積為,其隔離圍網(wǎng)設(shè)施已于1999年1月8日通過海關(guān)總署驗收;鹽田港保稅區(qū)位于鹽田港港區(qū)內(nèi),設(shè)有區(qū)港通道直通碼頭作業(yè)區(qū)。鹽田港為中國四大集裝箱大港,已開通了條國際班輪航線通往歐洲及亞太地區(qū)。2001年鹽田港吞吐量達萬TEU,并以每年約50%的速度高速增長。鹽田港建有全長24公里的平鹽疏港鐵路與京廣、京九鐵路大動脈連通,鐵路運輸連通全國各地。鹽田港保稅區(qū)周邊還有鹽壩高速公路、惠鹽高速公路及鹽田港大道等公路網(wǎng)絡(luò)。海運、公路與鐵路共同組成了一個便捷快速的海陸聯(lián)運交通網(wǎng)絡(luò)。鹽田港保稅區(qū)內(nèi)的各項市政設(shè)施均已完善保健品依賴保稅倉儲,確保產(chǎn)品品質(zhì),促進健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
在全球化的經(jīng)濟浪潮中,保稅倉儲作為一種特殊的物流方式,扮演著舉足輕重的角色。保稅倉儲不僅為企業(yè)提供了靈活、便捷的存儲解決方案,更在促進國際貿(mào)易、優(yōu)化資源配置等方面發(fā)揮著不可替代的作用。
首先,保稅倉儲具有存儲和保管的功能。它允許企業(yè)在無需繳納進口關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)稅的情況下,將貨物暫時存放在保稅區(qū)內(nèi)。這種靈活的存儲方式不僅降低了企業(yè)的資金壓力,還使得企業(yè)能夠根據(jù)市場需求隨時調(diào)整貨物的進出,從而實現(xiàn)了庫存的有效管理。
其次,保稅倉儲在促進國際貿(mào)易方面發(fā)揮著重要作用。通過保稅倉儲,企業(yè)可以更加便捷地進行進出口貿(mào)易,減少因等待單證、檢驗等原因而產(chǎn)生的時間和成本損失。同時,保稅倉儲還為企業(yè)提供了國際貿(mào)易中的融資、擔(dān)保等金融服務(wù),進一步促進了貿(mào)易的便利化。
此外,保稅倉儲還有助于優(yōu)化資源配置和提高物流效率。在保稅區(qū)內(nèi),企業(yè)可以根據(jù)市場需求和供應(yīng)鏈情況,靈活調(diào)整貨物的進出和存儲,實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。同時,保稅倉儲的先進物流管理系統(tǒng)和高效的物流網(wǎng)絡(luò),也為企業(yè)提供了更加快速、準(zhǔn)確的物流服務(wù),提高了物流效率。 保稅倉儲可以支持環(huán)保材料和新能源產(chǎn)品的進口,如太陽能板、風(fēng)能設(shè)備等,推動綠色能源的發(fā)展和應(yīng)用。綜合保稅區(qū)進出口食品保稅倉儲承諾守信
保稅倉儲助力電子產(chǎn)品組裝行業(yè),提升組裝效率,降低成本。綜合保稅區(qū)進出口食品保稅倉儲承諾守信
是國家開放金融、貿(mào)易、投資、服務(wù)、運輸?shù)阮I(lǐng)域的試驗區(qū)和先行區(qū)。其功能和稅收、外匯政策按照《關(guān)于設(shè)立洋山保稅港區(qū)的批復(fù)》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。即:國外貨物入?yún)^(qū)保稅,貨物出區(qū)進入國內(nèi)銷售按貨物進口的有關(guān)規(guī)定辦理報關(guān)手續(xù),并按貨物實際狀態(tài)征稅;國內(nèi)貨物入?yún)^(qū)視同出口,實行退稅;保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)之間的貨物交易不征增值稅和消費稅。該區(qū)以國際中轉(zhuǎn)、國際采購、國際配送、國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易和保稅加工等功能為主,以商品服務(wù)交易、投資融資保險等功能為輔,以法律政策、進出口展示等服務(wù)功能為配套,具備生產(chǎn)要素聚散、重要物資中轉(zhuǎn)等功能。保稅區(qū)的一種。辦公廳2015年9月份印發(fā)了《加快海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域整合優(yōu)化方案》(以下簡稱《方案》),按照要求,現(xiàn)有出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)、跨境工業(yè)區(qū)、保稅港區(qū)及符合條件的保稅區(qū)將逐步整合為綜合保稅區(qū);新設(shè)立的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域統(tǒng)一命名為綜合保稅區(qū)。逐步統(tǒng)一海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域信息化管理系統(tǒng),統(tǒng)一監(jiān)管模式。同時,結(jié)合實施《推進“三個1億人”城鎮(zhèn)化實施方案》,支持中西部和東北地區(qū)符合條件的大中城市設(shè)立綜合保稅區(qū)。[1]保稅區(qū)政策比較項目保稅區(qū)非保稅區(qū)海關(guān)管理實行保稅制度,貨物從境外運入或運出保稅區(qū),免進口稅。綜合保稅區(qū)進出口食品保稅倉儲承諾守信