保稅倉庫貨物可以儲(chǔ)存的有:加工貿(mào)易進(jìn)口貨物;轉(zhuǎn)口貨物;供應(yīng)國際航行船舶和航空器的油料、物料和維修用零部件;供維修外國產(chǎn)品所進(jìn)口寄售的零配件;外商暫存貨物;未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一般貿(mào)易貨物;經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物。保稅倉庫申請(qǐng)條件是經(jīng)工商行政管理部門注冊(cè)登記,具有企業(yè)法人資格且海關(guān)注冊(cè)登記的企業(yè)。其中申請(qǐng)公用型保稅倉庫的企業(yè),經(jīng)營范圍中必須有倉儲(chǔ)業(yè)務(wù);注冊(cè)資本不少于限額為100萬人民幣;具備向海關(guān)繳納稅款的能力;具有專門存儲(chǔ)保稅貨物的營業(yè)場(chǎng)所;申請(qǐng)經(jīng)營特殊許可商品存儲(chǔ)的,應(yīng)當(dāng)持有規(guī)定的特殊許可證件;申請(qǐng)?jiān)O(shè)立的保稅倉庫應(yīng)符合海關(guān)對(duì)保稅倉庫布局的要求;具備符合海關(guān)監(jiān)管要求的安全隔離設(shè)施、監(jiān)管設(shè)施和辦理業(yè)務(wù)必需的其他設(shè)施;具備符合海關(guān)監(jiān)管要求的保稅倉庫計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng);具備符合海關(guān)監(jiān)管要求的保稅倉庫管理制度、符合會(huì)計(jì)法要求的會(huì)計(jì)制度;申請(qǐng)?jiān)O(shè)立公用保稅倉庫的,面積不少于1000平方米。商品大批量從境外集裝箱運(yùn)過來,運(yùn)費(fèi)劃算。外高橋調(diào)味品保稅倉儲(chǔ)客戶案例多多
保稅倉儲(chǔ)是指使用海關(guān)核準(zhǔn)的保稅倉庫存放保稅貨物的倉儲(chǔ)行為。保稅貨物主要是暫時(shí)進(jìn)境后還需要復(fù)運(yùn)出境的貨物,或者海關(guān)批準(zhǔn)暫緩納稅的進(jìn)口貨物。保稅倉儲(chǔ)受到海關(guān)的直接監(jiān)控,雖然說貨物也是由存貨人委托保管,但保管人要對(duì)海關(guān)負(fù)責(zé),入庫或者出庫單據(jù)均需要由海關(guān)簽署。保稅倉儲(chǔ)一般在進(jìn)出境口岸附近進(jìn)行。中文名保稅倉儲(chǔ)推出時(shí)間近幾年簡介保稅物流業(yè)務(wù)依據(jù)海關(guān)總署高效的保稅貨物進(jìn)出口報(bào)目錄1意義2與倉儲(chǔ)的區(qū)別3管理系統(tǒng)4合同范本5海關(guān)管理須知保稅倉儲(chǔ)意義編輯第三方物流自主管理的保稅倉儲(chǔ)業(yè)務(wù),是近幾年新推出的保稅物流業(yè)務(wù),是依據(jù)海關(guān)總署高效的保稅貨物進(jìn)出口報(bào)關(guān)和完稅的新型管理模式。在這種新型管理模式下,保稅倉可以設(shè)在保稅區(qū)外,海關(guān)下放部分操作程序,由第三方物流企業(yè)自主管理,海關(guān)可以隨時(shí)查看保稅倉的庫存情況,對(duì)保稅倉實(shí)行監(jiān)管。保稅倉每月向海關(guān)申報(bào)一次貨物進(jìn)出口清單,并與海關(guān)系統(tǒng)核對(duì)保稅貨物的庫存,一次完稅,簡化了進(jìn)出關(guān)的手續(xù),加快了通關(guān)速度。此種管理模式特別適用于對(duì)時(shí)間和庫存要求比較高的維修備件的保稅庫存業(yè)務(wù)。保稅倉儲(chǔ)與倉儲(chǔ)的區(qū)別編輯保稅倉儲(chǔ)區(qū)別于一般倉儲(chǔ)之處在于保稅倉儲(chǔ)的監(jiān)管力度要大得多。空運(yùn)進(jìn)口化妝品保稅倉儲(chǔ)值得推薦全部進(jìn)入保稅倉的商品,需要經(jīng)過海關(guān)和商檢部門的檢查備案。
企業(yè)外匯收入可以全額留存;企業(yè)外商投資者的利潤、股息、紅利可以匯出境外。配套環(huán)境綜合保稅區(qū)位于綏芬河市主城區(qū)西側(cè),具有暢通的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。有國家一級(jí)公路口岸和國家一級(jí)鐵路口岸與俄羅斯聯(lián)結(jié);301國道正在擴(kuò)建成高速全封閉公路建,三年內(nèi)完成;濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段高速電氣化鐵路也在修建,三年內(nèi)完成通車。保稅區(qū)內(nèi)有標(biāo)、寬軌鐵路線入?yún)^(qū),與濱綏鐵路聯(lián)結(jié);公路卡口與301國道聯(lián)通。管理模式采用“主導(dǎo),市場(chǎng)化運(yùn)作”模式。按照政企合一的方式組建保稅區(qū)管委會(huì)和保稅區(qū)開發(fā)建設(shè)有限公司,實(shí)行“兩塊牌子、一套班子”的運(yùn)作方式。管委會(huì)由授權(quán)統(tǒng)一承接市級(jí)部門行政管理職能,對(duì)保稅區(qū)進(jìn)行服務(wù)和管理;開發(fā)公司負(fù)責(zé)對(duì)保稅區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)建設(shè),對(duì)土地實(shí)施集約化經(jīng)營,其收益用于保稅區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及維護(hù)。開發(fā)公司資金來源,一是投資,二是企業(yè)參股,共同運(yùn)營。在完成區(qū)域六通一平、圍網(wǎng)、監(jiān)控、卡口、通關(guān)、園區(qū)配套設(shè)施建設(shè)的同時(shí),建設(shè)廠房和倉庫,出租給入駐企業(yè)。歡迎廣大企業(yè)參股入股。廣西保稅港區(qū)廣西欽州保稅港區(qū)于2008年5月29日獲批準(zhǔn)設(shè)立,欽州保稅港區(qū)是繼上海洋山、天津東疆、大連大窯灣、海南洋浦、寧波梅山之后的全國第6個(gè)保稅港區(qū)。
這是我國繼蘇州工業(yè)園、天津?yàn)I海新區(qū)和北京天竺綜合保稅區(qū)之后設(shè)立的第四個(gè)綜合保稅區(qū),也是較早在省會(huì)城市設(shè)立的綜合保稅區(qū)。綜合保稅區(qū)是經(jīng)批準(zhǔn),以虛擬港口為依托,設(shè)立在特定區(qū)域內(nèi),具有保稅港區(qū)功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,由海關(guān)參照《中華人民共和國海關(guān)保稅港區(qū)管理暫行辦法》進(jìn)行管理,執(zhí)行保稅港區(qū)的稅收和外匯政策,即疊加了保稅區(qū)、保稅物流園區(qū)、出口加工區(qū)相關(guān)的稅收和外匯管理政策。它和保稅港區(qū)一樣,都是我國目前開放層次高、優(yōu)惠政策多、功能齊全、手續(xù)簡化的特殊開放區(qū)域。具有口岸、物流、加工三大主要功能,具體包括倉儲(chǔ)物流,對(duì)外貿(mào)易,國際采購、分銷和配送,國際中轉(zhuǎn),售后服務(wù),商品展示,研發(fā)、加工、制造,口岸作業(yè)等9項(xiàng)功能。??诰C合保稅區(qū)的主要優(yōu)惠政策有:國外貨物入?yún)^(qū)保稅;國內(nèi)貨物入?yún)^(qū)視同出口,實(shí)行退稅;貨物出區(qū)進(jìn)入國內(nèi)銷售按貨物進(jìn)口的有關(guān)規(guī)定辦理報(bào)關(guān)手續(xù),并按貨物實(shí)際狀態(tài)征稅;區(qū)內(nèi)企業(yè)之間的貨物交易不征增值稅和消費(fèi)稅。它將與此前已經(jīng)通過國家驗(yàn)收、封關(guān)運(yùn)營的海南洋浦保稅港區(qū)實(shí)施“錯(cuò)位布局、互為補(bǔ)充、共同發(fā)展”。據(jù)規(guī)劃目標(biāo),??诰C合保稅區(qū)將建設(shè)成為按國際慣例辦事,與國際市場(chǎng)接軌。上海東爾可為您提供各類產(chǎn)品的保稅倉儲(chǔ)、食品化妝品恒溫倉儲(chǔ)及保稅物流服務(wù)!
吸引外資工作也出現(xiàn)了可喜的局面。經(jīng)過多年的探索和實(shí)踐,全國各個(gè)地區(qū)的保稅區(qū)已經(jīng)根據(jù)保稅區(qū)的特殊功能和依據(jù)地方的實(shí)際情況,逐步發(fā)展成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的重要組成部分,集中開發(fā)形成的功能有保稅物流和出口加工。隨著中國加入WTO,全國保稅區(qū)逐步形成區(qū)域性格局,南有以廣州、深圳為主的珠江三角洲區(qū)域,中有以上海、寧波為主的長江三角洲區(qū)域,北有以天津、大連、青島為主的渤海灣區(qū)域,三個(gè)區(qū)域的保稅區(qū)成為中國與世界進(jìn)行交流的重要口岸,并形成獨(dú)特的物流運(yùn)作模式。江蘇蘇州工業(yè)園綜合保稅港區(qū)蘇州工業(yè)園區(qū)早在2005年就根據(jù)副對(duì)特殊區(qū)域進(jìn)行“政策疊加、功能整合”的指示,積極探討實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)的出口加工區(qū)、保稅物流中心B型和直通式陸路口岸、三區(qū)間的聯(lián)動(dòng)。2006年召開的第八次中新聯(lián)合協(xié)調(diào)理事會(huì)進(jìn)一步明確,允許蘇州工業(yè)園區(qū)開展具有保稅港區(qū)功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域試點(diǎn)工作。2006年12月17日,正式批準(zhǔn)設(shè)立蘇州工業(yè)園綜合保稅區(qū)。該區(qū)域執(zhí)行保稅港區(qū)的相關(guān)政策,是目前國內(nèi)開放層次高、優(yōu)惠政策多、功能齊全的特殊功能區(qū)綜合保稅區(qū)整合了海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的所有功能政策。如國外貨物入?yún)^(qū)實(shí)行保稅,國內(nèi)貨物入?yún)^(qū)視同出口、實(shí)行退稅。保稅倉庫,是指由海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的供進(jìn)口貨物儲(chǔ)存而不受關(guān)稅法和進(jìn)口管制條例管理的倉庫??者\(yùn)進(jìn)口化妝品保稅倉儲(chǔ)值得推薦
在保稅區(qū)可以開展國際貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù),就象在保稅區(qū)外開展國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)一樣.外高橋調(diào)味品保稅倉儲(chǔ)客戶案例多多
B型)、航空貨運(yùn)基地、空港物流基地的功能和政策,實(shí)現(xiàn)了政策疊加、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。落戶天竺綜合保稅區(qū)的企業(yè)可享受稅收、海關(guān)、國檢、外匯等政策優(yōu)惠。區(qū)內(nèi)企業(yè)之間進(jìn)行貨物交易,不征增值稅和消費(fèi)稅。區(qū)內(nèi)企業(yè)與區(qū)外企業(yè)交易,國內(nèi)貨物入?yún)^(qū)視同出口,可享受出口退稅優(yōu)惠。北京天竺綜合保稅區(qū)是批準(zhǔn)設(shè)立的中國第10家綜合保稅(港)區(qū),也是中國以空港為依托的綜合保稅區(qū)。北京天竺綜合保稅區(qū)封關(guān)驗(yàn)收后,不再保留北京天竺出口加工區(qū)和北京空港保稅物流中心。天津保稅區(qū)天津保稅區(qū)于1991年5月12日經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)立天津保稅區(qū),位于天津港港區(qū)之內(nèi),開發(fā)面積5平方公里,是中國北方規(guī)模大的保稅區(qū)。作為高度開放的特殊經(jīng)濟(jì)區(qū)域,保稅區(qū)具有國際貿(mào)易、現(xiàn)代物流、臨港加工和商品展銷四大功能,享有海關(guān)、稅收、外匯等優(yōu)惠政策。建區(qū)17年來,我們高舉 理論偉大旗幟,認(rèn)真實(shí)踐“三個(gè)”重要思想,在市委、市領(lǐng)導(dǎo)下,在國家有關(guān)部委的支持幫助下,始終以建設(shè)現(xiàn)代國際物流中心為目標(biāo),主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)以年均30%以上的速度增長,位居全國保稅區(qū)前列。截至2008年底,累計(jì)吸引外商直接投資,外資實(shí)際到位,完成固定資產(chǎn)投資,有中外企業(yè)12986家,其中世界500強(qiáng)企業(yè)62家。外高橋調(diào)味品保稅倉儲(chǔ)客戶案例多多
上海東爾國際貨物運(yùn)輸代理有限公司是我國報(bào)關(guān)報(bào)檢代理,保稅倉庫管理和操作,貨物運(yùn)輸代理,進(jìn)口食品化妝品一站式服務(wù)專業(yè)化較早的有限責(zé)任公司之一,上海東爾物流是我國交通運(yùn)輸技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。公司主要提供經(jīng)營范圍包括許可項(xiàng)目:報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng),具體經(jīng)營項(xiàng)目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn)) 一般項(xiàng)目:國際貨物運(yùn)輸代理;國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理;普通貨物運(yùn)輸倉儲(chǔ)服務(wù)(不含危險(xiǎn)化學(xué)品等需許可審批的項(xiàng)目);建筑材料銷售;商務(wù)信息咨詢(不含許可信息咨詢服務(wù))。(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng))等領(lǐng)域內(nèi)的業(yè)務(wù),產(chǎn)品滿意,服務(wù)可高,能夠滿足多方位人群或公司的需要。多年來,已經(jīng)為我國交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)等的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。