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(4) 完善系統(tǒng)保護(hù)
a.輸出量準(zhǔn)確、穩(wěn)定,避免長時(shí)間使用后出現(xiàn)拒動(dòng)、誤動(dòng);
設(shè)定***油壓報(bào)警點(diǎn),為調(diào)速器系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)保護(hù)控制, 提供可靠監(jiān)測(cè);
b.提供反接保護(hù),過壓保護(hù),防止由于產(chǎn)品故障,造成調(diào)速器系統(tǒng)故障、損壞;
c.與現(xiàn)場(chǎng)其他機(jī)械式壓力開關(guān)配合使用,實(shí)現(xiàn)雙冗余保護(hù),避免系統(tǒng)及設(shè)備部件損壞。
(5) 優(yōu)化安裝使用
a.多種安裝方式,適應(yīng)不同的需求;
b.采用活動(dòng)接頭安裝方式,適用于空間狹小、拆卸過程不易的監(jiān)測(cè)位置;
c.采用可拆卸端子,方便電氣連接;
d.配備端子保護(hù)罩或防水接頭,起到防塵、防短路功能 壓力變送控制器也可應(yīng)用到其他設(shè)備及輔機(jī)系統(tǒng)中。惠陽區(qū)**油混水源頭直供廠家
油混水變送控制器是在油混水控制器的基礎(chǔ)上集成了微電子控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)變送、控制一體化。
特點(diǎn)智能表頭數(shù)碼LED顯示,任意整定報(bào)警結(jié)點(diǎn)輸出4~20mA變送輸出,可選兩對(duì)報(bào)警結(jié)點(diǎn)混水設(shè)定比例報(bào)警輸出,調(diào)整方便測(cè)量原理先進(jìn),工作穩(wěn)定可靠傳感器以單片機(jī)為**,實(shí)現(xiàn)智能化測(cè)量出油系統(tǒng)水分含量
測(cè)量范圍:20MΩcm~0.005MΩcm(K=0.1) 0.2MΩcm~0.1KΩcm(K=1.0)安裝管徑:DN32~DN50配11/4〞~2〞〞黃銅內(nèi)螺絲接口,DN65~DN100配不銹鋼帶園弧的焊接式接口浸入式配不銹鋼法蘭接口測(cè)量誤差:3%環(huán)境溫度:0~60℃ 壓力等級(jí):Pn6防護(hù)等級(jí):IP65功 耗:80mA(帶繼電器); 惠陽區(qū)**油混水源頭直供廠家在水電站調(diào)速器系統(tǒng)上具有***的適用性,結(jié)合多年水電行業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,性能穩(wěn)定,動(dòng)態(tài)響應(yīng)好,靈敏度高和分辨力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
具有安裝方式靈活,不局限于安裝在油箱的底部;能探測(cè)多種形式的油中混水狀態(tài),使得監(jiān)測(cè)更***;能夠測(cè)出微量含水狀態(tài),測(cè)量精度高,反應(yīng)靈敏;能夠輸出模擬電信號(hào),定量判斷油中含水量。
本實(shí)用新型可用以檢測(cè)水輪發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制油系統(tǒng)中混入回油箱或漏油箱內(nèi)水的含量,還可廣泛應(yīng)用于測(cè)定油箱(桶)中油混水或油積水的含水狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種由電極、測(cè)量電路板和外殼組成的電容式傳感器,其特征在于電極分為外電極(1)和內(nèi)電極(3),外電極(1)與內(nèi)電極(3)呈一同心圓筒型,內(nèi)外電極之間有絕緣套管(4)。
2.按照權(quán)利要求1所述的傳感器,其特征在于外電極(1)上開有圓孔(6)。
3.按照權(quán)利要求1所述的傳感器,其特征在于內(nèi)電極(3)的一端由絕緣密封塊(7)密封,另一端與引線座(5)過盈配合固定。
4.按照權(quán)利要求1或2或3所述的傳感器,其特征在于內(nèi)外電極之間的支撐環(huán)(7)上開有圓孔。
5.按照權(quán)利要求1或2或3所述的傳感器,其特征在于內(nèi)外電極之間的單邊間隙δ≥4mm;內(nèi)電極(3)比外電極(1)的下端短3mm以上;外電極(1)上的圓孔孔徑φ應(yīng)≥4mm,且均勻分布。
自動(dòng)變速器打滑故障的排除
(1)故障現(xiàn)象
起步時(shí)踩下加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快但車速升高緩慢;上坡時(shí)無力,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很高。
(2)故障原因
液壓油油面太低;離合器或制動(dòng)器磨損嚴(yán)重;油泵磨損嚴(yán)重,主油路漏油造成主油路油壓低;單向超越離合器打滑;離合器或制動(dòng)器密封圈損壞導(dǎo)致漏油;減振器活塞密封圈損壞導(dǎo)致漏油。
(3)排除方法
檢查液壓油油面高度和油的品質(zhì);若液壓油變色或有燒焦味,說明離合器或制動(dòng)器的摩擦片燒壞,應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器。
路試檢查,若所有檔都打滑,原因出在前進(jìn)離合器。 我們也為調(diào)速器生產(chǎn)廠家提供以壓力變送控制器為基礎(chǔ)的多種系統(tǒng)壓力監(jiān)測(cè)解決方案。
七、安裝:
傳感器安裝方式:傳感器安裝方式靈活,根據(jù)用戶油箱實(shí)際情況來安裝。
A-接線端子口
B-顯示表頭外殼體
C-固定鎖緊鑼帽,22*22mm六角:按裝油混水測(cè)控器時(shí),松開此鑼帽,在安裝好后、必須鎖緊此鑼帽、否則會(huì)滴油。
D-是固定油混水測(cè)控器鑼帽36*36mm六角。
E-:是固定油混水測(cè)控器鑼牙,M27*2公制,長度20mm。
F-傳感體外殼:215mm長度:76mm。
G-傳感器油道:25*2*4。
本電腦油混水測(cè)控器:標(biāo)準(zhǔn)型總高度210mm。
電腦箱:99*99*70mm、固定旋轉(zhuǎn)件40mm、測(cè)量體直徑23.9*100mm。 向LCU系統(tǒng)或其他二次儀表提供穩(wěn)定可靠的信號(hào),實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)量遠(yuǎn)傳后顯示;惠陽區(qū)口碑好油混水量大從優(yōu)
采用活動(dòng)接頭安裝方式,適用于空間狹小、拆卸過程不易的監(jiān)測(cè)位置。惠陽區(qū)**油混水源頭直供廠家
油混水報(bào)警器傳感器的工作原理產(chǎn)品介紹
油混水報(bào)警器傳感器的工作原理漳州德言自動(dòng)化科技有限公司油混水報(bào)警器傳感器的工作原理,
一:油混水信號(hào)器是什么?
油混水信號(hào)器是檢測(cè)、顯示為一體,用于水、火電廠油系統(tǒng)中水含量的自動(dòng)化檢測(cè)儀表。當(dāng)油箱、油管路中水含量超過報(bào)警設(shè)定值時(shí),提醒值班人員及時(shí)檢查系統(tǒng),確保發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行。
本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測(cè)介質(zhì)中,當(dāng)油中混入水后,介質(zhì)值發(fā)生變化,傳感器輸出相應(yīng)電信號(hào)。
傳感器送出的信號(hào)進(jìn)行處理后,油中0-100%含水率轉(zhuǎn)化成相對(duì)應(yīng)信號(hào)輸出,送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中。
監(jiān)測(cè)儀采用單片機(jī)為**的智能數(shù)字電路,具有很高的準(zhǔn)確性、可靠性。監(jiān)測(cè)儀對(duì)傳感器送來的信號(hào)進(jìn)行處理后,由數(shù)碼管直接顯示含水率,還可通過單片機(jī)串口以485(標(biāo)準(zhǔn)modbus)直接與計(jì)算機(jī)通訊,便于計(jì)算機(jī)集中監(jiān)控。 惠陽區(qū)**油混水源頭直供廠家
深圳市科威爾自動(dòng)化控制有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在廣東省等地區(qū)的儀器儀表中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同深圳市科威爾自動(dòng)化控制供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!