做任何測量前的熟悉所使用測量儀器,了解儀器能做什么,然后按照它給你的操作說明去做即可。電感器線路圖標(biāo)注方法電感器1、直標(biāo)法:在電感線圈的外殼上直接用數(shù)字和文字標(biāo)出電感線圈的電感量,允許誤差及ZUI大工作電流等主要參數(shù)。2、色標(biāo)法:色標(biāo)法:即用色環(huán)表示電感量,單位為mH,di一二位表示有效數(shù)字,第三位表示倍率,第四位為誤差。電感器好壞判斷1、電感測量:將萬用表打到蜂鳴二極管檔,把表筆放在兩引腳上,看萬用表的讀數(shù)。2、好壞判斷:對于貼片電感此時的讀數(shù)應(yīng)為零,若萬用表讀數(shù)偏大或為無窮大則表示電感損壞。對于電感線圈匝數(shù)較多,線徑較細的線圈讀數(shù)會達到幾十到時幾百,通常情況下線圈的直流電阻只有幾歐姆。損壞表現(xiàn)為發(fā)燙或電感磁環(huán)明顯損壞,若電感線圈不是嚴(yán)重損壞,而又無法確定時,可用電感表測量其電感量或用替換法來判斷。電感器注意事項一、電感類元件,其鐵心與繞線容易因溫升效果產(chǎn)生感量變化,需注意其本體溫度必須在使用規(guī)格范圍內(nèi).。二、電感器之繞線,在電流通過后容易形成電磁場。在元件位置擺放時,需注意使相臨之電感器彼此遠離,或繞線組互成直角,以減少相互間之感應(yīng)量。三、電感器之各層繞線間,尤其是多圈細線。35. 電感器的有效使用可以減少電路的損耗和噪音。上海色環(huán)電感器生產(chǎn)廠家
空心線圈時μs=1N2為線圈圈數(shù)的平方S線圈的截面積,單位為平方米l線圈的長度,單位為米k系數(shù),取決于線圈的半徑(R)與長度(l)的比值。計算出的電感量的單位為亨利(H)。電感器電感單位編輯電感符號:L電感單位:亨(H)、毫亨(mH)、微亨(μH),換算關(guān)系為:1H=10^3mH=10^6μH=10^9nH。換算:數(shù)值X10的n次方如103即為10X10的三次方nh為10uh除此外還有一般電感和精密電感之分一般電感:誤差值為20%,用M表示;誤差值為10%,用K表示。精密電感:誤差值為5%,用J表示;誤差值為1%,用F表示。如:100M,即為10μH,誤差20%。電感器電感和磁珠的聯(lián)系與區(qū)別編輯1、電感是儲能元件,而磁珠是能量轉(zhuǎn)換(消耗)器件;[1]2、電感多用于電源濾波回路,磁珠多用于信號回路,用于EMC對策;3、磁珠主要用于抑制電磁輻射干擾,而電感用于這方面則側(cè)重于抑制傳導(dǎo)性干擾,兩者都可用于處理EMC、EMI問題;EMI的兩個途徑,即:輻射和傳導(dǎo),不同的途徑采用不同的抑制方法,前者用磁珠,后者用電感;4、磁珠是用來吸收超高頻信號,象一些RF電路,PLL,振蕩電路,含超高頻存儲器電路(DDRSDRAM,RAMBUS等)都需要在電源輸入部分加磁珠,而電感是一種蓄能元件,用在LC振蕩電路。上海色環(huán)電感器生產(chǎn)廠家24. 電感器可以在電動機中實現(xiàn)啟動和停止的控制。
人們還利用電感的特性,制造了阻流圈、變壓器、繼電器等。通直流:指電感器對直流呈通路關(guān)態(tài),如果不計電感線圈的電阻,那么直流電可以“暢通無阻”地通過電感器,對直流而言,線圈本身電阻很對直流的阻礙作用很小,所以在電路分析中往往忽略不計。阻交流:當(dāng)交流電通過電感線圈時電感器對交流電存在著阻礙作用,阻礙交流電的是電感線圈的感抗。電感器電感的測量編輯電感測量的兩類儀器:RLC測量(電阻、電感、電容三種都可以測量)和電感測量儀。電感的測量:空載測量(理論值)和在實際電路中的測量(實際值)。由于電感使用的實際電路過多,難以類舉。只有在空載情況下的測量加以解說。電感量的測量步驟(RLC測量):1、熟悉儀器的操作規(guī)則(使用說明),及注意事項。2、開啟電源,預(yù)備15—30分鐘。3、選中L檔,選中測量電感量。4、把兩個夾子互夾并復(fù)位清零。5、把兩個夾子分別夾住電感的兩端,讀數(shù)值并記錄電感量。6、重復(fù)步驟4和步驟5,記錄測量值。要有5—8個數(shù)據(jù)。7、比較幾個測量值:若相差不大(μH)則取其平均值,記得電感的理論值;若相差過大(μH)則重復(fù)步驟2—步驟6,直到取到電感的理論值。不同的儀器能測量的電感參數(shù)都有一些出入。因此。
而用于耦合、高頻阻流等線圈的精度要求不高;允許偏差為±10%~15%。品質(zhì)因數(shù)也稱Q值或優(yōu)值,是衡量電感器質(zhì)量的主要參數(shù)。它是指電感器在某一頻率的交流電壓下工作時,所呈現(xiàn)的感抗與其等效損耗電阻之比。電感器的Q值越高,其損耗越小,效率越高。電感器品質(zhì)因數(shù)的高低與線圈導(dǎo)線的直流電阻、線圈骨架的介質(zhì)損耗及鐵心、屏蔽罩等引起的損耗等有關(guān)。分布電容是指線圈的匝與匝之間,線圈與磁心之間,線圈與地之間,線圈與金屬之間都存在的電容。電感器的分布電容越小,其穩(wěn)定性越好。分布電容能使等效耗能電阻變大,品質(zhì)因數(shù)變大。減少分布電容常用絲包線或多股漆包線,有時也用蜂窩式繞線法等。電感器額定電流額定電流是指電感器在允許的工作環(huán)境下能承受的大電流值。若工作電流超過額定電流,則電感器就會因發(fā)熱而使性能參數(shù)發(fā)生改變,甚至還會因過流而燒毀。電感器計算公式編輯電感量按下式計算:線圈公式:阻抗(Ω)=2**F(工作頻率)*電感量(H),設(shè)定需用360Ω阻抗,因此:電感量(H)=阻抗(Ω)÷(2*)÷F(工作頻率)=360÷(2*)÷?lián)丝梢运愠隼@線圈數(shù):圈數(shù)=[電感量*{(18*圈直徑(吋))+(40*圈長(吋))}]÷圈直徑(吋)圈數(shù)=[*{(18*)+。3. 電感器的主要功能是調(diào)節(jié)電流的大小和方向。
40*)}]÷=19圈空心電感計算公式空心電感計算公式:L(mH)=()/(3D+9W+10H)D——線圈直徑N——線圈匝數(shù)d——線徑H——線圈高度W——線圈寬度單位分別為毫米和mH。空心線圈電感量計算公式:l=(*D*N*N)/(L/D+)線圈電感量:l,單位:微亨線圈直徑:D,單位:cm線圈匝數(shù):N,單位:匝線圈長度:L,單位:cm頻率電感電容計算公式:l=[(f0*f0)*c]工作頻率:f0單位:MHZ本題f0=125KHZ=諧振電容:c單位:PF本題建義c=500...1000pf可自行先決定,或由Q值決定諧振電感:l單位:微亨線圈電感的計算公式1、針對環(huán)行CORE,有以下公式可利用:(IRON)L=N2.ALL=電感值(H)H-DC=πNI/lN=線圈匝數(shù)(圈)AL=感應(yīng)系數(shù)H-DC=直流磁化力I=通過電流(A)l=磁路長度(cm)l及AL值大小,可參照Micrometal對照表。例如:以T50-52材,線圈5圈半,其L值為T50-52(表示OD為),經(jīng)查表其AL值約為33nHL=33()2=≒1μH當(dāng)流過10A電流時,其L值變化可由l=(查表)H-DC=πNI/l=×××10/=(查表后)即可了解L值下降程度(μi%)2、介紹一個經(jīng)驗公式L=(k*μ0*μs*N2*S)/l其中μ0為真空磁導(dǎo)率=4π*10(-7)。(10的負七次方)μs為線圈內(nèi)部磁芯的相對磁導(dǎo)率。45. 電感器在工業(yè)自動化中的應(yīng)用可以提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。山西環(huán)氧樹脂電感器工廠直銷
16. 電感器在直流電路中可以使電流變化速度減慢。上海色環(huán)電感器生產(chǎn)廠家
三、功率電感器1功率電感器的作用功率電感器一般用于電源處,能承受較大電流。電源電路中的電感器的主要用途有“變換電壓用”以及“扼流用”,并被用于各種電子設(shè)備中。2功率電感器的應(yīng)用功率電感器大量應(yīng)用于通訊、醫(yī)療保健、工業(yè)、家電以及汽車電子等領(lǐng)域,特別是汽車電子中的汽車信息娛樂設(shè)備,動力傳輸/安全設(shè)備等。近幾年來,新能源汽車不斷得到發(fā)展,包括混合動力汽車(HEV)、增程式混合動力汽車(PHEV)、純電動汽車(EV)以及燃料電池車(FCV)等,在這些新能源汽車中,需要使用到不同電壓等級的電源系統(tǒng)。DC/DC變換器成為新能源汽車設(shè)計開發(fā)不可或缺的關(guān)鍵部件,而功率電感是DC/DC變換器不可或缺的器件,可以提供大電流,高電感,其通過積累并釋放能量來保持連續(xù)的電流。3不同功率電感器的比較以村田公司生產(chǎn)的功率電感器為例,從產(chǎn)品工藝上可分為繞線電感和疊層電感,從材料上可分為金屬合金粉(一體成型)電感和鐵氧體電感。與鐵氧體電感相比,金屬合金電感有以下特點:1)具有很高的磁飽和特性當(dāng)電流急劇增加時,金屬合金電感的感值衰減比較緩慢,避免了鐵氧體電感的感值快速衰減造成的短路及誤操作的風(fēng)險。同時,針對溫度的變化。上海色環(huán)電感器生產(chǎn)廠家