(2) 監(jiān)測情況實時顯示和掌握,實現(xiàn)自動化控制
a.根據(jù)現(xiàn)場實際情況可配置多種標(biāo)準(zhǔn)模擬量輸出形式;
b.通過模擬量的輸出,實現(xiàn)與微機(jī)設(shè)備的對外聯(lián)系,向LCU系統(tǒng)或其他二次儀表提供穩(wěn)定可靠的信號,實現(xiàn)監(jiān)測量遠(yuǎn)傳后顯示;
c.壓力變送控制器提供的模擬量及開關(guān)量均可輸入到相應(yīng)PLC中去,既為“自動化系統(tǒng)控制調(diào)速器系統(tǒng)”提供重要依據(jù),也為LCU系統(tǒng)自動、手動調(diào)節(jié)提供參量。
(3) 幫助提高設(shè)備利用率,延長設(shè)備使用壽命
a.壓力變送控制器提供的模擬量輸出及控制接點,可配合LCU系統(tǒng)完成主、備用泵交替工作;
b.配合示流信號器(如MFK5081/MFM500),可實現(xiàn)兩臺泵互為備用泵功能,確保調(diào)速器系統(tǒng)工作油壓正常。 完善系統(tǒng)的自我保護(hù)功能,并促進(jìn)對原有調(diào)速器油壓裝置自動控制系統(tǒng)的改造?;葜葙|(zhì)量油混水服務(wù)放心可靠
如YSX-1型油積水信號裝置,其不足之處在于靈敏性低,只有當(dāng)油中含有較多水份,油水分離,并聚集沉淀到油層底部時才能測定,而對多種形式的油混水狀態(tài),如游離水、溶解水、結(jié)合水、乳化狀態(tài)等是無法測量的。而機(jī)組運行時,油箱中的油處于不斷運動狀態(tài),是不會出現(xiàn)這種油水分離的狀態(tài)的。這樣油積水裝置就不能滿足水電廠對監(jiān)測油含水的要求。
提供一種結(jié)構(gòu)簡單,安全可靠監(jiān)測油混水儀器的自動化元件是本發(fā)明的目的。
本發(fā)明的結(jié)構(gòu)如
圖1,2。圖1為油混水傳感器剖視圖,圖2為油混水傳感器截面圖。其中1,外電極;2,安裝螺母;3,內(nèi)電極;4,絕緣套管;5,引線座;6,圓孔;7,絕緣密封塊;6,絕緣支撐環(huán);9,外殼;10密封圈;11,端蓋;12測量電路板;13,出線座。 惠陽區(qū)庫存油混水銷售價格備用泵長期待機(jī),設(shè)備利用不平衡,備用泵得不到檢驗。
五、 接線:
監(jiān)測儀背面接線端子圖
a) 監(jiān)測儀表背面端子:
儀表背面端子1、2接電源AC/DC220v。
端子3、4接J3常開接點輸出,端子5、6接J2常開接點輸出,端子7、8接J1常開接點輸出,端子12、13接4-20mA輸出(其中,12接負(fù)、13接正)。端子14、15接RS485輸出(其中14接A、15接B)。
六、注意事項與維護(hù):
注意事項:要確保傳感器的感體始終浸入油中,且感體底部距油箱體3cm以上
上,切勿觸碰箱體,否則測油通道不通。若被測介質(zhì)中有雜質(zhì),長期運行可能會吸附到傳感器上,建議定期擦洗傳感器體。時間視介質(zhì)粘污程度而定,輕者一年一次,重者半年一次。
一:油混水信號器是什么?
油混水信號器是檢測、顯示為一體,用于水、火電廠油系統(tǒng)中水含量的自動化檢測儀表。當(dāng)油箱、油管路中水含量超過報警設(shè)定值時,提醒值班人員及時檢查系統(tǒng),確保發(fā)電機(jī)組安全運行。
本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測介質(zhì)中,當(dāng)油中混入水后,介質(zhì)值發(fā)生變化,傳感器輸出相應(yīng)電信號。
傳感器送出的信號進(jìn)行處理后,油中0-100%含水率轉(zhuǎn)化成相對應(yīng)信號輸出,送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中。
監(jiān)測儀采用單片機(jī)為**的智能數(shù)字電路,具有很高的準(zhǔn)確性、可靠性。監(jiān)測儀對傳感器送來的信號進(jìn)行處理后,由數(shù)碼管直接顯示含水率,還可通過單片機(jī)串口以485(標(biāo)準(zhǔn)modbus)直接與計算機(jī)通訊,便于計算機(jī)集中監(jiān)控。
配備端子保護(hù)罩或防水接頭,起到防塵、防短路功能。
科威爾油混水變送控制器 主要技術(shù)參數(shù) 量 程: 0~5%,0~10%,0~ 供電電壓: DC24V, AC/DC110V, AC/DC220V (三種可選)。 接點輸出: 2-4對常開接點,動作點可調(diào),可設(shè)定上限或下限報警 接點容量: 5A/250VDC ,5A/30VDC 輸出: 繼電器,4~20mA或1~5V 工作壓力: ≤ 4MPa 功耗: ≤ 1W 連接方式: G1/2、M20*1.5、M27*2或定制 探頭材料: 黃銅、不銹鋼 殼體/探頭防護(hù)等級: IP65/ IP68 使用環(huán)境 工作溫度: -10~80℃ 環(huán)境條件: -10~80℃,≤95%RH,避免強(qiáng)腐蝕性氣體 幫助消除老舊調(diào)速器系統(tǒng)的主要故障***。廣東官方油混水廠家供應(yīng)
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(3)排除方法
檢查發(fā)動機(jī)怠速;檢查、調(diào)整節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器;檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。路試檢查自動變速器升檔是否過遲,升檔過遲是換檔沖擊大的常見原因。
檢測主油路油壓。如果怠速時主油路油壓高,說明主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥存在故障;如果怠速油壓正常,而起步?jīng)_擊大,說明前進(jìn)離合器、倒檔及***離合器的進(jìn)油單向閥損壞或漏裝。
檢查換檔時主油路油壓。正常情況下,換檔時主油路油壓瞬時應(yīng)有下降。若無下降,說明減振器活塞卡住,應(yīng)拆檢閥體和減振器。
檢查油壓電磁閥的工作是否正常;檢查電控單元在換檔瞬間是否向油壓電磁閥發(fā)出控制信號。如果電磁閥本身有問題則應(yīng)更換;如果線路存在問題則應(yīng)修復(fù)。 惠州質(zhì)量油混水服務(wù)放心可靠
深圳市科威爾自動化控制有限公司是一家專業(yè)從事“流量開關(guān)|流量計|壓力變送器|油混水信號器”的公司。自成立以來,我們堅持以“誠信為本,穩(wěn)健經(jīng)營”的方針,勇于參與市場的良性競爭,使“KEWELL,科威爾”等品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務(wù)至上,用戶至上”的原則,使深圳科威爾在儀器儀表中贏得了眾多的客戶的信任,樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明:本信息的圖片和資料*供參考,歡迎聯(lián)系我們索取**準(zhǔn)確的資料,謝謝!