激光雷達(dá)從快速上車角度來(lái)看,需要平衡性能、可靠性、可量產(chǎn)、低成 本四大方向。激光雷達(dá)作為車規(guī)級(jí)產(chǎn)品關(guān)乎生命安全,對(duì)可靠性要求極 高,十分考驗(yàn)廠商的研發(fā)和制造能力。車規(guī)級(jí)產(chǎn)品需要滿足-40-105°C 使用環(huán)境和 15 年使用壽命,同時(shí)要保證 0 失效率,難度較高。在制造 過(guò)程中也需要設(shè)計(jì)安全冗余保證量產(chǎn)良率,同時(shí)也能降低成本。在滿足 使用性能的前提下,車規(guī)級(jí)可靠性是保障安全的技術(shù),可量產(chǎn)和成本也 是上車關(guān)鍵。激光雷達(dá)可通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、量產(chǎn)、自主研發(fā)降低成本。 半導(dǎo)體泵浦固體激光器綜合了半導(dǎo)體激光器與固體激光器的優(yōu)點(diǎn),具有體積小、重量輕、量子效率高的特點(diǎn)。貴陽(yáng)64線激光雷達(dá)電子狗
激光雷達(dá)傳感器小巧、輕便、堅(jiān)固且經(jīng)濟(jì)高效,完全符合測(cè)量料場(chǎng)物料余量體積的應(yīng)用要求。 在大型倉(cāng)庫(kù)中,單個(gè)激光雷達(dá)的視野覆蓋面積足夠大,可以用盡可能少數(shù)量的激光雷達(dá)捕獲整個(gè)庫(kù)存,降低硬件成本。激光雷達(dá)傳感器生成的 3D 數(shù)據(jù)以極高的精度和準(zhǔn)確度提供物料高度、寬度和深度的信息。基于這些數(shù)據(jù),我們合作伙伴開(kāi)發(fā)的基于網(wǎng)絡(luò)的軟件解決方案系統(tǒng)可以準(zhǔn)確地計(jì)算批量庫(kù)存。該軟件在計(jì)算中包含了物料密度,基于激光雷達(dá)實(shí)時(shí)提供庫(kù)存的信息。每個(gè)傳感器輸出獲取的點(diǎn)云數(shù)據(jù),其中每個(gè)點(diǎn)都包含 x、y 和 z 坐標(biāo)信息。來(lái)自多個(gè)傳感器的點(diǎn)云的融合或配準(zhǔn)允許一次捕獲整個(gè)料場(chǎng)點(diǎn)云。四川車用激光雷達(dá)應(yīng)用對(duì)大氣污染物分布的觀測(cè)。
L2自動(dòng)輔助駕駛通常采用攝像頭與毫米波雷達(dá)融合。L1、L2級(jí)車輛通常具有一個(gè)前置遠(yuǎn)程雷達(dá)和一個(gè)用于自適應(yīng)巡航控制、緊急制動(dòng)輔助和車道偏離警告/輔助的攝像頭,兩個(gè)后向中距雷達(dá)實(shí)現(xiàn)盲點(diǎn)檢測(cè),以及4個(gè)額外攝像頭和12個(gè)超聲波傳感器可實(shí)現(xiàn)360度視野實(shí)現(xiàn)泊車輔助功能。L2+是從輔助駕駛走向更高級(jí)別自動(dòng)駕駛的必經(jīng)之路。具體來(lái)說(shuō),激光雷達(dá)也需要時(shí)間收集數(shù)據(jù)并更新軟件調(diào)整優(yōu)化,并不是自動(dòng)駕駛的靈丹妙藥,但由于其在不同光照條件下精細(xì)的探測(cè)能力可以降低算法難度而受到歡迎。
成都慧視光電自研的HSLi-M16集成基于點(diǎn)云處理技術(shù)的3D激光雷達(dá)測(cè)量識(shí)別,可以精細(xì)掃描測(cè)量識(shí)別倉(cāng)儲(chǔ)中的貨物、車輛位置、形狀、大小,搭配自研AI算法自動(dòng)規(guī)劃路線、精細(xì)裝卸。還可以對(duì)運(yùn)輸車輛位置進(jìn)行測(cè)量、車廂可裝貨區(qū)域位置測(cè)量,產(chǎn)品出庫(kù)暫存、裝車的規(guī)劃。產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)信息與裝運(yùn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的對(duì)接和管理,并能夠?qū)Τ鰩?kù)的產(chǎn)品的外觀圖像、產(chǎn)品屬性進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、傳輸和儲(chǔ)存管理。通過(guò)AI把控整個(gè)過(guò)程,通過(guò)視覺(jué)形態(tài)在主控計(jì)算機(jī)上實(shí)時(shí)顯示。激光雷達(dá)由發(fā)射,接收和后置信號(hào)處理三部分和使此三部分協(xié)調(diào)工作的機(jī)構(gòu)組成。
此外,激光雷達(dá)還可以參與干草捆的搜集,使用激光雷達(dá)檢測(cè)車輛前方的草捆,機(jī)器可以自動(dòng)收割采集。監(jiān)控進(jìn)料區(qū)域也是一種潛在的應(yīng)用:LiDAR傳感器檢測(cè)物料余量,以便可以及時(shí)地自動(dòng)補(bǔ)充物料。成都慧視光電HSLi-H20VF激光雷達(dá)測(cè)量系統(tǒng),是一款基于激光雷達(dá)和可視圖像融合的3D測(cè)量產(chǎn)品。該產(chǎn)品基于激光雷達(dá)模塊和內(nèi)置高分辨率相機(jī),可高精度,高密度,實(shí)時(shí)地生成彩色激光點(diǎn)云。相機(jī)模塊設(shè)有變焦鏡頭,結(jié)合激光點(diǎn)云的距離信息,有利于在整個(gè)視野范圍內(nèi)對(duì)目標(biāo)物進(jìn)行變倍放大識(shí)別,提高激光雷達(dá)系統(tǒng)的測(cè)量準(zhǔn)確度??垢蓴_能力強(qiáng),隱蔽性好;激光不受無(wú)線電波干擾,能穿越等離子鞘。貴陽(yáng)64線激光雷達(dá)電子狗
差分激光雷達(dá)主要用于大氣成分的測(cè)定。貴陽(yáng)64線激光雷達(dá)電子狗
從算法層面來(lái)看,由于激 光雷達(dá)探測(cè)距離精度高,算法公司評(píng)測(cè)感知能力的真值甚至深度學(xué)習(xí)真 值來(lái)自激光雷達(dá)。采用前置激光雷達(dá)在感知融合時(shí)可以直接采用激光雷 達(dá)的信息,拋棄視覺(jué)信息,直接判斷前車大小和距離。在不同光照條件 下對(duì)障礙物的有效檢測(cè),能夠降低急剎和晚剎概率,提升駕駛安全性和 舒適性。在現(xiàn)實(shí)生活中動(dòng)靜物體分布和種類都比較復(fù)雜,單一傳感器很難達(dá)到高的識(shí)別效果,以激光雷達(dá)為主的多傳感器融合將為駕駛帶來(lái)全 新安全保障。 激光雷達(dá)通過(guò)三維建模提高精度,可補(bǔ)足其他傳感器弊端并加速實(shí)現(xiàn)自 動(dòng)駕駛。激光雷達(dá)具有高清晰度、遠(yuǎn)探測(cè)距離、提供實(shí)時(shí) 3D 地圖的優(yōu) 勢(shì),貴陽(yáng)64線激光雷達(dá)電子狗
成都慧視光電技術(shù)有限公司成立于2019-08-26,是一家專注于電子元器件,光電子器件,通訊設(shè)備,儀器儀表的****,公司位于中國(guó)(四川)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)成都天府四街199號(hào)2棟1403號(hào)。公司經(jīng)常與行業(yè)內(nèi)技術(shù)**交流學(xué)習(xí),研發(fā)出更好的產(chǎn)品給用戶使用。公司業(yè)務(wù)不斷豐富,主要經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)包括:{主營(yíng)產(chǎn)品或行業(yè)}等多系列產(chǎn)品和服務(wù)??梢愿鶕?jù)客戶需求開(kāi)發(fā)出多種不同功能的產(chǎn)品,深受客戶的好評(píng)?;垡暱萍紘?yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)研發(fā),產(chǎn)品在按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試完成后,通過(guò)質(zhì)檢部門檢測(cè)后推出。我們通過(guò)全新的管理模式和周到的服務(wù),用心服務(wù)于客戶?;垡暱萍急兄\(chéng)信服務(wù)、產(chǎn)品求新的經(jīng)營(yíng)原則,對(duì)于員工素質(zhì)有嚴(yán)格的把控和要求,為電子元器件,光電子器件,通訊設(shè)備,儀器儀表行業(yè)用戶提供完善的售前和售后服務(wù)。