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熱塑性塑料:尼龍(PA)、聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、聚碳酸酯(PC)、聚苯酰醚(PPS)、聚四氟乙烯(PTFE)。熱固性塑料:酚醛樹(shù)脂(PE)。目前采用多的是PA和PBT,對(duì)于絕緣體材料的關(guān)鍵性要求是就高的介電強(qiáng)度和低吸水性和高抗沖擊能力,PPS要優(yōu)于PA及PBT,聚四氟乙烯主要用于同軸連接器,因?yàn)榇蠖酁檐?chē)制件。酚醛樹(shù)脂是由苯酚和甲醛縮聚物組成,極好的耐負(fù)載變形,在較寬的溫度范圍內(nèi)尺寸保持穩(wěn)定,絕緣性能優(yōu)良,耐化學(xué)品,耐普通的溶劑和弱酸??稍?50攝氏度下常期使用。具有高效的閥門(mén)設(shè)計(jì),與其他同尺寸的接頭相比具有更大的流量。浙江信號(hào)傳輸連接器特征
隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展,越來(lái)越復(fù)雜、越來(lái)越多的電氣功能的堆積,整車(chē)的屏蔽性能要求也越來(lái)越高,對(duì)于高壓系統(tǒng)而言,線(xiàn)束的布置基本上可以設(shè)計(jì)合理,而高壓線(xiàn)束的電纜本身的屏蔽層的覆蓋率也已經(jīng)普遍可以超過(guò)85%,對(duì)于這個(gè)系統(tǒng)的連接點(diǎn)的高壓連接器,其屏蔽性能的好壞就非常的重要,如果說(shuō)屏蔽是一個(gè)由面到點(diǎn)的考量,那么高壓連接器的屏蔽性能就是這個(gè)非常重要的點(diǎn)!對(duì)于塑料級(jí)的連接器,我們通常會(huì)采用金屬屏蔽罩的方式進(jìn)行360°的連續(xù)屏蔽傳導(dǎo),而對(duì)于金屬連接器而言,其通過(guò)自身的本體就可以進(jìn)行直接傳導(dǎo),而且風(fēng)險(xiǎn)更低,屏蔽電阻也會(huì)更小。在整個(gè)產(chǎn)品的生命周期內(nèi),屏蔽連接的接觸電阻<10mΩ,現(xiàn)在行業(yè)內(nèi),大家普遍的要求<5mΩ。遼寧互鎖連接器廠家價(jià)格抗化學(xué)聚丙烯材料使其成為應(yīng)用于惡劣環(huán)境的理想產(chǎn)品。
對(duì)于插座與設(shè)備單元的的屏蔽接觸:連接器基本上采用多個(gè)彈性觸片的形式與設(shè)備端外殼接觸實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)有效的接觸,但是這個(gè)地方對(duì)于主機(jī)或者電池廠家而言,需要考慮的有2點(diǎn),一設(shè)備定需要可靠的接地,如果沒(méi)有,連接器在這個(gè)點(diǎn)的屏蔽就必須可靠的接地;二如果你的設(shè)備表面進(jìn)行了表面處理,如何保證連接器的屏蔽層還能有效的和設(shè)備端接觸這個(gè)需要考慮,很多廠家要么直接被忽視掉了,要么直接在設(shè)備表面留出安裝部分不做表面處理,破壞設(shè)備表面處理,鹽霧腐蝕又需要重新考量,直接接觸,接觸電阻、屏蔽電阻都加大,很難有效的連續(xù)屏蔽。
連接器的橋梁作用和它的便捷性。連接器的連接作用,改變了全局的過(guò)大空間的間隔劣勢(shì),連接了大空間的結(jié)合,從而實(shí)現(xiàn)了立體面之間的連接,實(shí)現(xiàn)平面的統(tǒng)一,這是插接件的優(yōu)勢(shì),簡(jiǎn)小、方便。其次,連接器簡(jiǎn)小、精悍,一旦發(fā)現(xiàn)有連接問(wèn)題,其便于維修和更換;并且連接器的升級(jí)速度快,可以實(shí)現(xiàn)內(nèi)部元件的整修和替換,這對(duì)于整個(gè)工程的成本節(jié)約和安全保證,有了更加重要的意義。再次,便于維修和升級(jí)速度快。連接器的設(shè)計(jì)靈活,也是我們選擇它的主要標(biāo)準(zhǔn)之一,連接器的設(shè)計(jì)精小、易安裝、容易拆除,并且保證了它的安全性和完整性,這深刻體現(xiàn)了濃縮就是精華的經(jīng)典理論。EFC12 系列為箱壁和桶之間的緊密密封提供了一個(gè)隔板穿板式安裝選項(xiàng)。
對(duì)于高壓系統(tǒng)而言,屏蔽應(yīng)該優(yōu)先的是需要系統(tǒng)級(jí)考慮布的合理性,比如系統(tǒng)級(jí)布線(xiàn)時(shí)需要注意高低壓分開(kāi),走線(xiàn)規(guī)范,干擾源要遠(yuǎn)離信號(hào)源等等同時(shí)還要注意功率源和輸出之間的高壓線(xiàn)束的距離,比如整車(chē)上的電機(jī)和電機(jī)控制器,如果你布置的相隔較遠(yuǎn),那么會(huì)形成共模電流通過(guò)電纜傳遞干擾的風(fēng)險(xiǎn)等;如下圖該布局導(dǎo)致U、V、W線(xiàn)纜過(guò)長(zhǎng),根據(jù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),該方案存在輻射發(fā)射超標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)。其次是對(duì)于高壓電纜高和高壓連接器的要求,高壓線(xiàn)束本身行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求其覆蓋的屏蔽率達(dá)到85%即可,其它的我們本文暫不做深入討論;對(duì)于連接器本身要具備360°屏蔽層,并具有效和電纜屏蔽層連接,屏蔽層覆蓋整個(gè)連接長(zhǎng)度,以保證足夠的屏蔽功能,并盡量減少屏蔽界面之間的電阻,在產(chǎn)品生命周期內(nèi),屏蔽連接接觸電阻<10mQ,現(xiàn)在普遍的這個(gè)數(shù)值是要<5mQ汽車(chē)連接器端子主要由標(biāo)準(zhǔn)化端子組成,在一條或多條電線(xiàn)、接頭或其他電線(xiàn)之間提供快速且高質(zhì)量的連接點(diǎn)。陜西塑料連接器特征
實(shí)現(xiàn)超可靠、無(wú)滴漏連接和斷開(kāi),保護(hù)貴重的電子器件。浙江信號(hào)傳輸連接器特征
連接器是電子設(shè)備中不可缺少的元器件之一,起到傳遞電流或信號(hào)的作用。連接器形式和結(jié)構(gòu)各不相同,可應(yīng)用于不同的場(chǎng)所。新能源汽車(chē)用高壓連接器中接觸件是其重要部件,通過(guò)插針護(hù)套和插孔護(hù)套間的接插、配合,可實(shí)現(xiàn)信號(hào)接通和導(dǎo)電的功能;絕緣體和外殼主要起固定、絕緣和機(jī)械保護(hù)作用。新能源汽車(chē)中,高壓連接器遍布于整車(chē)、充電設(shè)施上。新能源汽車(chē)高壓系統(tǒng)中高壓連接器的電壓等級(jí)比傳統(tǒng)高壓大電流連接器相更高,連接器使用工況更為復(fù)雜多變,對(duì)于維修和使用者來(lái)說(shuō)人身危險(xiǎn)系數(shù)增加,因此,對(duì)連接器的各方面性能提出了更高的要求;除此,高壓連接器產(chǎn)品的絕緣、防護(hù)要求等也提出了更高的要求。高壓連接器產(chǎn)品的質(zhì)量和精度直接影響到連接器的電氣、機(jī)械、環(huán)境等性能,進(jìn)而影響電動(dòng)車(chē)輛的行車(chē)安全。浙江信號(hào)傳輸連接器特征
上海眾邦工貿(mào)有限公司是一家貿(mào)易型類(lèi)企業(yè),積極探索行業(yè)發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司是一家私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)企業(yè),以誠(chéng)信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專(zhuān)業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍,努力為廣大用戶(hù)提供高品質(zhì)的產(chǎn)品。公司擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),具有鋰電級(jí)PVDF,電子產(chǎn)品,西埃泰科繼電器,瑞可達(dá)連接器等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。上海眾邦工貿(mào)順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求,通過(guò)高端技術(shù),力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的鋰電級(jí)PVDF,電子產(chǎn)品,西埃泰科繼電器,瑞可達(dá)連接器。