黑龍江地鐵IBP盤(pán)馬賽克模擬屏系統(tǒng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-18

馬賽克模擬屏面模塊材料采用ABS或PPO阻燃工程塑料,顏色選用國(guó)際流行灰色,也可以按照用戶提供的色標(biāo)進(jìn)行生產(chǎn),保證材料與生產(chǎn)技術(shù)的一致性,不受溫度、濕度等因素的影響而產(chǎn)生色差現(xiàn)象,具有阻燃、耐老化等特點(diǎn)。2.屏面模擬塊單體尺寸為16×16mm、20×20mm、25×25mm、50×50mm多種規(guī)格的小方塊,可以根據(jù)用戶需求的不同靈活配置。整體屏面由小方塊鑲嵌折疊組成,圖形改動(dòng)及局部擴(kuò)展不損失模擬塊和其它材料。3.屏面中的文字、編號(hào)、符號(hào)均采用電腦雕刻機(jī)凹型雕刻或電腦平板凸型噴繪,字體整潔、美觀、更換性極強(qiáng),字體尺寸大小可選擇。江陰華源電氣可供應(yīng)馬賽克模擬屏 歡迎咨詢。黑龍江地鐵IBP盤(pán)馬賽克模擬屏系統(tǒng)

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動(dòng)態(tài)模擬屏與靜態(tài)模擬屏:實(shí)時(shí)性,動(dòng)態(tài)屏有通信接口,能接收上位機(jī)發(fā)送的遙信遙測(cè)數(shù)據(jù),設(shè)備狀態(tài)與遙測(cè)數(shù)據(jù)與實(shí)際時(shí)刻保持一致,而靜態(tài)屏需要人工手動(dòng)置位,實(shí)時(shí)性較差;全免性,動(dòng)態(tài)屏不但能實(shí)時(shí)顯示開(kāi)關(guān)、刀閘等設(shè)備的分合閘狀態(tài)和線路的帶電狀態(tài),還能實(shí)時(shí)顯示一些重要的遙測(cè)數(shù)據(jù),如電壓、電流、有功、無(wú)功等,而靜態(tài)屏卻不能顯示遙測(cè)數(shù)據(jù),使值班人員對(duì)系統(tǒng)的負(fù)荷情況不能一目了然;實(shí)用性:動(dòng)態(tài)屏能實(shí)現(xiàn)倒閘操作票的模擬預(yù)演,并在退出預(yù)演后模擬屏?xí)謴?fù)實(shí)際狀態(tài),然后自動(dòng)一步步顯示現(xiàn)場(chǎng)在操作的項(xiàng)目,而靜態(tài)屏大多數(shù)就斷路器能夠模擬操作,并不能完整的對(duì)操作票進(jìn)行預(yù)演,就算做到了預(yù)演,結(jié)束后還需手動(dòng)操作才能與現(xiàn)場(chǎng)保持一致。在其它功能上的區(qū)別也比較大,如操作時(shí)的語(yǔ)音、LED點(diǎn)陣條屏播報(bào),靜態(tài)屏是做不到的,只能蜂鳴器發(fā)出簡(jiǎn)單的提示音。再如誤操作的提示動(dòng)態(tài)屏就比較豐富,有誤操作拒動(dòng)、相關(guān)遙信燈閃爍、語(yǔ)音還能播報(bào)錯(cuò)誤原因,這些靜態(tài)屏是做不到的。欲了解詳細(xì)信息敬請(qǐng)光臨江陰市華源電氣有限公司官網(wǎng)。廣東軌道交通馬賽克模擬屏通訊協(xié)議化工馬賽克模擬屏,請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)江陰華源電氣。

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模擬屏的重要性:電氣誤操作是威脅電網(wǎng)安全運(yùn)行的頻發(fā)性事故,事故的發(fā)生可造成大面積停電,電氣設(shè)備毀壞,電網(wǎng)震蕩瓦解,而且造成嚴(yán)重的人身傷亡事故,防止誤操作是電氣操作永恒的課題,于實(shí)際操作之前使用模擬屏控制系統(tǒng)進(jìn)行操作票模擬操作,是防止電氣誤操作的有力措施之一。對(duì)要求嚴(yán)格的用戶也可加裝微機(jī)閉鎖裝置五防系統(tǒng)和帶有模擬操作功能及五防邏輯判斷與報(bào)警功能的智能模擬屏。這種模擬屏可稱為五防模擬屏,五防模擬屏與五防主機(jī)都可開(kāi)具倒閘操作票,并在開(kāi)票操作時(shí)會(huì)進(jìn)行五防邏輯判斷,操作錯(cuò)誤時(shí)會(huì)有多種報(bào)警提示。

HYX-FDJ8S型全彩8態(tài)發(fā)電機(jī)狀態(tài)顯示模塊由江陰市華源電氣有限公司研發(fā)生產(chǎn),并在葛洲壩水電站中控室模擬屏一經(jīng)應(yīng)用即得到用戶的認(rèn)可。本產(chǎn)品直接嵌入馬賽克模塊中,內(nèi)置智能全彩LED管芯,由高性能STC單片機(jī)控制,能定義8種顏色的旋轉(zhuǎn)、閃爍,旋轉(zhuǎn)、閃爍速度可調(diào)。本產(chǎn)品由本公司生產(chǎn)的DIS-NODE分布式節(jié)點(diǎn)機(jī)驅(qū)動(dòng)并控制。RS485半雙工串口通信,常用顏色:紅色-機(jī)組發(fā)電狀態(tài)(1)和不定狀態(tài)(0);紫羅蘭-機(jī)組空轉(zhuǎn)狀態(tài)(2);綠色-機(jī)組停機(jī)備用狀態(tài)(3);黃色-機(jī)組空載狀態(tài)(4);藍(lán)色-機(jī)組調(diào)相狀態(tài)(5);白色-機(jī)組停機(jī)檢修狀態(tài)(6);粉紅色-機(jī)組水泵狀態(tài)(7)。括號(hào)中的數(shù)字就是通信中表示機(jī)組狀態(tài)的代碼,代碼表示的顏色在出廠前設(shè)定,至于顏色的顯示方式時(shí)旋轉(zhuǎn)還是閃爍、亮還是滅都在通信協(xié)議中有規(guī)定。江陰華源電氣可供應(yīng)品質(zhì)馬賽克模擬屏 歡迎咨詢。

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模擬屏控制方式分類:1、手動(dòng)式控制,信號(hào)燈不與上位機(jī)通信。適合中小型發(fā)電廠、配電室等,工程造價(jià)低。2、簡(jiǎn)單屏+電纜線控制,選用一對(duì)一電纜線硬布線的方式把開(kāi)關(guān)信號(hào)送至模擬屏上對(duì)應(yīng)的信號(hào)燈。適合開(kāi)關(guān)量少,模擬屏與開(kāi)關(guān)柜間距短的工程項(xiàng)目應(yīng)用。3、動(dòng)態(tài)模擬屏:模擬盤(pán)與后臺(tái)系統(tǒng)通訊(串口或網(wǎng)口),進(jìn)行遙信、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)信息自動(dòng)上屏顯示。4、手動(dòng)+動(dòng)態(tài)模擬屏:除具有動(dòng)態(tài)模擬屏的所有功能外,還具有下位模擬操作功能,并具有誤操作報(bào)警功能,下位操作和上位機(jī)通信這兩個(gè)狀態(tài)可切換。江陰華源電氣供應(yīng)馬賽克模擬屏 !廣西五防馬賽克模擬屏規(guī)約

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OPC在模擬屏通信中的應(yīng)用:OPC作為一項(xiàng)逐漸成型的技術(shù)已得到國(guó)內(nèi)外廠商的高度重視,許多公司都在原來(lái)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上增加了對(duì)OPC的支持。由于統(tǒng)一了數(shù)據(jù)訪問(wèn)的接口,使控制系統(tǒng)進(jìn)一步走向開(kāi)放,實(shí)現(xiàn)信息的集成和共享,用戶能夠得到更多的方便?;谝陨显?,江陰市華源電氣有限公司開(kāi)發(fā)了OPC-Client多協(xié)議轉(zhuǎn)發(fā)軟件Opchyc,通過(guò)該軟件能將各種實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),按CDT、MODBUS、104等多種協(xié)議轉(zhuǎn)發(fā),以供模擬屏或其它設(shè)備使用,操作簡(jiǎn)單,配置靈活,該軟件已在多個(gè)工程中得到應(yīng)用,穩(wěn)定可靠。黑龍江地鐵IBP盤(pán)馬賽克模擬屏系統(tǒng)

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