重慶特馬弗萊克斯全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)

    機(jī)器人作為高效的全自動(dòng)彎管設(shè)備機(jī)器人已經(jīng)被用作靈活的彎管機(jī)來(lái)加工管材已有一段時(shí)間了。這些系統(tǒng)如今也在不斷發(fā)展和完善。德國(guó)全斯福transfluid開發(fā)的新一代機(jī)器人彎管機(jī)，配置全新升級(jí)的translfuid智能彎管軟件，可以直接導(dǎo)入識(shí)別管件坐標(biāo)數(shù)據(jù)，并直接數(shù)據(jù)直接生成彎曲數(shù)據(jù)，而無(wú)需對(duì)機(jī)器人系統(tǒng)進(jìn)行單獨(dú)編程或示教機(jī)械臂;可以在線處理管件數(shù)據(jù)，并且在控制系統(tǒng)可設(shè)置工件上下料的位置。新建一個(gè)完整復(fù)雜幾何形狀的彎曲程序可以可以在幾分鐘內(nèi)快速完成，彎曲模具可以同時(shí)安裝三種規(guī)格的彎管模具，模具的安裝與更換也可以在幾分鐘內(nèi)快速完成。 全自動(dòng)彎管單元換熱器管件折彎；重慶特馬弗萊克斯全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)

    汽車排氣管漲口機(jī)，擴(kuò)口機(jī)-TransfluidTransfluid高效漲口機(jī)，開槽機(jī)，可選多工位結(jié)構(gòu)，電動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)適用于12mm-76mm鋼管或銅管的漲口，腳踏板操控，電液控制，可連續(xù)工作，穩(wěn)定耐用，至成型長(zhǎng)度：，循環(huán)時(shí)間：11秒，至壁厚：3mm壓力表實(shí)時(shí)顯示，壓力可調(diào)節(jié)額定壓力210Bar，操作壓力200bar.電壓功率：：900*650*1300mm設(shè)備凈重：285KG含移動(dòng)滑輪上海特馬液壓設(shè)備有限公司作為transfluidMaschinenbauGmbh(德國(guó)全斯福)中國(guó)總代理與正式授權(quán)的中國(guó)辦事處，全方面負(fù)責(zé)transfluid產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)的市場(chǎng)推廣，技術(shù)咨詢，與售前售后服務(wù)。為更好地服務(wù)廣大國(guó)內(nèi)客戶以及提供專業(yè)及時(shí)的技術(shù)服務(wù)與售后服務(wù)保障，公司在上海松江區(qū)投資設(shè)立專業(yè)管路設(shè)備展廳與備品備件倉(cāng)庫(kù)，常用零部件與模具現(xiàn)貨供應(yīng)，部分機(jī)型在上海松江常年備有樣機(jī)展示。 中國(guó)香港全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)咨詢報(bào)價(jià)車輛剎車管的全自動(dòng)折彎；

    配置兩個(gè)機(jī)器人的機(jī)器人彎管單元可以在兩端彎曲長(zhǎng)度6m左右的小規(guī)格長(zhǎng)管?？梢詽M足管件端部已安裝接頭或成型結(jié)構(gòu)的管件全自動(dòng)折彎，因此管件的清潔工序也變得容易得多。使用一個(gè)或兩個(gè)機(jī)器人組成的彎管單元彎曲時(shí)，都可以享受這些好處。配備兩個(gè)機(jī)器人的機(jī)器人彎管單元，兩個(gè)機(jī)器人可以同步工作。諸如夾緊或支撐設(shè)備之類的附加裝置也可以同步運(yùn)行。機(jī)器人可以通過(guò)代碼識(shí)別組件，生成彎曲程序，并且還可以在不同的半徑和直徑之間進(jìn)行選擇。總共可以使用六個(gè)不同的管直徑或彎曲半徑工作，而不必更換模具。整個(gè)機(jī)器人彎管單元系統(tǒng)由transfluid彎管機(jī)標(biāo)準(zhǔn)控制單元操作控制?？梢韵袢垢?biāo)準(zhǔn)彎管機(jī)一樣使用X，Y和Z坐標(biāo)數(shù)據(jù)，或使用Y，B，C管件數(shù)據(jù)，或直接導(dǎo)入識(shí)別管件數(shù)據(jù)自動(dòng)生產(chǎn)彎管加工程序。無(wú)需具有機(jī)器人編程方面的專門知識(shí)即可掌握整套系統(tǒng)的控制與程序的新建與調(diào)整。

    近日，transfluid德國(guó)全斯福協(xié)區(qū)域合作伙伴成功中標(biāo)某國(guó)內(nèi)航天企業(yè)金屬導(dǎo)管成型自動(dòng)化集成系統(tǒng)項(xiàng)目，感謝各方合作伙伴的鼎力相助，感謝客戶方的信任與支持！該系列導(dǎo)管成型自動(dòng)化系統(tǒng)支持導(dǎo)管無(wú)余量先焊后彎，以及先彎后焊工藝，西門子控制系統(tǒng)集成transfluid自主開發(fā)的智能彎管軟件t-Project，集成智能化導(dǎo)管機(jī)器人折彎模塊，高精度數(shù)控芯軸彎管機(jī)，管端成型，尾料切割平端去毛刺，管端附件的自動(dòng)裝配與自動(dòng)定位，管型自動(dòng)測(cè)量等等模塊，可選集成自動(dòng)清潔，自動(dòng)氣密測(cè)壓，液密測(cè)壓等模塊。 航空航天小規(guī)格導(dǎo)管折彎；

德國(guó)全斯福數(shù)控彎管機(jī) transfluid全自動(dòng)彎管機(jī) 純電動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)，憑借其穩(wěn)健快速，更大的彎曲自由度，高效智能的操作享譽(yù)全球，并已得到廣大中國(guó)客戶的普遍認(rèn)可與好評(píng)，德國(guó)全斯福管件加工設(shè)備廣泛應(yīng)用于航空航天，汽車制造，軌道交通，裝備制造，海工船舶，醫(yī)療器械，石油化工等領(lǐng)域的金屬管件的冷彎成型，全斯福數(shù)控彎管機(jī)為位于德國(guó)北威州的德國(guó)全斯福原廠設(shè)計(jì)制造，在上海松江區(qū)設(shè)立有本地化的售后服務(wù)中心與備品備件倉(cāng)庫(kù)，專業(yè)的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)竭誠(chéng)為您提供專業(yè)及時(shí)的技術(shù)咨詢，售前售后服務(wù)，與自動(dòng)化集成改造等服務(wù)。多款機(jī)型上海展廳備有樣機(jī)展示，部分標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型現(xiàn)貨供應(yīng)！純電動(dòng)高精度數(shù)控彎管機(jī)為德國(guó)Transfluid全進(jìn)口設(shè)備。重慶特馬弗萊克斯全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)

無(wú)需專業(yè)CNC編程知識(shí)背景，即可輕松掌握設(shè)備的操作與使用。重慶特馬弗萊克斯全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)

德國(guó)transfluid在航空航天領(lǐng)域的管件折彎和管端成型應(yīng)用方面擁有多年經(jīng)驗(yàn)。管件切割，彎曲，管端成型，以及自動(dòng)化集成應(yīng)用遍布全球市場(chǎng)，例如用于航空航天燃料管，冷卻系統(tǒng)，氧氣管，水管和廢水管。材料可以是不銹鋼，特殊鋁管或鋁合金，或者是鈦合金管件。例如，適用于φ60mm以內(nèi)規(guī)格的全電動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)，設(shè)備包含中心線伺服助推功能。同一個(gè)彎曲點(diǎn)可以分成不同的彎曲段，以便在一個(gè)彎曲循環(huán)中以不同的助推力在不同的時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行助推?？梢约啥鄬訌澢Ｓ糜诙喾N彎曲半徑或者應(yīng)用于直線段長(zhǎng)度小于2*D結(jié)構(gòu)的復(fù)合結(jié)構(gòu)彎曲模具。應(yīng)用是彎曲一個(gè)薄壁的鈦管(規(guī)格φ50.8*0.81mm)，用于飛機(jī)流體管道。?此外，該機(jī)器還配有一個(gè)特殊的防皺模支架，用于設(shè)置防皺模模具位置的定位裝置，以免在更換模具后反復(fù)調(diào)整模具位置而導(dǎo)致管件表面劃傷或造成廢料。彎曲點(diǎn)平滑過(guò)渡，無(wú)夾傷，無(wú)凸起，無(wú)波浪， 扁平率<3%重慶特馬弗萊克斯全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)

上海特馬液壓設(shè)備有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。目前我公司在職員工以90后為主，是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：數(shù)控彎管機(jī)，進(jìn)口彎管機(jī)，管端成型機(jī)，切管機(jī)等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨，深受客戶好評(píng)。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠(chéng)實(shí)正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個(gè)人帶來(lái)共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，已成為數(shù)控彎管機(jī)，進(jìn)口彎管機(jī)，管端成型機(jī)，切管機(jī)行業(yè)出名企業(yè)。