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連接器是高壓電氣連接系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),故設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)和生產(chǎn)過(guò)程尤為重要,特別是高功率線(xiàn)路的連接線(xiàn)設(shè)計(jì)。為保障高壓連接器的質(zhì)量,在生產(chǎn)下線(xiàn)過(guò)程中,要對(duì)高壓連接器做一系列的綜合檢測(cè)。新能源汽車(chē)用高壓連接器一般會(huì)包含但不限于以下幾項(xiàng)進(jìn)行測(cè)試。一,電氣性能方面,包括導(dǎo)通測(cè)試、接觸電阻、絕緣耐壓、溫升、電流循環(huán)、防觸指、爬電距離及電氣間隙;二,機(jī)械性能方面,包括壓接抗張強(qiáng)度、跌落、振動(dòng)、插拔力、保持力、防呆極化;三,環(huán)境性能防護(hù),包括等級(jí)鹽霧、冷熱沖擊、熱老化、化學(xué)試劑、熱循環(huán)。可提供的類(lèi)型有 1/4-28 底端平口式和 1/4-28 UNF 螺紋式,連接時(shí),接頭消除了普通壓緊螺母需要的頻繁旋鈕操作。遼寧互鎖連接器廠家供應(yīng)
高壓連接器接觸件的材料:銅(Cu)紅色,較貴重的金屬,軟,易彎曲,很高的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性,耐腐蝕,極好的操作性。黃銅(CuZn)銅和鋅的合金,58--96%的銅成分,良好的彈性材料,可接受的導(dǎo)電性,很好的操作性,易于焊接。不太貴,成黃色。錫磷青銅(CuSn)銅和錫的合金,良好的彈性材料,彈性在黃銅和鈹青銅之間,導(dǎo)電性能比黃銅差,對(duì)應(yīng)力腐蝕不敏感,比黃銅貴1.4倍,成紅色。鈹青銅(CuBe)良好的彈性,疲勞強(qiáng)度好,耐腐蝕,耐磨損,比黃銅貴5倍,成黃色。銀(Ag)光澤白色,貴重金屬,軟,導(dǎo)電性好,容易惰性氧化,所以易失去光澤,黃銅或青銅鍍銀可耐溫110度,紫銅則可耐溫250度。安徽醫(yī)療連接器常見(jiàn)問(wèn)題主要用于電池加熱、壓縮機(jī)、PTC、OBC、PDU等設(shè)備。接觸件具有防觸電保護(hù)功能。
對(duì)于連接器的屏蔽層結(jié)構(gòu),目前塑料級(jí)的屏蔽設(shè)計(jì)大多數(shù)采用的是屏蔽罩的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),金屬連接器是通過(guò)其本身金屬本體傳遞,屏蔽罩的材料般采用,,基本上也是沖壓成型,通常線(xiàn)端至板端形成個(gè)有效且360°的屏藏載體:對(duì)于連接器而言,一般是要保證三個(gè)點(diǎn)之間的屏藏的3607的可靠連接,線(xiàn)端、接觸端、板端。對(duì)于電纜到連接器的屏蔽罩之間的連接方式:目前采用的居多的是通過(guò)金屬環(huán)的壓接電纜屏蔽層,而金屬環(huán)再和屏蔽罩進(jìn)行彈性360°的多點(diǎn)連接,當(dāng)然有一些較小的電纜也有直接和金屬屏蔽罩的金屬結(jié)構(gòu)直接彈性接觸的,采用彈簧觸指式的連接,其能夠保證在復(fù)雜的工況下保證有效的接觸點(diǎn),從而保證屏蔽連接的穩(wěn)定性。
新能源汽車(chē)用的連接器是連接器大類(lèi)中的一種,是近幾年隨著國(guó)家新能源汽車(chē)的發(fā)展,逐漸從傳統(tǒng)高壓大電流和傳統(tǒng)低壓汽車(chē)連接器中分離出來(lái)的一類(lèi)連接器。相較于傳統(tǒng)高壓大電流連接器,新能源汽車(chē)用連接器的使用工況更復(fù)雜多變,對(duì)連接器的可靠性要求更高;相較于傳統(tǒng)低壓汽車(chē)連接器,由于電壓等級(jí)的提高(目前主流系統(tǒng)的電壓均高于300VDC),增加了人體受到電擊傷害的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)連接器的安全性要求更高;所以對(duì)產(chǎn)品的絕緣、防護(hù)要求等比傳統(tǒng)低壓插件均有所提高。新能源汽車(chē)用的連接器的作用主要是保證整車(chē)高壓互聯(lián)系統(tǒng),即在內(nèi)部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通。新能源車(chē)用的連接器的組成一般可分為:外殼、密封件等輔助結(jié)構(gòu),絕緣件,導(dǎo)電接觸對(duì)三部分組成。通過(guò)插頭護(hù)套和插座護(hù)套間的對(duì)插、相互配合,即可達(dá)到接通和導(dǎo)電的功能。高壓連接器主要使用在新能源汽車(chē)高壓大電流回路,和導(dǎo)電線(xiàn)纜同時(shí)作用,將電池包的能量通過(guò)不同的電氣回路,輸送到整車(chē)系統(tǒng)中各部件,如電池包、電機(jī)控制器、DCDC轉(zhuǎn)換器、充電機(jī)等車(chē)身用電單元。采用推拉式快速鎖緊結(jié)構(gòu),具有二次鎖緊、高壓互鎖、防觸電保護(hù)等功能,操作簡(jiǎn)易,連接可靠。
插座與插頭對(duì)插后,通過(guò)鎖定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鎖定,并可以操作鎖定機(jī)構(gòu)進(jìn)行解鎖,方便插座與插頭之間分開(kāi),操作方便,且保證插座、插頭之間的連接可靠性;且通過(guò)采用插頭外殼與插座外殼之間的屏蔽結(jié)構(gòu),能夠保證連接器的屏蔽能力,提升連接器的抗干擾能力;而通過(guò)設(shè)置的信號(hào)反饋裝置能夠?qū)崟r(shí)反饋出連接器的接通、斷開(kāi)狀態(tài)。本實(shí)用新型具有方便組裝、安全可靠、屏蔽性能好、且能夠?qū)崟r(shí)反饋連接器狀態(tài)的優(yōu)點(diǎn)。所述金屬插座外殼上卡接有插座外塑件,該插座外塑件的一端處于金屬插座外殼外,另一端與金屬插座外殼卡接,所述插座內(nèi)塑件的一端與插座外塑件形成卡接。該系列連接器為金屬殼體,屏蔽效果好,可實(shí)現(xiàn)360°全屏蔽,體積小,特別適用于空間狹小的場(chǎng)合。遼寧互鎖連接器廠家供應(yīng)
無(wú)溢漏設(shè)計(jì),徹底消除了溢漏隱患,有效地縮短了停機(jī)時(shí)間,提高了操作人員的安全性。遼寧互鎖連接器廠家供應(yīng)
所述金屬插頭外殼內(nèi)裝配有封線(xiàn)體,封線(xiàn)體內(nèi)開(kāi)設(shè)有供導(dǎo)線(xiàn)穿過(guò)的導(dǎo)線(xiàn)孔,所述導(dǎo)線(xiàn)孔內(nèi)壁形成多道與從其內(nèi)穿過(guò)的導(dǎo)線(xiàn)外壁接觸密封的環(huán)狀內(nèi)接觸面,封線(xiàn)體外周形成多道與金屬插頭外殼內(nèi)壁接觸的環(huán)狀外接觸面,以及卡接在金屬插頭外殼上,對(duì)封線(xiàn)體形成鎖定的鎖緊套。所述信號(hào)反饋裝置包括信號(hào)插針、兩個(gè)信號(hào)插孔體,信號(hào)插孔體內(nèi)具有供信號(hào)插針端部插入的信號(hào)插孔;所述信號(hào)插針彎折呈u型狀,其兩端分別與兩個(gè)信號(hào)插孔一一配合;所述信號(hào)插針中部由第二內(nèi)插塑件限定在一內(nèi)插塑件中;在信號(hào)插孔體上套設(shè)有卡環(huán),該卡環(huán)與插座內(nèi)塑件之間形成卡接。遼寧互鎖連接器廠家供應(yīng)
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