四川全自動數(shù)控彎管機(jī)方案

來源: 發(fā)布時間:2024-08-27

上海特馬液壓設(shè)備有限公司的全自動彎管單元系列主要包括自動上料架,機(jī)械手彎管機(jī),自動下料架,已經(jīng)安全防護(hù)措施組成,可以適用于各種材質(zhì)金屬管路冷彎成型,適用于航空航天,石油化工,軌道機(jī)車,汽車制造等行業(yè)的各種流體管件的折彎成型,可適用于左彎與右彎的雙向折彎,彎曲機(jī)頭集成與KUKA機(jī)械臂集成一體,可以實(shí)現(xiàn)同管件不同方向彎曲與不同彎曲半徑自動換模自動彎曲成型,主要特點(diǎn):可集成多層模具,無需人工換模具可以適用于管端成型或先焊后彎管件的全自動折彎含人工上下料功能車輛剎車管的全自動折彎航空航天小規(guī)格導(dǎo)管折彎換熱器管件折彎其它行業(yè)小規(guī)格管件折彎。歡迎來電咨詢。由于具備智能糾錯功能,全自動數(shù)控彎管機(jī)在加工過程中能自動調(diào)整參數(shù),保證彎管質(zhì)量。四川全自動數(shù)控彎管機(jī)方案

全自動數(shù)控彎管機(jī)

全自動數(shù)控彎管機(jī)廠家;德國全斯福重型數(shù)控彎管機(jī)適用于海工船舶,石油化工,裝備制造,液壓流體,核電鍋爐等領(lǐng)域的厚壁管件與薄壁管件的冷彎成型,最小彎曲半徑*D,配置西門子控制系統(tǒng),集成transfluid自主開發(fā)的智能彎管軟件transfluid-project,新款機(jī)型采用新一代高效低噪的伺服液壓驅(qū)動單元,相比采用傳統(tǒng)動力單元的上一代彎管機(jī)節(jié)能高達(dá)70%。全斯福數(shù)控彎管機(jī)為位于德國北威州的德國全斯福原廠設(shè)計(jì)制造,在上海松江區(qū)設(shè)立有本地化的售后服務(wù)中心與備品備件倉庫,專業(yè)的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)竭誠為您提供專業(yè)及時的技術(shù)咨詢,售前售后服務(wù),與自動化集成改造等服務(wù)。上海特馬液壓設(shè)備有限公司歡迎廣大客戶來電咨詢和購買。吉林液壓管件全自動數(shù)控彎管機(jī)買全自動數(shù)控彎管機(jī)請找上海特馬液壓設(shè)備有限公司。

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在航空航天領(lǐng)域,對零部件的精度和可靠性要求極高。全自動數(shù)控彎管機(jī)能夠?yàn)轱w行器制造各種高精度的管道,如燃油管、液壓管等。其精確的彎管能力可以確保管道的流暢性和密封性,減少流體阻力和泄漏風(fēng)險(xiǎn),從而保障飛行器的正常運(yùn)行和飛行安全。家具行業(yè)也是全自動數(shù)控彎管機(jī)的重要應(yīng)用領(lǐng)域之一?,F(xiàn)代家具設(shè)計(jì)越來越注重造型的獨(dú)特性和美觀性,許多金屬管材制成的框架需要進(jìn)行彎曲處理。數(shù)控彎管機(jī)能夠按照設(shè)計(jì)師的創(chuàng)意,將管材彎曲成優(yōu)雅的曲線和獨(dú)特的形狀,為家具增添藝術(shù)感和時尚感,滿足消費(fèi)者對于個性化和家具的需求。建筑行業(yè)同樣離不開全自動數(shù)控彎管機(jī)。

根據(jù)驅(qū)動方式可將數(shù)控彎管機(jī)分為電動數(shù)控彎管機(jī)、電一液數(shù)控彎管機(jī)等,按自動化程度還可分為半自動和全自動數(shù)控彎管機(jī)。半自動數(shù)控彎管機(jī)與全自動數(shù)控彎管機(jī)相比,通常沒有用于運(yùn)輸軸和調(diào)整軸的伺服電機(jī)驅(qū)動部分,管坯的空間旋轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)角度都通過機(jī)械結(jié)構(gòu)與氣動系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn),彎曲速度由多組電磁閥調(diào)節(jié)液壓缸輸出流量來控制,因而降低了機(jī)床成本。隨著計(jì)算機(jī)和自動控制技術(shù)的不斷發(fā)展,數(shù)控機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)主要包括單片機(jī)、可編程控制器(PLC)及工業(yè)PC控制CNC系統(tǒng)三種基本類型。由于系統(tǒng)開放性有限,人機(jī)界面功能簡單,通常用于簡單平面彎曲成形,屬于簡易的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控彎管機(jī)全自動數(shù)控彎管機(jī)的模具更換方便快捷,能夠滿足不同規(guī)格彎管的生產(chǎn)需求。

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德國進(jìn)口Transfluid全自動管接頭彎曲設(shè)備具有成本效益的軟管接頭彎管設(shè)備,根據(jù)工件的規(guī)格不同,配套不同的上料系統(tǒng)。由于軟管接頭大多是機(jī)械加工,比較短,相對厚壁的密封元件(封頭或軟管部分)必須在任何情況下避免損壞。,由于客戶需要大批量生產(chǎn)小尺寸的軟管接頭,具有成本效益的處理方案是我們高度重視的一個方面,這其中關(guān)鍵就是速度”。超短的循環(huán)周期和散裝材料的料斗將規(guī)格在1英寸以下需要折彎的軟管接頭放置于容量達(dá)600升的料斗。這種方案的優(yōu)點(diǎn)是:可以加載任意大小的管接頭,從而免去針對每種規(guī)格管經(jīng)特制的夾緊和上料裝置。動力系統(tǒng)由一個強(qiáng)大的伺服電機(jī)或液壓設(shè)備驅(qū)動,整個彎曲過程可以在極短的周期--6到7秒在內(nèi)完成。特制的支撐裝置可以確保工件錐面密封和軟管連接在上料和彎曲過程中完好無損,內(nèi)徑8毫米以上的管件在彎曲過程中配置芯軸支撐從而堅(jiān)決避免工件被彎曲成橢圓形。歡迎大家來電咨詢上海特馬液壓設(shè)備有限公司。與傳統(tǒng)彎管設(shè)備相比,全自動數(shù)控彎管機(jī)的加工精度更高,誤差更小。西藏全自動數(shù)控彎管機(jī)代理品牌

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其中,①送料軸(Y軸)的主要控制參數(shù)是位移、位移速度和加速度。一般數(shù)控彎管機(jī)結(jié)構(gòu)中,y軸運(yùn)動是指送料小車沿床身的直線往復(fù)運(yùn)動,由機(jī)床交流伺服電機(jī)驅(qū)動齒輪、齒條嚙合來實(shí)現(xiàn),運(yùn)動精度由光電編碼器和測速電機(jī)將位移和速度信號饋給計(jì)算機(jī)進(jìn)行閉環(huán)控制。②旋轉(zhuǎn)軸(B軸)用于控制旋轉(zhuǎn)角度、角速度及角加速度。主要利用無間隙齒輪取樣作為反饋信號進(jìn)行閉環(huán)控制,帶動管坯實(shí)現(xiàn)垂直于y方向的空間轉(zhuǎn)動。③彎曲軸(C軸)的控制參數(shù)為彎曲力、位移、速度及工作加速度。其中,由液壓缸帶動鏈條系統(tǒng)驅(qū)動彎曲臂轉(zhuǎn)動,彎曲臂的轉(zhuǎn)動彎曲和回程由電液伺服系統(tǒng)精確控制。此外,對垂直于Y-C平面的調(diào)整軸(X軸)也需要控制位移、調(diào)整速度及加速度等。四川全自動數(shù)控彎管機(jī)方案