江蘇噴涂行業(yè)主機(jī)大修企業(yè)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-24

螺桿空壓機(jī)主機(jī)需要進(jìn)行大修的原因:隨著螺桿空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移,主機(jī)中各個(gè)軸承必然會(huì)發(fā)生磨損,從而導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子產(chǎn)生軸向竄動(dòng)及徑向位移增大,該變化會(huì)讓螺桿轉(zhuǎn)子與螺桿轉(zhuǎn)子之間、螺桿轉(zhuǎn)子與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的,而由此產(chǎn)生的螺桿空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及主電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的、允許的。隨著機(jī)組運(yùn)行時(shí)間接近主機(jī)大修期,主機(jī)軸承的壽命逐漸趨進(jìn)于比較大允許時(shí)限。此時(shí)螺桿轉(zhuǎn)子軸向和徑向竄動(dòng)量逐漸趨進(jìn)于比較大設(shè)計(jì)允許值,該變化會(huì)讓螺桿轉(zhuǎn)子與螺桿轉(zhuǎn)子之間、螺桿轉(zhuǎn)子與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。此時(shí)主機(jī)運(yùn)行雖然仍然是安全的,但是已經(jīng)到了必須考慮計(jì)劃安排對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修的時(shí)候了。因?yàn)橐坏C(jī)組運(yùn)行時(shí)間越過(guò)大修期后,軸承磨損及主機(jī)配合間隙就到達(dá)了主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值,此時(shí)的主機(jī)就處于不安全的運(yùn)行狀態(tài),就隨時(shí)有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果。了解空壓機(jī)大修相關(guān)知識(shí),促進(jìn)大修行業(yè)健康有序推進(jìn),助力保證空壓機(jī)用戶與服務(wù)供應(yīng)商彼此之間正當(dāng)權(quán)益。江蘇噴涂行業(yè)主機(jī)大修企業(yè)

江蘇噴涂行業(yè)主機(jī)大修企業(yè),主機(jī)大修

空氣壓縮機(jī)主機(jī)是壓縮機(jī)的**壓縮部件,其內(nèi)部部件長(zhǎng)期處于高溫、高壓的環(huán)境中,再加上高速的運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間一長(zhǎng)必然存在部件變形的現(xiàn)象。同時(shí),造成變形的原因還有使用環(huán)境因素,而空氣壓縮機(jī)一般使用的環(huán)境的空氣中都會(huì)有塵埃和雜質(zhì),這些細(xì)小的固體物質(zhì)在進(jìn)入機(jī)器后,日積月累若結(jié)成較大的固體塊,就有可能造成陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子變形,間隙增大,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致主機(jī)卡死。在空氣壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有:各種墊片、密封圈、軸油封等,尤其是軸油封,長(zhǎng)期處于高溫、高壓、和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境中,其使用壽命比**縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機(jī)漏油,如未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則會(huì)造成陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤(rùn)滑而燒毀。常規(guī)的空壓機(jī)大修很大程度上也就是軸承和轉(zhuǎn)動(dòng)部件的檢修,主要也就是更換相應(yīng)的軸承和密封件,而所檢修的壓縮機(jī)機(jī)頭亦能達(dá)到接近新機(jī)的效果。當(dāng)然,檢修的前提是壓縮機(jī)本身無(wú)故障,轉(zhuǎn)子、機(jī)殼內(nèi)腔體無(wú)明顯磨損。所以了解壓縮機(jī)軸承的選型思路對(duì)壓縮機(jī)大修有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義。江蘇精細(xì)化工主機(jī)大修配件螺桿空壓機(jī)主機(jī)大修包括更換主機(jī)轉(zhuǎn)子傳動(dòng)軸承全部。

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軸承的選型應(yīng)該考慮的主要因素:各種結(jié)構(gòu)類型的軸承由于不同的結(jié)構(gòu)特性,可適應(yīng)于不同的使用條件,設(shè)計(jì)人員可根據(jù)自己的需要進(jìn)行選擇。通常選擇軸承時(shí)應(yīng)綜合考慮下列各主要因素:載荷是選擇軸承**主要的依據(jù),通常應(yīng)根據(jù)載荷的大小、方向和性質(zhì)選擇軸承。載荷大小:一般情況下,滾子軸承由于是線接觸,承載能力大,適于承受較大載荷;球軸承由于是點(diǎn)接觸,承載能力小,適用于輕、中等載荷。載荷方向:由于壓縮機(jī)頭軸承受徑向載荷和軸向載荷聯(lián)合作用,一般選用角接觸球軸承或圓錐滾子軸承,這兩種軸承隨接觸角增大承受軸向載荷能力提高。若徑向載荷較大而軸向載荷較小,也可選用深溝球軸承和內(nèi)、外圈都有擋邊的圓柱滾子軸承。若軸向載荷較大而徑向載荷較小,可選用推力角接觸球軸承、推力圓錐滾子軸承。

清洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片,打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面;壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有:各種墊片、密封圈、軸油封等,其中軸油封長(zhǎng)期處于高溫、高壓和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境,**縮短其使用壽命,一旦出現(xiàn)損壞將造成壓縮機(jī)漏油,若發(fā)現(xiàn)不及時(shí),則極有可能造成陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤(rùn)滑而燒毀。成本增加。壓縮機(jī)長(zhǎng)期未進(jìn)行大修,將使得設(shè)備內(nèi)部殘存大量磨損產(chǎn)生的雜質(zhì),導(dǎo)致:a、縮短潤(rùn)滑液使用壽命;b、縮短油濾芯、空濾芯使用壽命;c、增加摩擦、降低壓縮效率,增加電力成本。在拆卸的過(guò)程中一定要小心,避免傷害螺桿嚙合面,鎖緊螺紋。

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一旦主機(jī)運(yùn)行時(shí)間超過(guò)大修期間后,軸承磨損及主機(jī)配合間隙就到達(dá)了主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值,此時(shí)的主機(jī)主處于極不安全的運(yùn)行狀態(tài),就隨時(shí)有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果:主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大,對(duì)主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害空壓機(jī)排氣量會(huì)產(chǎn)生較大幅度的衰減**嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死”因此,正常的主機(jī)大修工作既是設(shè)備維護(hù)的基本要求,也是企業(yè)控制正常的設(shè)備維護(hù)成本、避免不必要的資金損失和保障企業(yè)正常生產(chǎn)的基本要求!我們關(guān)注您的壓縮空氣。使用原裝、質(zhì)量更換整套軸承。江蘇噴涂行業(yè)主機(jī)大修企業(yè)

隨著機(jī)組運(yùn)行時(shí)間接近主機(jī)大修期,主機(jī)軸承的壽命逐漸趨進(jìn)于比較大允許時(shí)限。江蘇噴涂行業(yè)主機(jī)大修企業(yè)

眾所皆知,只要是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)都存在磨損,正常情況下因?yàn)橛袧?rùn)滑油(俗稱:空壓機(jī)油)潤(rùn)滑,磨損會(huì)降低很多的但長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn).磨損是在慢慢增大的.螺桿空壓機(jī)一般使用進(jìn)口軸承,其使用壽命也都限制在30000h左右.就空壓機(jī)主機(jī)而言,除軸承外還存在軸封、變速箱等處的磨損孟如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施,很容易導(dǎo)致磨損增大、造成部件的損壞。空氣壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi)部部件長(zhǎng)期處于高溫、高壓的環(huán)境中,再加上高速的運(yùn)轉(zhuǎn),且環(huán)境空氣中都會(huì)有塵埃和雜質(zhì),這些細(xì)小的固體物質(zhì)在進(jìn)人機(jī)器后,隨同潤(rùn)滑油積碳日積月·累若結(jié)成較大的固體塊,就有可能導(dǎo)致主機(jī)卡死。江蘇噴涂行業(yè)主機(jī)大修企業(yè)