吉林全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)優(yōu)勢(shì)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-16

這種自動(dòng)化的流程不僅較大提高了生產(chǎn)效率,還明顯降低了人工操作帶來(lái)的誤差。在實(shí)際應(yīng)用中,全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)展現(xiàn)出了較廣的適用性。無(wú)論是金屬管材,如不銹鋼管、銅管、鋁管,還是塑料管材,它都能輕松應(yīng)對(duì)。無(wú)論是在汽車制造、航空航天、家具生產(chǎn),還是在建筑裝飾、管道工程等領(lǐng)域,都能看到它大展身手的身影。它的優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在高效和精細(xì)上,還在于能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜形狀的彎管加工。以往難以完成的多曲率、多角度的彎管,在全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)的操作下都變得輕而易舉。這款全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī),可靠耐用。為彎管工作提供堅(jiān)實(shí)保障。吉林全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)優(yōu)勢(shì)

全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)

彎管和管件成型自動(dòng)化系統(tǒng)德國(guó)全斯福TRANSFLUID®彎管和管件成型智能系統(tǒng)即插即用:TRANSFLUID®智能系統(tǒng)提供高質(zhì)量彎管以及管路成型工藝。依托Transfluid完善的彎管技術(shù),即可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模批量生產(chǎn)。所有TRANSFLUID®管成型機(jī)都可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料,并可以集成到完整的加工中心。先進(jìn)的光學(xué)測(cè)量和監(jiān)控系統(tǒng)確保在管路加工過程中的相對(duì)安全。管成型過程中可實(shí)現(xiàn)完整和可靠的表面光潔度控制。彎曲工件的形狀測(cè)量可在自動(dòng)成型過程中完成,也可以以單獨(dú)流程進(jìn)行。TRANSFLUID®自動(dòng)化系統(tǒng)采用先進(jìn)技術(shù),其成名的管成型機(jī),輔以高性能的存儲(chǔ)和上料系統(tǒng),機(jī)器人自動(dòng)化處理系統(tǒng)與用戶自定義的編程控制。從單獨(dú)的成型機(jī)器到可靠的自動(dòng)化加工中心,TRANSFLUID®提供了這一切。根據(jù)您的要求,該系統(tǒng)也可以配備焊接和焊接系統(tǒng),焊縫檢測(cè)裝置,打標(biāo)設(shè)備,測(cè)試和自緊裝置,確保在彎管和管成形過程中的適當(dāng)流程的實(shí)現(xiàn)。TransfluidGermany2013年實(shí)際應(yīng)用案例:汽車行業(yè)管路整體加工中心,包括:管路切割,彎管,管端成型,清洗,烘干。上海特馬液壓設(shè)備有限公司竭誠(chéng)歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢購(gòu)買。上海特馬全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)優(yōu)勢(shì)全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī),輕松掌控彎管角度,打造完美弧度。

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在現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中,全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)以其高效、精細(xì)和智能化的特點(diǎn),在眾多領(lǐng)域得到了普遍而深入的應(yīng)用,為各行各業(yè)的生產(chǎn)制造帶來(lái)了巨大的便利和創(chuàng)新。在汽車制造行業(yè),全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)扮演著至關(guān)重要的角色。汽車的排氣管、油管、空調(diào)管道等眾多零部件都需要進(jìn)行彎管加工。通過數(shù)控彎管機(jī),可以精確地將管材彎曲成各種復(fù)雜的形狀和角度,以適應(yīng)汽車內(nèi)部緊湊的空間布局和嚴(yán)格的性能要求。這不僅提高了汽車零部件的生產(chǎn)效率和質(zhì)量,還為汽車的整體性能和安全性提供了有力保障。

新一代的transfluid機(jī)器人彎管單元可以在線處理管件數(shù)據(jù),并且在控制系統(tǒng)可設(shè)置工件上下料的位置。新建一個(gè)完整復(fù)雜幾何形狀的彎曲程序可以可以在幾分鐘內(nèi)快速完成,彎曲模具可以同時(shí)安裝三種規(guī)格的彎管模具,模具的安裝與更換也可以在幾分鐘內(nèi)快速完成。配置兩個(gè)機(jī)器人的機(jī)器人彎管單元可以在兩端彎曲長(zhǎng)度6m左右的小規(guī)格長(zhǎng)管。可以滿足管件端部已安裝接頭或成型結(jié)構(gòu)的管件全自動(dòng)折彎,因此管件的清潔工序也變得容易得多。使用一個(gè)或兩個(gè)機(jī)器人組成的彎管單元彎曲時(shí),都可以享受這些好處。德國(guó)全斯福transfluid開發(fā)的新一代機(jī)器人彎管機(jī),配置全新升級(jí)的translfuid智能彎管軟件,可以直接導(dǎo)入識(shí)別管件坐標(biāo)數(shù)據(jù),并直接數(shù)據(jù)直接生成彎曲數(shù)據(jù),而無(wú)需對(duì)機(jī)器人系統(tǒng)進(jìn)行單獨(dú)編程或示教機(jī)械臂。上海特馬液壓設(shè)備有限公司歡迎廣大客戶前來(lái)咨詢購(gòu)買。全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī),操作簡(jiǎn)便。為彎管工作帶來(lái)極大便利,提高生產(chǎn)質(zhì)量。

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其中,①送料軸(Y軸)的主要控制參數(shù)是位移、位移速度和加速度。一般數(shù)控彎管機(jī)結(jié)構(gòu)中,y軸運(yùn)動(dòng)是指送料小車沿床身的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),由機(jī)床交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪、齒條嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn),運(yùn)動(dòng)精度由光電編碼器和測(cè)速電機(jī)將位移和速度信號(hào)饋給計(jì)算機(jī)進(jìn)行閉環(huán)控制。②旋轉(zhuǎn)軸(B軸)用于控制旋轉(zhuǎn)角度、角速度及角加速度。主要利用無(wú)間隙齒輪取樣作為反饋信號(hào)進(jìn)行閉環(huán)控制,帶動(dòng)管坯實(shí)現(xiàn)垂直于y方向的空間轉(zhuǎn)動(dòng)。③彎曲軸(C軸)的控制參數(shù)為彎曲力、位移、速度及工作加速度。其中,由液壓缸帶動(dòng)鏈條系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)彎曲臂轉(zhuǎn)動(dòng),彎曲臂的轉(zhuǎn)動(dòng)彎曲和回程由電液伺服系統(tǒng)精確控制。此外,對(duì)垂直于Y-C平面的調(diào)整軸(X軸)也需要控制位移、調(diào)整速度及加速度等。全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī),智能高效,輕松打造各種精美彎管。湖南液壓管件全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)

全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī),操作簡(jiǎn)便,提升彎管效率與質(zhì)量。吉林全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)優(yōu)勢(shì)

德國(guó)全斯福Transfluid全自動(dòng)管接頭彎曲設(shè)備直徑75mm以上的接頭的處理方式直徑75毫米以上的工件采用一個(gè)特別強(qiáng)大的加載系統(tǒng),由于這些接頭的重量較重,加載系統(tǒng)必須防止工件不受控制的墜落。因此,工件被自動(dòng)放置在一個(gè)特殊的托盤上從而自動(dòng)上料彎曲。這些尺寸是一般的機(jī)器內(nèi)部的芯棒彎曲,扁化可以控制在3%。此外,對(duì)于規(guī)格較大的工件,配置了特殊的支持適配器確保每一件都可以以適當(dāng)?shù)姆绞较铝?從而避免工件法蘭或其他密封件受損害。即使對(duì)于這樣大小的工件,整個(gè)處理時(shí)間可以控制在25秒以內(nèi)。歡迎來(lái)電咨詢。吉林全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)優(yōu)勢(shì)