深圳正規(guī)油混水品牌企業(yè)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-18

自動(dòng)變速器打滑故障的排除

(1)故障現(xiàn)象

起步時(shí)踩下加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快但車速升高緩慢;上坡時(shí)無力,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升很高。

(2)故障原因

液壓油油面太低;離合器或制動(dòng)器磨損嚴(yán)重;油泵磨損嚴(yán)重,主油路漏油造成主油路油壓低;單向超越離合器打滑;離合器或制動(dòng)器密封圈損壞導(dǎo)致漏油;減振器活塞密封圈損壞導(dǎo)致漏油。

(3)排除方法

檢查液壓油油面高度和油的品質(zhì);若液壓油變色或有燒焦味,說明離合器或制動(dòng)器的摩擦片燒壞,應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器。

路試檢查,若所有檔都打滑,原因出在前進(jìn)離合器。 多種安裝方式,適應(yīng)不同的需求;深圳正規(guī)油混水品牌企業(yè)

深圳正規(guī)油混水品牌企業(yè),油混水

本發(fā)明的特點(diǎn)是電容式油混水傳感器,電極由外電極(1)和內(nèi)電極(3)組成,內(nèi)外電極呈一同心圓筒型,內(nèi)外電極之間有絕緣套管(4)將內(nèi)外電極隔開。

外電極(1)上均勻地開有圓孔(6)或通槽,用以油水液的流通。

內(nèi)電極(3)的一端用絕緣密封塊(7)密封,使油水液不能進(jìn)入內(nèi)電極中,另一端與引線座(5)過盈配合固定。

內(nèi)外電極之間有支撐環(huán)(7)將內(nèi)外電極固定,內(nèi)電極不至于搖擺,支撐環(huán)上開有圓孔,便于油水液進(jìn)出。

內(nèi)外電極之間的單邊間隙為δ≥4mm,內(nèi)電極比外電極的下端短3mm以上,外電極上的圓孔孔徑應(yīng)≥4mm,且均勻分布,這能保證傳感器準(zhǔn)確發(fā)訊。

本實(shí)用新型的實(shí)施例是一個(gè)具有良好導(dǎo)電性能(如不銹鋼)和機(jī)械強(qiáng)度(硬度)的圓筒形外電極(1)與安裝螺母(2)固定連接,外電極上開有均勻分布的圓孔(6)或通槽,圓孔的直徑應(yīng)≥4mm,使得外部的油水混合物進(jìn)入外電極(1)內(nèi),并進(jìn)行交換;一個(gè)具有良好導(dǎo)電性能(如不銹鋼)和機(jī)械強(qiáng)度(硬度)的圓筒形內(nèi)電極(3)其直徑小于外電極(1),內(nèi)外電極間的單邊間隙應(yīng)δ≥4mm,內(nèi)電極(3)外面套有絕緣套管(4)與安裝螺母(2)采用過盈配合固定。內(nèi)外電極之間是絕緣的,這兩個(gè)同心圓筒形電極組成了一個(gè)電容器。 惠城區(qū)庫存油混水多少錢壓力變送控制器成功應(yīng)用于調(diào)速器系統(tǒng)。

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安裝螺母(2)與傳感器的金屬外殼(9)剛性連接,安裝螺母(2)的下部有外螺紋,用于整體安裝固定,傳感器的外殼(9)與端蓋(11)之間套有密封圈(10),起密封作用。測量電路板(12)在傳感器外殼的內(nèi)部,外殼對(duì)它起屏蔽和防護(hù)作用。

油和水的比重約為0.87∶1,差距不大,但其介電常數(shù)相差很大,油是2.2左右,水是80。這樣,通過對(duì)介電常數(shù)的測量就要比對(duì)比重的測量靈敏的多。

油水混合物的介電常數(shù),依賴于油中含水量的多少而定,在含水量較小時(shí),其介電常數(shù)與含水量基本成線性關(guān)系。由此,電容量與油中的混水量成正比,通過測量電容的變化即可測出油中的混水量。

科威爾電氣說明 1.指示燈說明: AL1(LED1): 紅色,報(bào)警點(diǎn)1動(dòng)作指示,報(bào)警點(diǎn)1動(dòng)作時(shí)此燈亮; AL2(LED2): 紅色,報(bào)警點(diǎn)2動(dòng)作指示,報(bào)警點(diǎn)2動(dòng)作時(shí)此燈亮; POWER(LED3): 紅色,電源指示,電源正常時(shí)此燈亮; 2.跳線說明: (AL1)JP1: 報(bào)警點(diǎn)1報(bào)警方式設(shè)定 (AL2)JP2: 報(bào)警點(diǎn)2報(bào)警方式設(shè)定 跳線在1,2端時(shí)為上限報(bào)警,是指油中的含水量超過設(shè)定點(diǎn)時(shí),繼電器動(dòng)作,跳線在2,3時(shí)為下限報(bào)警,是指油中的含水量低于設(shè)定點(diǎn)時(shí),繼電器動(dòng)作。 采用活動(dòng)接頭安裝方式,適用于空間狹小、拆卸過程不易的監(jiān)測位置。

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四、操作說明:

面板說明:

(1)圖中1為四位數(shù)碼管顯示參數(shù)。

(2)圖中2為3路報(bào)警指示燈輸出。(3)圖中3為四位功能操作鍵盤:*位 鍵使用該鍵實(shí)現(xiàn)顯示和修改參數(shù)值;第二位 鍵移位;第三位 鍵增、減數(shù)值;第四位復(fù)位鍵。

1、 設(shè)定操作方法:

a)儀表上電,通電30分鐘顯示正常值,未接入信號(hào),顯示“0000”。

報(bào)警1設(shè)定:按住 鍵至屏幕顯示-AL1,放開 鍵,再按下 鍵屏幕有一位閃動(dòng),按 鍵移動(dòng)數(shù)位,移到某位會(huì)閃動(dòng)提示,放開 鍵,按 鍵設(shè)定該位數(shù)值。所需要數(shù)值按這樣循環(huán)設(shè)定,設(shè)定完后再按一下 鍵,再按一下復(fù)位鍵,自動(dòng)進(jìn)入測量狀態(tài)。 在水電站調(diào)速器系統(tǒng)上具有***的適用性,結(jié)合多年水電行業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)?;蓐枀^(qū)原裝油混水按需定制

提供反接保護(hù),過壓保護(hù),防止由于產(chǎn)品故障,造成調(diào)速器系統(tǒng)故障、損壞;深圳正規(guī)油混水品牌企業(yè)

(4) 完善系統(tǒng)保護(hù)

a.輸出量準(zhǔn)確、穩(wěn)定,避免長時(shí)間使用后出現(xiàn)拒動(dòng)、誤動(dòng);

設(shè)定***油壓報(bào)警點(diǎn),為調(diào)速器系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)保護(hù)控制, 提供可靠監(jiān)測;

b.提供反接保護(hù),過壓保護(hù),防止由于產(chǎn)品故障,造成調(diào)速器系統(tǒng)故障、損壞;

c.與現(xiàn)場其他機(jī)械式壓力開關(guān)配合使用,實(shí)現(xiàn)雙冗余保護(hù),避免系統(tǒng)及設(shè)備部件損壞。

(5) 優(yōu)化安裝使用

a.多種安裝方式,適應(yīng)不同的需求;

b.采用活動(dòng)接頭安裝方式,適用于空間狹小、拆卸過程不易的監(jiān)測位置;

c.采用可拆卸端子,方便電氣連接;

d.配備端子保護(hù)罩或防水接頭,起到防塵、防短路功能 深圳正規(guī)油混水品牌企業(yè)

深圳市科威爾自動(dòng)化控制有限公司是專業(yè)從事“流量開關(guān)|流量計(jì)|壓力變送器|油混水信號(hào)器”的企業(yè),公司秉承“誠信經(jīng)營,用心服務(wù)”的理念,為您提供質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來電咨詢!