二:工作原理
本裝置由射頻傳感器和監(jiān)視儀組成。射頻傳感器置入被測介質(zhì)中,當(dāng)油中混入水后,介質(zhì)值發(fā)生變化, 油混水信號器傳感器輸出相應(yīng)電信號。 傳感器送出的信號進行處理后,油中0-100%含水率轉(zhuǎn)化成相對應(yīng)信號輸出,送入 (YHX)油混水監(jiān)視儀中。 監(jiān)測儀采用單片機為**的智能數(shù)字電路,具有很高的準(zhǔn)確性、可靠性。監(jiān)測儀對傳感器送來的信號進行處理后,由數(shù)碼管直接顯示含水率,還可通過單片機串口以485(標(biāo)準(zhǔn)modbus)直接與計算機通訊,便于計算機集中監(jiān)控。 我們也為調(diào)速器生產(chǎn)廠家提供以壓力變送控制器為基礎(chǔ)的多種系統(tǒng)壓力監(jiān)測解決方案。深圳專業(yè)油混水銷售廠家
壓力變送控制器成功應(yīng)用于調(diào)速器系統(tǒng),完善系統(tǒng)的自我保護功能,并促進對原有調(diào)速器油壓裝置自動控制系統(tǒng)的改造,提高了水電站的自動化程度、及經(jīng)濟效益。
此外, 壓力變送控制器也可應(yīng)用到其他設(shè)備及輔機系統(tǒng)中, 如: 技術(shù)供水管路控制、空氣壓縮系統(tǒng)及進水主閥控制等系統(tǒng),幫助解決了原有控制系統(tǒng)的主要弊病,具有良好的行業(yè)適用性。
廣東口碑好油混水便宜配備端子保護罩或防水接頭,起到防塵、防短路功能。
常見故障:
(1) 電接點壓力表的觸點容量小,頻繁啟動產(chǎn)生火花,易被燒毛導(dǎo)致接觸不良,使動作不可靠;
(2) 沒有良好的人機接口,缺少與微機設(shè)備的對外聯(lián)系,重要信號和開關(guān)量無法接入,如調(diào)速器的主要故障信號;
(3) 主用泵長期工作,備用泵長期待機,設(shè)備利用不平衡,備用泵得不到檢驗。關(guān)鍵時刻易失效,起不到備用作用,造成油壓不正常,使調(diào)速器無法監(jiān)測到油壓;
(4) 保護系統(tǒng)不完善。電氣設(shè)計陳舊,功能不***,執(zhí)行元件質(zhì)量不合格,長時間使用后會出現(xiàn)拒動、誤動等故障,無法執(zhí)行正常的自動開、停機。
油流繼電器:也可以叫做氣體繼電器。是一種用于保護油浸式變壓器的重要裝置,它聯(lián)結(jié)著變壓器和儲油柜,利用變壓器內(nèi)部故障時產(chǎn)生的氣體而發(fā)出相應(yīng)動作的一種繼電器,可以達(dá)到保護變壓器的作用。氣體繼電器可以做壓力控制、壓力報警、壓力保護等用途。以一種監(jiān)控油泵冷卻系統(tǒng)運行的數(shù)字油流繼電器為例油流繼電器作用
油流繼電器的作用是顯示變壓器強迫油循環(huán)冷卻系統(tǒng)內(nèi)油流量變化的裝置,用來監(jiān)視強迫油循環(huán)冷卻系統(tǒng)的油泵運行情況,如油泵轉(zhuǎn)向是否正確、閥門是否開啟和管路是否堵塞等情況。當(dāng)油流量達(dá)到動作流量或減少到返回油流量時均能發(fā)出報警信號。 采用活動接頭安裝方式,適用于空間狹小、拆卸過程不易的監(jiān)測位置。
三:技術(shù)指標(biāo):
1、技術(shù)參數(shù):
① 供電電源: DC24V 、或者AC/DC220v(訂貨時需注明) ;
② 測量范圍:0~*;
③ 測量精度:在0~15%范圍內(nèi)為0.1%;
④傳輸距離:500米以內(nèi)(RS485);
⑤模擬量輸出:0~*相對應(yīng)4-20mA輸出可設(shè)。(出廠設(shè)為0-5%對應(yīng)4-20mA);
⑥環(huán)境條件:
傳感器 儀表
相對溫度 10 ~ +55℃ 0 ~ +40℃
相對濕度 ≤90% ≤40%(40℃)
四、操作說明:
面板說明:
(1)圖中1為四位數(shù)碼管顯示參數(shù)。
(2)圖中2為3路報警指示燈輸出。(3)圖中3為四位功能操作鍵盤:*位 鍵使用該鍵實現(xiàn)顯示和修改參數(shù)值;第二位 鍵移位;第三位 鍵增、減數(shù)值;第四位復(fù)位鍵。 備用泵長期待機,設(shè)備利用不平衡,備用泵得不到檢驗。深圳優(yōu)良油混水推薦廠家
壓力變送控制器提供的模擬量輸出及控制接點。深圳專業(yè)油混水銷售廠家
自動變速器打滑故障的排除
(1)故障現(xiàn)象
起步時踩下加速踏板,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升很快但車速升高緩慢;上坡時無力,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升很高。
(2)故障原因
液壓油油面太低;離合器或制動器磨損嚴(yán)重;油泵磨損嚴(yán)重,主油路漏油造成主油路油壓低;單向超越離合器打滑;離合器或制動器密封圈損壞導(dǎo)致漏油;減振器活塞密封圈損壞導(dǎo)致漏油。
(3)排除方法
檢查液壓油油面高度和油的品質(zhì);若液壓油變色或有燒焦味,說明離合器或制動器的摩擦片燒壞,應(yīng)拆檢自動變速器。
路試檢查,若所有檔都打滑,原因出在前進離合器。 深圳專業(yè)油混水銷售廠家
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