街道辦充電樁安裝流程

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-24

“做電動(dòng)車的品牌一定要做充電設(shè)施,做了充電設(shè)施的品牌應(yīng)盡可能向公眾開放?!苯?,蔚來總裁秦力洪公開呼吁。據(jù)其透露,在今年春節(jié)期間,蔚來充電樁充電服務(wù)訂單超90萬次,其中,有24%的電量服務(wù)蔚來自有品牌,余下76%的電量主要服務(wù)比亞迪、特斯拉、小鵬等第三方汽車品牌。對(duì)于蔚來被其他品牌“揩電”一事,熟悉蔚來品牌的新能源車主王海(化名)向時(shí)代財(cái)經(jīng)表示,主要是因?yàn)槲祦沓潆娬就耆珜?duì)外開放,而且蔚來充電站的充電速度快,也有人巡檢維護(hù),設(shè)備保養(yǎng)得比較好。另一方面,這也折射出部分汽車品牌布局的充電站、充電樁遠(yuǎn)無法滿足旗下產(chǎn)品市場保有量變化。充電樁應(yīng)實(shí)時(shí)檢測(cè)汽車電量,調(diào)整自身充電速率。街道辦充電樁安裝流程

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鑒于消費(fèi)者的高度認(rèn)可,新能源車的推廣越來越不依靠補(bǔ)貼、牌照等方面的政策扶持,比亞迪、特斯拉兩家的在手訂單合計(jì)就超過100萬臺(tái)。說“新能源車滲透率超過30%,增速將會(huì)放緩,甚至階段性‘見頂’”完全是無稽之談。當(dāng)汽車滲透率超過30%,增速慢下來等馬車了嘛?電燈滲透率超過30%,耐心等待煤油燈退出歷史舞臺(tái)了嘛?智能手機(jī)滲透率超過30%,功能機(jī)守住70%的份額了嘛?話雖如此,但對(duì)2023年及以后若干年的新能源車市場,不可盲目樂觀。首先,全球范圍內(nèi)對(duì)鋰資源的爭奪才剛剛開始。中國需要鋰,歐、美、日、韓也需要;動(dòng)力電池要鋰,化學(xué)儲(chǔ)能也要用,指望碳酸鋰回到5萬/噸的價(jià)格是癡心妄想。其次,充電難將越來越難,影響用車體驗(yàn),制約新能源車輛銷量增長。茂名小區(qū)充電樁安裝案例老舊小區(qū)充電樁安裝同樣存在運(yùn)營成本高、設(shè)備利用率低、投資回收困難等問題。

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充電樁,基本都分為供電和安裝充電樁兩大部分,所以整體流程大致類似,同樣可以借鑒參考?!癜惭b固定充電樁流程①有購車意向后自行勘察是否有安裝條件在安裝充電樁前,首先我們要做的就是自行勘察自己是否有安裝條件,比如是否有固定車位,離國家電網(wǎng)線路有多遠(yuǎn)等等。簡單的方法就是去小區(qū)物業(yè)了解情況,因?yàn)榭赡茉诖酥?,小區(qū)物業(yè)已經(jīng)為業(yè)戶辦理過過充電樁安裝,所以也算是輕車熟路了。不過到物業(yè)了解情況時(shí),他們也會(huì)簡單了解一些相關(guān)安裝事宜,比如安裝方案、用電情況、安裝占用面積等等。其實(shí)此時(shí)您不必因不了解而發(fā)愁,因?yàn)楹罄m(xù)廠家會(huì)派相關(guān)人員來解答這些專業(yè)問題。

在化石能源日益緊縮,新能源車輛逐漸走進(jìn)了千家萬戶,與傳統(tǒng)化石能源車輛相比,以電驅(qū)動(dòng)的新能源車輛能源利用率高,縮短了能源傳遞過程,實(shí)現(xiàn)了能源高效利用。根據(jù)能量守恒定律可知,任何能量既不會(huì)憑空產(chǎn)生也不會(huì)隨意消失,只是從一種形式轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N形式,新能源車輛的能量來源為電能,作為新能源車輛的充電裝置,充電安裝前需充分考慮充電樁的安裝位置以及與電網(wǎng)的情況,本文首先分析現(xiàn)存充電樁的安裝問題,從充電樁準(zhǔn)備工作、電線鋪設(shè)情況以及接通測(cè)試過程進(jìn)行系統(tǒng)性論述,為充電樁安裝人員提供必要的理論借鑒,推動(dòng)安裝流程科學(xué)可靠。所有的安裝工序已經(jīng)完成,施工方可以將安裝好的充電樁移交給客戶.

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確定合理的充電方式1、需要注意的是,無論選擇哪種充電方式,都要考慮好車輛的充電功率因數(shù)、電池電壓和電池容量,這些是決定充電效率高低的重要參數(shù)。2、如果使用交流充電樁給直流電動(dòng)車充電,一是要注意選擇合適的充電插座,比如現(xiàn)在大部分車型都支持10A插座,但還是要注意插座是否支持大電流充電,否則無法正常進(jìn)行交流電充電。3、如果使用直流充電樁給交流電動(dòng)車充電,可以選擇采用固定架或車載充電器進(jìn)行快速充電,這樣既能實(shí)現(xiàn)快速、安全的充電效果,還能達(dá)到降低能耗的目的。4、如果選擇交流充電樁給直流電動(dòng)車充電,就要考慮是否要安裝空氣開關(guān)進(jìn)行功率控制。同時(shí)要注意直流充電樁是通過交流電對(duì)電池進(jìn)行充滿或欠壓保護(hù),所以需要具備漏電保護(hù)功能。5、如果你所在地區(qū)沒有電壓控制設(shè)備且對(duì)安全性要求較高的情況下,可以使用電動(dòng)車自帶的充電機(jī)進(jìn)行功率控制。充電樁在安裝時(shí)的線路鋪設(shè)工作是工程量比較大的工作。佛山儲(chǔ)能充電樁安裝方案

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由于諸多問題沒有理順,導(dǎo)致充電樁建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上新能源車銷售。根據(jù)“充電聯(lián)盟”發(fā)布的數(shù)據(jù),2022年10月,特銳德充電樁數(shù)量32.4萬臺(tái),星星充電32.1萬臺(tái),云快充22.9萬臺(tái),國家電網(wǎng)19.6萬臺(tái)。特銳德《2021年報(bào)》顯示,截至2021年末運(yùn)營充電樁25.2萬臺(tái)(年初20.7萬臺(tái))、充電量42億度(2020年為27億度),市場份額38.3%。2021年,充電業(yè)務(wù)收入占總營收的32.9%。每樁每日充電量約50度,收入37元,每日毛利潤8.2元。用白油漆在地面噴個(gè)“長方塊”,收停車費(fèi),每天也不止賺8塊錢(以年初、年末運(yùn)營充電樁數(shù)量均值為分母)。比亞迪是新能源車,2022年1~10月銷售新能源車141萬臺(tái)。特銳德是充電樁,2022年1到10月新增充電樁7.2萬個(gè)。街道辦充電樁安裝流程