遼寧企業(yè)目標(biāo)識(shí)別聯(lián)系方式

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-01-03

無(wú)人機(jī)被廣泛應(yīng)用于目標(biāo)識(shí)別,其機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)對(duì)地面的被跟蹤對(duì)象而言簡(jiǎn)直就是降維打擊。搭載攝像頭以及跟蹤板卡等設(shè)備后,無(wú)人機(jī)可以實(shí)現(xiàn)自主飛行,然后通過(guò)植入高精度的AI目標(biāo)識(shí)別算法,就能夠分析攝像頭范圍內(nèi)的物體,通過(guò)AI對(duì)特征的進(jìn)一步提取分析,就能夠單獨(dú)識(shí)別出目標(biāo)物體形狀,并鎖定其位置。這種技術(shù)可以用于各種領(lǐng)域的信息偵查、監(jiān)視、打擊等任務(wù),比傳統(tǒng)的人工模式更安全更高效。要想實(shí)現(xiàn)這樣的技術(shù),可以通過(guò)在無(wú)人機(jī)中安裝光電吊艙,然后在吊艙中植入高性能的AI圖像處理板,通過(guò)算法的賦能就能夠?qū)崿F(xiàn)。無(wú)人機(jī)識(shí)別算法找慧視。遼寧企業(yè)目標(biāo)識(shí)別聯(lián)系方式

目標(biāo)識(shí)別

隨著相關(guān)技術(shù)的迅猛發(fā)展,城市智慧治安防控模式也在不斷革新,主要以無(wú)人巡邏車、無(wú)人機(jī)為主要載體。無(wú)人巡邏車主要承擔(dān)城區(qū)巡邏防控、遠(yuǎn)程喊話、安防宣傳、視頻巡控等工作任務(wù),這種無(wú)人機(jī)不需要太大的體積通過(guò)搭載AI圖像處理板等傳感器,通過(guò)AI智能算法和圖像處理板的共同作用實(shí)現(xiàn)智能避障,達(dá)到自主巡邏、AI智慧識(shí)別的目的。像成都慧視開(kāi)發(fā)的高性能AI圖像處理板Viztra-HE030,采用先進(jìn)架構(gòu),8核處理器,算力能夠達(dá)到6.0TOPS,能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)無(wú)人巡邏車視野范圍內(nèi)的物體,輔助進(jìn)行信息收集、避障等操作。河北人防目標(biāo)識(shí)別控制軟件小目標(biāo)識(shí)別算法可以找成都慧視定制!

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除此之外,無(wú)人機(jī)還可以實(shí)現(xiàn)智能化追蹤。通過(guò)在無(wú)人機(jī)光電吊艙中植入高性能的AI圖像處理板,這些板卡在目標(biāo)跟蹤算法的賦能下,就能夠?qū)δ繕?biāo)車輛進(jìn)行鎖定跟蹤,即便是車輛短時(shí)間內(nèi)收到視野阻擋,在車輛后續(xù)出現(xiàn)時(shí),也能夠立即鎖定。這就是成都慧視開(kāi)發(fā)的Viztra-HE030圖像處理板。該板卡采用了瑞芯微高性能芯片RK3588,八核處理處理器能夠輸出6.0TOPS算力,可實(shí)時(shí)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行識(shí)別或者人為的的鎖定,同時(shí)可以根據(jù)輸出目標(biāo)的靶量信息,對(duì)目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤。

攝像頭需求識(shí)別出現(xiàn)在鏡頭的物體。例如是飛過(guò)來(lái)的雜物,還是闖入的人或者動(dòng)物,如果攝像頭能夠智能識(shí)別,那么就可以實(shí)現(xiàn)上述目的。而要實(shí)現(xiàn)這樣的功能,一個(gè)很簡(jiǎn)單的方法就是在傳統(tǒng)攝像頭的基礎(chǔ)上植入高性能的AI圖像處理板。圖像處理板通過(guò)定制接口和攝像頭連接,在目標(biāo)識(shí)別算法的賦能下,就能夠?qū)z像頭獲取的物體進(jìn)行AI識(shí)別分類,從而對(duì)攝像頭發(fā)出指令是否鎖定跟蹤目標(biāo),從而轉(zhuǎn)動(dòng)攝像頭。成都慧視開(kāi)發(fā)的Viztra-ME025圖像處理板,是慧視光電采用瑞芯微RK3399pro芯片開(kāi)發(fā)而成的高性能板卡,芯片基于雙Cortex-A72+四Cortex-A53大小核CPU結(jié)構(gòu);CPU主頻1.8GHz;高性能+強(qiáng)大的算力3.0TOPS,GPU采用Mali-T860MP4,支持1080P視頻編解碼、H.265硬解碼。目標(biāo)識(shí)別技術(shù)哪家好?

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YOLO系列算法是目標(biāo)識(shí)別領(lǐng)域很重要的技術(shù)之一,因?yàn)樾阅軓?qiáng)大、消耗算力較少,一直以來(lái)都是實(shí)時(shí)目標(biāo)檢測(cè)領(lǐng)域的主要范式。該框架被用于各種實(shí)際應(yīng)用,包括自動(dòng)駕駛、監(jiān)控和物流等行業(yè)的目標(biāo)識(shí)別。自今年2月YOLOv9發(fā)布以后,清華又推出了YOLOv10,作為計(jì)算機(jī)視覺(jué)領(lǐng)域的突破性框架,具備實(shí)時(shí)的端到端目標(biāo)檢測(cè)能力,通過(guò)提供結(jié)合效率和準(zhǔn)確性的強(qiáng)大解決方案,延續(xù)了YOLO系列的傳統(tǒng)。據(jù)悉,YOLOv10在各種模型規(guī)模上都實(shí)現(xiàn)了SOTA性能和效率。例如,YOLOv10-S在COCO上的類似AP下比RT-DETR-R18快1.8倍,同時(shí)參數(shù)數(shù)量和FLOP大幅減少。與YOLOv9-C相比,在性能相同的情況下,YOLOv10-B的延遲減少了46%,參數(shù)減少了25%。慧視光電可以根據(jù)吊艙定制AI圖像處理板。智能化目標(biāo)識(shí)別鄭重承諾

USB接口的相機(jī)哪家公司能夠定制圖像處理板?遼寧企業(yè)目標(biāo)識(shí)別聯(lián)系方式

夏季,隨著各家各戶進(jìn)入用電高峰,電力系統(tǒng)面臨著不小的考驗(yàn)。如何保障基礎(chǔ)用電成為電力供應(yīng)的首要難題,傳統(tǒng)的人工巡檢被無(wú)人機(jī)替代后,巡檢的效率有所提升,但是為了進(jìn)一步保障巡檢的精細(xì)度,無(wú)人機(jī)吊艙成為了一個(gè)關(guān)鍵的設(shè)備。無(wú)人機(jī)搭載智能化吊艙,比傳統(tǒng)的攝像頭巡檢更加精確,一方面這些吊艙搭載高性能的圖像處理板后具備AI識(shí)別檢測(cè)的能力,通過(guò)目標(biāo)識(shí)別算法的賦能,能夠?qū)崿F(xiàn)智能化巡檢。另一方面,這些吊艙既能搭載可見(jiàn)光傳感器也能配備紅外傳感器,可以達(dá)到24小時(shí)巡檢工作的需求,并且這些攝像頭具備變焦放大的能力,它們會(huì)比人眼更加精細(xì),可以發(fā)現(xiàn)人看不到的問(wèn)題,可以檢查人工無(wú)法到達(dá)的區(qū)域,更加全能化。遼寧企業(yè)目標(biāo)識(shí)別聯(lián)系方式