陜西如何目標(biāo)識別解決方案

節(jié)假日的高速路段通常會長達(dá)幾小時(shí)甚至通宵堵車的狀況，此時(shí)，普通的無人機(jī)吊艙就無法滿足夜間的巡邏工作。而慧視光電推出的VIZ-GT07D三軸雙光微型吊艙，是一款微型的三軸雙光慣性穩(wěn)定吊艙，集成了640×512高分辨率紅外相機(jī)、1300萬像素的全高清可見光相機(jī)和陀螺穩(wěn)定平臺。為巡檢、安防和搜救等行業(yè)應(yīng)用任務(wù)提供了專業(yè)而可靠的能力支撐?？刂迫藛T無需抵達(dá)現(xiàn)場，即可24小時(shí)全天候通過大屏了解路段內(nèi)車流，加強(qiáng)監(jiān)控調(diào)度、事故處置效率。Viztra-HE030圖像處理板能夠進(jìn)行目標(biāo)檢測。陜西如何目標(biāo)識別解決方案

要想實(shí)現(xiàn)無人機(jī)農(nóng)業(yè)的一些功能，無人機(jī)吊艙至關(guān)重要，一般的吊艙都具備攝像頭功能，操控者能夠根據(jù)吊艙實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程畫面查看。例如農(nóng)業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中的施肥和播種，只需要操控?zé)o人機(jī)飛到指定地點(diǎn)，就能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程手動(dòng)施肥、播種。但這只是基礎(chǔ)的功能，隨著需求的升級，對于無人機(jī)吊艙的要求也越來越高，比如在作物病蟲害檢測領(lǐng)域，普通的吊艙顯然不能勝任，這個(gè)時(shí)候就需要采用帶有AI圖像處理功能的無人機(jī)吊艙?；垡暪怆娎肁I圖像處理板和傳統(tǒng)吊艙相結(jié)合打造的微型雙光吊艙，內(nèi)部就植入了帶有瑞芯微工業(yè)級芯片RK3588的Viztra-HE030圖像處理板，板卡在自研目標(biāo)識別算法的作用下，能夠?qū)r(nóng)作物實(shí)現(xiàn)病蟲害AI監(jiān)測，當(dāng)操控?zé)o人機(jī)飛過目標(biāo)區(qū)域時(shí)，AI能夠?qū)z像頭獲取的畫面中的農(nóng)作物進(jìn)行快速掃描處理，精細(xì)識別病蟲害。這比傳統(tǒng)的人工巡查能夠提升不小的效率。北京高效目標(biāo)識別定制Viztra-ME025圖像處理板能夠進(jìn)行目標(biāo)檢測。

春夏交替時(shí)節(jié)，是森林火災(zāi)高發(fā)的時(shí)候，特別是在我國廣袤的中西部森林地區(qū)，各種火災(zāi)層出不窮。森林火災(zāi)的應(yīng)急救援需要面臨更多的環(huán)境問題，據(jù)消防員介紹，想要快速精細(xì)有效地?fù)錅缟只馂?zāi)需要克服無法接近、撲救難度大、指揮協(xié)調(diào)統(tǒng)一性、消防員人身安全等四大難題。由于森林火災(zāi)爆發(fā)區(qū)域多處于深山老林等偏遠(yuǎn)地區(qū)，每當(dāng)發(fā)現(xiàn)火情時(shí)，火勢已經(jīng)擴(kuò)大化，從遠(yuǎn)處趕來的消防員一不清楚火災(zāi)具體狀況，二不了解受災(zāi)地環(huán)境狀況，盲目的強(qiáng)行撲火無疑會帶來更大的安全隱患。為了應(yīng)對這諸多難點(diǎn)，首先要做的就是了解整個(gè)火勢的范圍以及森林的布局情況，進(jìn)而傳遞信息到指揮中心，做好整體救援部署，做到各方協(xié)調(diào)統(tǒng)一，這樣才能事半功倍。在森林防火的信息偵查領(lǐng)域，無人機(jī)吊艙是行業(yè)優(yōu)先。

無人機(jī)的運(yùn)用是當(dāng)下打造智慧林河長制的有利技術(shù)。而在這之中中，無人機(jī)吊艙很重要，無人機(jī)吊艙可以內(nèi)置圖像處理傳感器，進(jìn)行高空目標(biāo)識別、檢測、鎖定跟蹤等功能。慧視光電開發(fā)的VIZ-100T三軸三光目標(biāo)定位吊艙集成了10倍光學(xué)變倍可見光相機(jī)，640×512高分辨率紅外相機(jī)，**遠(yuǎn)測程1.2km半導(dǎo)體激光測距機(jī)，以及三軸高穩(wěn)定精度平臺框架，能夠?qū)崿F(xiàn)晝夜工作，可遠(yuǎn)距離采集林、河圖像，對可疑點(diǎn)位進(jìn)行定位，然后實(shí)時(shí)輸出1080P全高清可見光、紅外視頻。能夠在夜間識別地面信息的無人機(jī)吊艙是哪款？

“空中哨兵”是城市安防建設(shè)解決方案中比較高效智能的一環(huán)，無人機(jī)搭載吊艙后能夠幫助公安機(jī)關(guān)進(jìn)行巡邏、安保、維穩(wěn)、偵查等工作，憑借其機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，能夠打破傳統(tǒng)地面安全防范工作模式，滿足警務(wù)工作中點(diǎn)、線、面等方面的需求作用十分突出。在交通領(lǐng)域，搭載吊艙的無人機(jī)能夠進(jìn)行遠(yuǎn)程交通疏導(dǎo)，無人機(jī)視野開闊、靈活方便，可遠(yuǎn)程制定飛行計(jì)劃、自動(dòng)執(zhí)行任務(wù)、7×24小時(shí)無人值守巡航，有效減少了巡查盲區(qū)。在工作日的早晚高峰時(shí)節(jié)，能夠針對易堵路段進(jìn)行重點(diǎn)巡邏，操作人員可以通過吊艙的攝像頭實(shí)時(shí)查看現(xiàn)場畫面，了解路段信息，輔助地面執(zhí)勤及時(shí)找到堵車源頭，進(jìn)而快速疏導(dǎo)。成都慧視開發(fā)了VIZ-GT07D三軸雙光微型吊艙。陜西如何目標(biāo)識別解決方案

有沒有能夠?qū)崿F(xiàn)夜間識別目標(biāo)的吊艙？陜西如何目標(biāo)識別解決方案

YOLO系列算法是目標(biāo)識別領(lǐng)域很重要的技術(shù)之一，因?yàn)樾阅軓?qiáng)大、消耗算力較少，一直以來都是實(shí)時(shí)目標(biāo)檢測領(lǐng)域的主要范式。該框架被用于各種實(shí)際應(yīng)用，包括自動(dòng)駕駛、監(jiān)控和物流等行業(yè)的目標(biāo)識別。自今年2月YOLOv9發(fā)布以后，清華又推出了YOLOv10，作為計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域的突破性框架，具備實(shí)時(shí)的端到端目標(biāo)檢測能力，通過提供結(jié)合效率和準(zhǔn)確性的強(qiáng)大解決方案，延續(xù)了YOLO系列的傳統(tǒng)。YOLOv10 在各種模型規(guī)模上都實(shí)現(xiàn)了 SOTA 性能和效率。例如，YOLOv10-S 在 COCO 上的類似 AP 下比 RT-DETR-R18 快 1.8 倍，同時(shí)參數(shù)數(shù)量和 FLOP 大幅減少。與 YOLOv9-C 相比，在性能相同的情況下，YOLOv10-B 的延遲減少了 46%，參數(shù)減少了 25%。陜西如何目標(biāo)識別解決方案