廣州交通應(yīng)急應(yīng)急指揮系統(tǒng)

各行業(yè)用戶職能部門大多部署了本部門的通信系統(tǒng)，如能源、交通、園區(qū)、學(xué)校、人防、城管等，但各部門之間系統(tǒng)相互獨(dú)立，發(fā)生緊急事件時(shí)，無(wú)法進(jìn)行數(shù)據(jù)信息共享。需要一個(gè)統(tǒng)一平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)各職能部門的指揮調(diào)度系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通，并能夠進(jìn)行統(tǒng)一指揮調(diào)度，實(shí)現(xiàn)對(duì)各職能部門的統(tǒng)一調(diào)度，發(fā)生緊急事件時(shí)，各職能部門之間能夠快速協(xié)同作戰(zhàn)。應(yīng)急融合通信能力主要用于支持應(yīng)急管理日常工作聯(lián)絡(luò)、突發(fā)事件應(yīng)急處置時(shí)話音、數(shù)據(jù)、視頻等業(yè)務(wù)的傳送需要。系統(tǒng)應(yīng)充分利用公眾與轉(zhuǎn)用通信網(wǎng)絡(luò)、有線與無(wú)線通信資源實(shí)現(xiàn)與各級(jí)平臺(tái)以及與突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)間的信息傳送，滿足綜合指揮調(diào)度、有線無(wú)線調(diào)度、多路傳真、數(shù)字錄音等功能需求，確保應(yīng)急處置時(shí)通信聯(lián)絡(luò)的安全、可靠、通暢。應(yīng)急指揮系統(tǒng)支持IP網(wǎng)絡(luò)的集中錄音錄像。廣州交通應(yīng)急應(yīng)急指揮系統(tǒng)

通過(guò)對(duì)應(yīng)急預(yù)案數(shù)字化、智能化、結(jié)構(gòu)化、流程化管理，實(shí)現(xiàn)各類事件總體預(yù)案、專項(xiàng)預(yù)案的智能化分析應(yīng)用，在突發(fā)應(yīng)急事件處置過(guò)程中，平臺(tái)可根據(jù)突發(fā)應(yīng)急事件要素信息從電子預(yù)案庫(kù)中智能匹配出比較好應(yīng)對(duì)預(yù)案，實(shí)現(xiàn)主責(zé)和支持部門的快速確認(rèn)，行動(dòng)程序的匹配。預(yù)案管理分為預(yù)案編制、預(yù)案管理、預(yù)案審核、預(yù)案?jìng)浒浮㈩A(yù)案配置等功能。預(yù)案編制人員在預(yù)案管理界面查看審核通過(guò)的預(yù)案列表，點(diǎn)擊發(fā)布即可將預(yù)案置為發(fā)布狀態(tài)。發(fā)布后的預(yù)案才能事件中顯示智能匹配。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急指揮系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)急指揮系統(tǒng)為應(yīng)急指揮提供了強(qiáng)有力的執(zhí)行手段。

應(yīng)急指揮子系統(tǒng)分類：

1)監(jiān)測(cè)預(yù)警子系統(tǒng)監(jiān)測(cè)預(yù)警子系統(tǒng)可主動(dòng)/被動(dòng)從各類行業(yè)中獲取有關(guān)突發(fā)事件的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),包括輿情監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、異常事件數(shù)據(jù)、傳染病信息、突發(fā)公共衛(wèi)生事件信息、突發(fā)救援信息、監(jiān)測(cè)信息等。同時(shí),該系統(tǒng)對(duì)采集的數(shù)據(jù)及有關(guān)信息進(jìn)行核實(shí)和管理,根據(jù)既定的預(yù)警方案由系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行事態(tài)評(píng)估并通知有關(guān)人員。此外,對(duì)于不明原因的突發(fā)事件，該系統(tǒng)可根據(jù)預(yù)設(shè)的報(bào)警規(guī)則進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

2)輔助決策子系統(tǒng)輔助決策子系統(tǒng)通過(guò)對(duì)各個(gè)監(jiān)測(cè)信息系統(tǒng)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)、態(tài)勢(shì)分析、GIS顯示、多樣化的地理圖層展示,為決策者提供有效的決策輔助支持。

應(yīng)急指揮系統(tǒng)可以提升日常監(jiān)管效率，依托大數(shù)據(jù)手段對(duì)管轄企業(yè)進(jìn)行分類分級(jí)管控，提升日常監(jiān)管效率，提升企業(yè)發(fā)現(xiàn)隱患和安全生產(chǎn)自查自改能力?？梢詨簩?shí)安全監(jiān)管責(zé)任壓實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，讓整個(gè)安全管理無(wú)縫對(duì)接，彌補(bǔ)安全監(jiān)管人手不足，安全監(jiān)管脫節(jié)的現(xiàn)象，切實(shí)提升安全管理覆蓋面，可以降低轄區(qū)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)鎮(zhèn)村企三級(jí)網(wǎng)格一體化，信息實(shí)時(shí)互通，問(wèn)題及時(shí)預(yù)警，閉環(huán)整改具體到人，提升隱患復(fù)查整改率，降低轄區(qū)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，可以多層次的監(jiān)管體系整合轄區(qū)應(yīng)急救援資源，節(jié)省救災(zāi)物資調(diào)配時(shí)間，打造一個(gè)多點(diǎn)結(jié)合、多方互動(dòng)、多層次的監(jiān)管體系。對(duì)救援隊(duì)伍、物資裝備、救援**、救援隊(duì)伍、避災(zāi)場(chǎng)所、通訊資源、應(yīng)急車輛、醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行分類管理、查詢。

應(yīng)急指揮系統(tǒng)主要是面向各級(jí)部門，調(diào)動(dòng)和協(xié)調(diào)社會(huì)各應(yīng)急服務(wù)資源，實(shí)現(xiàn)緊急突發(fā)事件處理的全過(guò)程跟蹤、上報(bào)，相關(guān)數(shù)據(jù)采集，緊急程度判斷，實(shí)時(shí)溝通、聯(lián)動(dòng)指揮，應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)支持等，為城市的公共安全提供強(qiáng)有力的保障系統(tǒng)。以先進(jìn)信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、GIS技術(shù)、通信技術(shù)為依托，與用戶現(xiàn)有的系統(tǒng)相結(jié)合，為應(yīng)急管理機(jī)制提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐，保障各部門在緊急事件的處理過(guò)程中，快速、及時(shí)、準(zhǔn)確地收集應(yīng)急信息，充分協(xié)調(diào)，高效溝通，提供科學(xué)的輔助決策信息，降低了工作的難度和強(qiáng)度。應(yīng)急指揮系統(tǒng)能夠通過(guò)調(diào)度臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一管理和調(diào)度，充分保護(hù)用戶原有資源。南昌水務(wù)應(yīng)急指揮系統(tǒng)

應(yīng)急指揮系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全員協(xié)同通信、實(shí)時(shí)視頻指揮。廣州交通應(yīng)急應(yīng)急指揮系統(tǒng)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和文化生活的不斷發(fā)展，公眾服務(wù)和公共安全成為各部門和各行業(yè)的一個(gè)非常重要的工作。2018年3月根據(jù)十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議表決通過(guò)決定，批準(zhǔn)設(shè)立了中華人民共和國(guó)應(yīng)急管理部。在搶險(xiǎn)救災(zāi)、大型活動(dòng)保障等活動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)急指揮系統(tǒng)扮演著極其重要的角色，起到了不可或缺的作用。一個(gè)統(tǒng)一、高效、通暢、覆蓋范圍廣的移動(dòng)指揮系統(tǒng)，可以精細(xì)提高了部門及各行各業(yè)對(duì)緊急、突發(fā)事件的快速反應(yīng)和抗風(fēng)險(xiǎn)的能力，并為公眾提供更快捷的緊急救助服務(wù)。廣州交通應(yīng)急應(yīng)急指揮系統(tǒng)

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