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貨運(yùn)代理有哪些術(shù)語(yǔ)?DES目的港船上交貨是指在指定的目的港,貨物在船上交給買方處置,但不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù),賣方即完成交貨。只有當(dāng)貨物經(jīng)由海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)在目的港船上貨時(shí),才能使用該術(shù)語(yǔ)。DEQ目的港碼頭交貨是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置,不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的港并卸至碼頭的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。該術(shù)語(yǔ)要求買方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)并在進(jìn)口時(shí)支付一切辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用。貨運(yùn)代理面向全社會(huì)服務(wù),是貨主和運(yùn)力供給者之間的橋梁和紐帶。深圳小件貨運(yùn)代理服務(wù)
貨運(yùn)代理種類:租船代理(SHIPPING BROKER),又稱租船經(jīng)紀(jì)人,租船代理指以船舶為商業(yè)活動(dòng)對(duì)象而進(jìn)行船舶租賃業(yè)務(wù)的人,主要業(yè)務(wù)是在市場(chǎng)上為租船人尋找合適的運(yùn)輸船舶或?yàn)榇瑬|尋找貨運(yùn)對(duì)象,以中間人身份使租船人和船東雙方達(dá)成租賃交易,從中賺取傭金。因此,根據(jù)它所表明的委托人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人。船務(wù)代理(SHIPPING AGENT),船務(wù)代理指接受承運(yùn)人的委托,代辦與船舶有關(guān)的一切業(yè)務(wù)的人,主要業(yè)務(wù)有船舶進(jìn)出港,貨運(yùn),供應(yīng)及其它服務(wù)性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次為限,稱為航次代理;船方和代理人之間簽訂有長(zhǎng)期代理協(xié)議,稱為長(zhǎng)期代理。云南管理貨運(yùn)代理貨運(yùn)代理具有可以滿足制造企業(yè)的潛在客戶需求的能力,從而起了促進(jìn)生產(chǎn)商與零售商溝通的作用。
避免貨運(yùn)代理糾紛貨代企業(yè)應(yīng)積極履行代理義務(wù)。積極履行提單交付義務(wù)。貨運(yùn)代理人對(duì)實(shí)際托運(yùn)人承擔(dān)交單義務(wù),但有的代理人會(huì)以托運(yùn)人未支付相關(guān)費(fèi)用為由扣留提單,進(jìn)而產(chǎn)生倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、滯箱費(fèi)等,或者在長(zhǎng)期合作的情況下,有的貨運(yùn)代理人因托運(yùn)人前票業(yè)務(wù)未結(jié)清而扣留本次提單,在這些情況下,均由貨運(yùn)代理人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。貨運(yùn)代理人可以扣留除海運(yùn)單、提單以外的其他單證,但要杜絕因以往費(fèi)用未結(jié)清而扣留托運(yùn)人委托的其他貨物的行為。貨運(yùn)代理人無(wú)論接受誰(shuí)的委托,都應(yīng)將提單等運(yùn)輸單證交給實(shí)際托運(yùn)人或征得實(shí)際托運(yùn)人的同意。
國(guó)際貨運(yùn)代理的定義:國(guó)際貨運(yùn)代理是指國(guó)際貨運(yùn)代理組織接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人或自己的名義,為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù),并收取勞務(wù)報(bào)酬的行業(yè)。國(guó)際貨運(yùn)代理經(jīng)營(yíng)范圍:1、攬貨、訂艙(含租船、包機(jī)、包艙)、托運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝。2、貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸、集裝箱裝拆箱、分撥、中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運(yùn)輸服務(wù)。3、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)。4、繕制簽發(fā)有關(guān)單證、交付運(yùn)費(fèi)、結(jié)算及交付雜費(fèi)。5、國(guó)際展品、私人物品及過(guò)境貨物運(yùn)輸代理。6、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、集運(yùn)(含集裝箱拼箱)。7、國(guó)際快遞(不含私人信函)。8、咨詢及其他國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。貨運(yùn)代理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么?
避免貨運(yùn)代理糾紛要注意哪些重要的問(wèn)題?避免貨運(yùn)代理糾紛要注意合同文書(shū)的管理與證據(jù)留存。貨運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)留存支付憑證及墊付依據(jù),注意電子證據(jù)的搜集和保存。如業(yè)務(wù)溝通電放指令時(shí),盡量采用書(shū)面形式;對(duì)于滯箱費(fèi)等費(fèi)用糾紛,應(yīng)及時(shí)保存并固定船公司網(wǎng)站公布的計(jì)算方式,貨運(yùn)代理人作為無(wú)船承運(yùn)人的,在援引承運(yùn)人抗辯事由時(shí),應(yīng)注意搜集目的港海關(guān)沒(méi)收等證據(jù);對(duì)于拖欠代理費(fèi)的,貨運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)催討并保存對(duì)方確認(rèn)費(fèi)用的相關(guān)證據(jù),并注意在訴訟時(shí)效內(nèi)主張權(quán)利。貨運(yùn)代理的基本術(shù)語(yǔ)常識(shí)有哪些?宿遷貨運(yùn)代理價(jià)格
國(guó)際貨運(yùn)代理可以通過(guò)集運(yùn)效應(yīng)使所有相關(guān)的各方受益,從而降低貨物運(yùn)輸人的業(yè)務(wù)成本。深圳小件貨運(yùn)代理服務(wù)
國(guó)際貨運(yùn)代理:隨著進(jìn)出口貿(mào)易的快速發(fā)展,國(guó)際貨運(yùn)代理應(yīng)運(yùn)而生。相比之前的物流形式,國(guó)際貨運(yùn)代理具有全球化、功能專業(yè)化、管理系統(tǒng)化、服務(wù)個(gè)性化、信息網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn)。它的配送效率更高,已經(jīng)成為國(guó)際物流業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)、社會(huì)化分工和現(xiàn)代物流發(fā)展的方向。國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè),是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人或承運(yùn)人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù),并收取服務(wù)報(bào)酬的企業(yè)。從國(guó)際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看,貨代主要是接受委托方的委托,就有關(guān)貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等事宜。深圳小件貨運(yùn)代理服務(wù)