航空保險的險種很多，按照不同的被保險人，主要劃分為以下幾種險別∶首先，以航空承運人為保險人的，有飛機機身險、失去使用價值險、乘客和行李的法定責任險、貨物和郵包的法定責任險、飛機第三者責任險等。此外，還有附加險。第二，以機場所有人或經(jīng)營人為被保險人的，有機場所有人或經(jīng)營人的法定責任保險。第三，以飛機制造廠商為被保險人的，有產(chǎn)品責任險。此外，航空旅客、機組人員均可投保人身意外險。在一般情況下，航空保險只只指航空運輸保險，習慣上航空運輸保險屬于內(nèi)陸運輸保險之列。在國際保險市場上，航空運輸保險通常又用海上運輸保險單而附貼"航空條款"，另外，還有所謂的"航空全險"條款。這就是說，航空運輸保險有航空運輸責任險和航空運輸一切險兩個基本險種。航空運輸保險，原則上適用陸空保險的規(guī)定。但若使用海上保險，則以海上保險的條款為基礎，而以航空保險條款為補充。物流技術裝備水平的提高為我國物流現(xiàn)代化提供了良好的物質(zhì)基礎和技術支持。深圳道路運輸方案
掌握國際空運這三種方式，讓你更快時效運達：1.直飛不換飛機，直接到達目的地。如果你選擇直達航班，那么直接告訴你的顧客這張票的整個運輸時間是1天。當然，如果你有直達航班的時間表，那么你可以精確地計算到小時的運輸時間。當然，當我們說時間限制是實際起飛時間-著陸時間。如果我們開始按照計劃的起飛時間來計算，可能不會那么精確。畢竟，如今航班延誤太常見了。2.經(jīng)停這意味著航空貨運飛機在繼續(xù)到達目的地之前要經(jīng)過一個地方加油或上下乘客和貨物。國際航班一般停留45分鐘至2小時，如果是全貨機，可能會停留12小時以上，畢竟全貨機的貨物負荷遠遠大于普通客機或貨機。當計算時期時，直飛時間+停留時間就可以了。3.中轉它是指從出發(fā)地到目的地，在運輸?shù)侥康牡刂?，通過一個或多個地點改變運輸方式(可以是飛機或卡車)的過程。簡而言之，貨物離開原產(chǎn)地后，可以通過a、b、c.中轉港，在每個中轉港之后，貨物可以從先前的飛機或卡車上卸下，裝載到新的飛機或卡車上，然后運輸?shù)较乱粋€中轉港(如果貨物沒有卸下，只是停止，請參考停止的定義),直到它們被運輸?shù)侥康母?。這是添加一個概念。許多人會有一種直覺的反應，認為航空貨運應該一路空運，但實際上。冷凍運輸服務畜力運輸是通過役用動物來移動人和貨物的方式。
開頂集裝箱,又稱敞頂集裝箱、開頂柜（open top container），這種集裝箱沒有箱頂，但有可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，可用起重機從箱頂上面裝卸貨物，開頂箱頂部可開啟或無固定項面的集裝箱，裝運時用防水布覆蓋頂部，其水密要求和干貨箱一樣。適合于裝載玻璃板、鋼制品、機械等重貨?？蚣芗b箱（flatrackcontainer）沒有箱頂和兩側，其特點是從集裝箱側面進行裝卸。以超重貨物為主要運載對象，還便于裝載牲畜，以及諸如鋼材之類可以免除外包裝的裸裝貨。還可以便于大型超寬，超高貨物的吊裝。牲畜集裝箱（pen container）這種箱子側面采用金屬網(wǎng)，通風條件良好，而且便于喂食。是專為裝運牛、馬等活動物而制造的特殊集裝箱。
航空貨物運輸是一項比較傲女復雜的經(jīng)濟活動，成本大，風險高。到保險公司投保，事先將經(jīng)營風險適當?shù)赜枰苑稚⒑娃D移，是防止和減少航空運輸意外損失的有效手段。同時也有利于托運人、收貨人有保障地獲得損失賠償。可以說，航空運輸?shù)陌l(fā)展和壯大是與航空運輸保險的開展分不開的。航空運輸需要航空保險，航空保險推動航空運輸，同時也帶來了自身的發(fā)展。航空保險：航空保險(AviationInsurance)，是指以與航空運輸有關的各種空中或地面損失為保險標的的各種保險的總稱。較初，航空保險都是由保險人的水險部門或意外險部門辦理。隨著世界航空事業(yè)的迅速發(fā)展，目前世界上較大的保險人都有了單獨的航空險部，專門辦理各種航空保險。這也是由航空保險的技術特點決定的，因為承保航空險的保險人必須熟悉航空專門技術和航空法律知識。 發(fā)展第三方物流的途徑是：通過鼓勵合資、合作、兼并等整合措施，擴大現(xiàn)有第三方物流企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模；
罐式集裝箱（tankcontainer）又稱液體集裝箱。是為運輸食品、藥品、化工品等液體貨物而制造的特殊集裝箱。其結構是在一個金屬框架內(nèi)固定上一個液罐。國際標準罐是一種安裝于緊固外部框架內(nèi)的不銹鋼壓力容器。罐體內(nèi)膽大多采用316不銹鋼制造。多數(shù)罐箱有蒸氣或電加熱裝置，惰性氣體保護裝置，減壓裝置及其它流體運輸及裝卸所需的可選設備。平臺集裝箱（platformcontainer）形狀類似鐵路平板車，是具有高承載能力的底板而且沒有上部結構的集裝箱。適宜裝超重超長貨物，長度可達6米以上，寬4米以上，高，重量可達40公噸。且兩臺平臺集裝箱可以聯(lián)結起來，裝80公噸的貨，用這種箱子裝運汽車極為方便。通風集裝箱（ventilatedcontainer）箱壁設有4-6個通風孔，內(nèi)壁涂塑料層，適宜裝新鮮蔬菜和水果等怕熱怕悶的貨物。人力運輸是使用人的肌肉產(chǎn)生力量來運輸他人和/或貨物，常見的方式有步行、跑步和游泳，速度較慢。上海運輸電話
托盤標準和各種運輸裝備、裝卸設備標準之間都有銜接關系，這影響了托盤在整個物流過程中的有效使用。深圳道路運輸方案
目前國際物流運輸方式主要有三種：國際空運、國際海運和國際鐵路，這里的空運、海運因其通郵范圍廣、運力強，成為了廣大外貿(mào)企業(yè)、跨境電商企業(yè)的主流選擇。雖然空運、海運是當前主流選擇，但是兩種方式卻有較大的差異，包括時效、服務、資費、清關方式等等，下面，就為大家詳細介紹兩種方式的具體區(qū)別。1、運輸方式國際空運與國際海運在運輸方式上有較大的區(qū)別。國際空運是以航空公司的航空飛機作為運載工具，運作方式是機場到機場。而國際海運，是以船運公司的船只作為運輸工具，運作方式是港口到港口。2、運輸主體國際空運的運輸主體是各大航空公司、物流公司，例如加拿大航空、美國航空、英國航空等等，貨物是通過這些國際航空運輸?shù)街付ǖ哪康牡?國際海運的運輸主體是各大船運公司，例如馬士基、長榮等，貨物是通過這些船運公司送達指定的目的地。3、物流時效由于二者在運輸工具上的區(qū)別，導致它們在抵達相同國家的物流時效有很大的差異，其中國際空運使用飛機，時效快捷，而國際海運使用船只，時效緩慢。例如美國專線，正常情況下選擇國際空運需要3-5天的時間，而國際海運則需要30-35天的時間，有時候還會更久一些。深圳道路運輸方案
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