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    選址位于贛州開發(fā)區(qū)轄區(qū)內。贛州綜合保稅區(qū)將與贛州黃金機場互為依托，海關可通過開展“區(qū)港互動”監(jiān)管模式，實現贛州綜合保稅區(qū)和機場口岸的無縫對接、深度合作，使貨物在兩個區(qū)域間快速、高效流轉，發(fā)揮綜保區(qū)保稅物流和口岸功能，推動航空口岸物流跨越發(fā)展，共同打造中部乃至全國的空運物流中心樞紐，構筑贛州對外開放大平臺。濰坊綜合保稅區(qū)濰坊綜合保稅區(qū)是繼北京天竺綜合保稅區(qū)、蘇州工業(yè)園區(qū)、上海浦東機場、天津濱海新區(qū)等綜合保稅區(qū)之后我國第14個綜合保稅區(qū)，也是山東半島藍色經濟區(qū)獲批后由出口加工區(qū)轉型升級的***家海關特殊監(jiān)管區(qū)，成為山東對外開放的“新高地”。全區(qū)總規(guī)劃面積，其中網內保稅區(qū)5．17平方公里，東至高八路，南至梨園街和櫻前街，西至高新二路，北至玉清街，網外產業(yè)配套區(qū)。濰坊綜合保稅區(qū)將走以“大物流帶大生產”的發(fā)展路子，努力建成服務山東、輻射全國及東北亞的“國際物流”“加工貿易”“特色商品交易定價”三大中心。新設立的濰坊綜合保稅區(qū)具有“保稅加工”“保稅物流”“貨物貿易”“服務貿易”“虛擬口岸”等五大主要功能，企業(yè)可在此享受保稅、免稅、退稅等多項優(yōu)惠政策以及便捷的通關條件。濰坊綜合保稅區(qū)的設立。運入保稅區(qū)的貨物可以進行儲存、改裝、分類、混合、展覽，以及加工制造!上海外港保稅區(qū)配送

    四）轉口貿易和國際中轉；（五）經海關批準的其他國際物流業(yè)務。重慶西永保稅區(qū)重慶西永綜合保稅區(qū)位于重慶沙坪壩區(qū)西部新城的西永鎮(zhèn)和陳家橋鎮(zhèn)，重慶西永綜合保稅區(qū)是我國規(guī)劃面積大的綜合保稅區(qū)，于2010年2月26日正式掛牌成立。重慶西永綜合保稅區(qū)將成為重慶打造內陸開放高地的重要平臺，該區(qū)已經吸引惠普、富士康、英業(yè)達等一批IT巨頭相繼進駐,將助推重慶建成中西部大加工貿易基地。重慶西永綜合保稅區(qū)掛牌成立綜合保稅區(qū)于2010年2月由批準設立重慶西永，規(guī)劃面積10．3平方公里，分為A、B兩個區(qū)塊,面積為全國大。據了解,該區(qū)將重點打造外向型電子信息產業(yè)集群，至“十二五”末期,將形成8000萬臺以上的筆記本電腦生產能力,包括一批關聯(lián)項目在內，產值將超過5000億元。重慶市黃奇帆在成立儀式上表示，自2009年以來，以惠普、富士康、英業(yè)達等IT巨頭為的筆記本電腦基地正式落戶重慶西永，未來將形成1000多億美元的進出口規(guī)模，對國際中轉、配送、采購、轉口貿易和出口加工等業(yè)務需求巨大,西永綜合保稅區(qū)應勢而生，它將和兩路寸灘保稅港區(qū)一起，構建起重慶水陸空保稅的“雙子星座”，成為重慶打造內陸開放高地的重要平臺，助推重慶加快建成中西部大加工貿易基地。上海物流園區(qū)船舶設備保稅區(qū)進口代理保稅區(qū)一體化物流服務涵概外貿代理、通關、深加工結轉、保稅倉儲配送和進出口一日游等！

    經海關總署、財政部、國家稅務總局、國家外匯管理局正式批準設立。項目位于內蒙古紅山物流園區(qū)，由沈陽鐵路局投資建設，沈陽鐵路局赤峰鐵發(fā)商貿集團有限公司運營。赤峰保稅物流中心一期圍網用地面積184100平方米，總投資。中心內建有保稅倉庫6座，總面積32562平方米；海關查驗倉庫1座，面積2000平方米；露天堆場2處，總面積20350平方米；卡口與報關樓1座，面積2580平方米。赤峰保稅物流中心圍網外設有集裝箱堆場30000平方米和接軌國鐵的鐵路運輸**線3條。赤峰保稅物流中心作為保稅監(jiān)管場所，具備進口貨物保稅倉儲、出口貨物入區(qū)退稅、簡單加工、轉口貿易、進出口貨物分撥集散等功能。同時，中心還在保稅、退稅、倉儲、報關等方面享有多項國家優(yōu)惠政策。中心建成運營后，可實現“一站式”快速通關，業(yè)務覆蓋赤峰市及周邊省市部分地區(qū)，赤峰將擁有面向全國及東北亞**便捷的內陸“無水港”。中心內企業(yè)可以開展以下業(yè)務：（一）保稅存儲進出口貨物及其他未辦結海關手續(xù)貨物；（二）對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務；（三）全球采購和國際分撥、配送；（四）轉口貿易和國際中轉；（五）經海關批準的其他國際物流業(yè)務。

    還有民族自治區(qū)、西部大開發(fā)、邊貿開發(fā)、大湄公河次區(qū)域合作等優(yōu)惠政策，綜合政策優(yōu)惠居所有綜保區(qū)**。河南鄭州新鄭綜合保稅區(qū)河南省人民**2010年11月3日對外公布，鄭州新鄭綜合保稅區(qū)獲得***批準，規(guī)劃面積為。這是中國中部地區(qū)**早設立的綜合保稅區(qū)。2013年，鄭州新鄭綜合保稅區(qū)累計完成進出口總值，同比增長，位列全國綜保區(qū)第二，在全國海關特殊監(jiān)管區(qū)中排名第四。據海關總署兩區(qū)協(xié)會提供的數據，2013年，全國34個***批準設立的綜合保稅區(qū)中，排名前四位的分別是：昆山綜合保稅區(qū)完成進出口總值，鄭州新鄭綜合保稅區(qū)，成都高新綜合保稅區(qū)，蘇州工業(yè)園區(qū)綜合保稅區(qū)。[2]新鄭綜保區(qū)2010年封關后，當年就實現進出口總值，助推河南省外貿進出口總額跨過200億美元，由2010年的。2013年，河南省外貿進出口規(guī)模繼續(xù)保持中部六省***，外貿進出口增速排在全國第8位，進出口規(guī)模排在全國第12位。新鄭綜合保稅區(qū)封關運行后，河南省外貿進出口總額在兩年內連續(xù)跨過了200億美元和400億美元兩大臺階，其中新鄭綜保區(qū)的進出口貿易對河南省外貿的貢獻率分別為。[3]河南焦作孟州德眾保稅區(qū)2013年10月24日，河南省第二家保稅區(qū)——河南焦作孟州保稅區(qū)。進入保稅區(qū)的國內出口貨物，必須等貨物實際離境后，才能辦理出口退稅手續(xù)！

    海關總署加工貿易及保稅監(jiān)管司副司長、國家聯(lián)合驗收組組長李志輝和省黨組成員路國賢共同為河南德眾保稅物流中心揭牌。保稅物流中心(B型)是海關保稅監(jiān)管場所能為的一種，具備獨特的政策優(yōu)勢，可以有效降低企業(yè)物流成本，適應現代物流業(yè)發(fā)展需求。焦作保稅區(qū)于今年1月經海關總署、財政部、國家稅務總局、國家外匯管理局批準設立，是焦作市建設之一焦作海關及綜合保稅物流園區(qū)建設的重要組成部分。該中心建成了總面積、3萬余平方米的集裝箱堆場，有2座三進三出、進出分離的長久性全智能卡口、12層9000平方米的綜合辦公大樓等硬件設施和符合海關要求的軟件設施，實行封閉式、信息化、集約化的監(jiān)管模式。[4]河南南陽臥龍綜合保稅區(qū)南陽臥龍綜合保稅區(qū)于2014年12月1日獲正式批準設立。這是繼鄭州新鄭綜合保稅區(qū)、焦作孟州保稅區(qū)后，河南省設立的第三個保稅區(qū)和第二個綜合保稅區(qū)，對于南陽市經濟社會發(fā)展意義重大、影響深遠，標志著南陽經濟從此擁有了接軌世界的大平臺，標志著南陽在中原崛起進程中站在了新的制高點上，也標志著南陽市的對外開放將進入一個新階段。南陽臥龍綜合保稅區(qū)選址在南陽光電產業(yè)集聚區(qū)北部，面積3．03平方公里，一期建設面積1．05平方公里。保稅區(qū)是海關所劃分的用來保管海關批準可以入境的進口貨物的區(qū)域。上海外港固體飲料保稅區(qū)運輸

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    兩路、寸灘）保稅港區(qū)的綜合實力排名中西部***。綜合保稅區(qū)是經***批準設立在內陸地區(qū)的具有保稅港區(qū)功能的海關特殊監(jiān)管區(qū)域,執(zhí)行保稅港區(qū)的稅收和外匯政策。綜合保稅區(qū)整合原來保稅區(qū),保稅物流園區(qū),出口加工區(qū)等多種外向型功能區(qū),實行**先進的海關監(jiān)管模式。我國綜合保稅區(qū)政策始于2006年,包括重慶西永在內,全國共設有天津濱海新區(qū)、上海外高橋、北京天竺等9個綜合保稅區(qū)。湖北武漢保稅區(qū)2011年8月29日，***正式下發(fā)《***關于同意設立武漢東湖綜合保稅區(qū)的批復》。武漢東湖綜合保稅區(qū)位于東湖高新區(qū)流芳片區(qū)，規(guī)劃面積，東起光谷六路、南至滬蓉高速公路、西抵光谷三路、北至高新五路。集保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)、港口功能于一身，除服務于東湖新技術開發(fā)區(qū)內出口為主的大型****和科研機構外，還將輻射武漢“1+8”城市圈、湖北省乃至我國中西部地區(qū)。此次落戶光谷，將立足光電子信息、生物醫(yī)藥、裝備制造、能源環(huán)保、高新技術等產業(yè)集群，打造開放型經濟發(fā)展的新平臺，成為武漢東湖國家自主創(chuàng)新示范區(qū)的又一張新名片。對新興產業(yè)布局、湖北承接沿海產業(yè)轉移都將是有力的推手。上海外港保稅區(qū)配送