重慶節(jié)能螺桿空壓機(jī)廠家

螺桿空壓機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件，采用型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差精確無(wú)比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥機(jī)系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品。速度型壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī)，在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過(guò)它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上，部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。凌格風(fēng)（上海）氣體技術(shù)有限公司直銷油冷永磁變頻空壓機(jī)。重慶節(jié)能螺桿空壓機(jī)廠家

螺桿空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大出現(xiàn)此故障的原因是由于冷卻冷加注量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半；回油管堵塞也會(huì)造成螺桿空壓機(jī)故障；回油管的安裝不符合要求會(huì)造成螺桿式空壓機(jī)耗油過(guò)大；機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低；油分離芯破裂會(huì)導(dǎo)致螺桿式空壓機(jī)故障；分離筒體內(nèi)部隔板損壞；冷卻液變質(zhì)或超期使用。2.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組壓力低壓力傳感器出現(xiàn)此故障的原因是實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉)；傳動(dòng)系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過(guò)高，空氣濾清器堵塞；負(fù)載電磁閥(1SV)故障；最小壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有泄漏；壓力傳感器，壓力表，壓力開(kāi)關(guān)等螺桿式空壓機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；甘肅節(jié)能螺桿式螺桿空壓機(jī)維修電話凌格風(fēng)空壓機(jī)售后無(wú)憂。

凌格風(fēng)系列空氣壓縮機(jī)采用阿特拉斯·科普柯新一代節(jié)能主機(jī)。阿特拉斯·科普柯全新設(shè)計(jì)的主機(jī)，采用新的型線和排氣口結(jié)構(gòu)，優(yōu)化了內(nèi)部間隙，帶來(lái)更低的壓降和更高的能效，以及更高的穩(wěn)定性和耐久特性，同時(shí)在能效層面可以獲得2-3%的提升。其結(jié)構(gòu)緊湊的設(shè)計(jì)，節(jié)省空間；低噪音的運(yùn)行，提供良好工作環(huán)境。多年來(lái)，凌格風(fēng)采用行業(yè)**的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)適用于各種復(fù)雜環(huán)境工況，機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)可靠、操作維護(hù)便捷。凌格風(fēng)以專業(yè)的產(chǎn)品和完善的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)為客戶提供長(zhǎng)期增值服務(wù)，以“堅(jiān)持品質(zhì)·注重口碑”的理念贏得客戶的肯定與信賴。凌格風(fēng)壓縮機(jī)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，關(guān)注客戶體驗(yàn)。十幾年以來(lái)，憑借持續(xù)穩(wěn)定的***，為我們贏得了大量的客戶。目前我們?cè)谌珖?guó)各大城市都設(shè)有經(jīng)銷商，致力于為各行業(yè)客戶提供質(zhì)量的產(chǎn)品及專業(yè)及時(shí)的售后服務(wù)。用戶的口碑是檢驗(yàn)產(chǎn)品和服務(wù)的重要標(biāo)準(zhǔn)。凌格風(fēng)堅(jiān)持可持續(xù)的發(fā)展目標(biāo)，把用戶和合作伙伴的利益放在**，不斷提高我們的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水準(zhǔn)，在業(yè)內(nèi)贏得了非常良好的口碑。凌格風(fēng)成功解決了青藏鐵路三大難題的高原缺氧問(wèn)題，1000多臺(tái)空氣壓縮機(jī)在生命線青藏鐵路上可靠運(yùn)行了10年以上，源源不斷的為火車上的旅客輸送舒適的空氣。

武漢****蔓延，嚴(yán)峻的形勢(shì)牽動(dòng)著社會(huì)各界的心。**抗擊關(guān)鍵時(shí)刻，阿特拉斯·科普柯（中國(guó)）投資有限公司通過(guò)上海市慈善基金會(huì)定向捐贈(zèng)人民幣100萬(wàn)元，用于為復(fù)旦大學(xué)附屬華山醫(yī)院購(gòu)置呼吸機(jī)等醫(yī)療設(shè)備及防護(hù)用品，希望能夠盡綿薄之力向奮戰(zhàn)在的醫(yī)護(hù)人員、工作人員以及新型冠病人提供保障。凌格風(fēng)（上海）氣體技術(shù)有限公司作為阿特拉斯·科普柯的全資子公司，也全力配合抗戰(zhàn)。凌格風(fēng)立刻時(shí)間成立危機(jī)管理會(huì)，配合國(guó)家加強(qiáng)**防控工作，確保員工的安全和健康。假期間，凌格風(fēng)成立**緊急熱線，為員工提供及時(shí)解答，并進(jìn)行緊急資源的調(diào)配。2月10日復(fù)工后，凌格風(fēng)為在家辦公的員工提供在家辦公指南和線上學(xué)習(xí)平臺(tái)，在工作的同時(shí)能進(jìn)一步提升自我，并為員工寄送口罩，做好安全防護(hù)措施。同時(shí)，凌格風(fēng)為辦公室辦公的員工發(fā)放口罩，進(jìn)行嚴(yán)格的辦公室消毒，營(yíng)造一個(gè)安全健康的工作環(huán)境。凌格風(fēng)空壓機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定。

如何避免潮濕的空氣進(jìn)入空壓機(jī)呢？凌格風(fēng)服務(wù)工程師的老司機(jī)告訴你，在機(jī)組停機(jī)一段時(shí)間后再重新開(kāi)機(jī)前，可以將油氣桶放油閥緩慢打開(kāi)排出油中的水分。3.請(qǐng)專業(yè)服務(wù)人員檢查老化線路在控制面板內(nèi)，一些線路出現(xiàn)老化，可能在潮濕情況下產(chǎn)生火花而短路，輕則非正常跳閘停機(jī)，重則燒毀控制面板。4.檢查空壓機(jī)房避免漏雨，進(jìn)水，以及確保避雷設(shè)施完善。防范于未然永遠(yuǎn)比事后彌補(bǔ)要來(lái)得合算，不要因小失大。另外，一旦空壓機(jī)房遇到進(jìn)水，請(qǐng)立即停機(jī)，以避免更大損失。需要空壓機(jī)請(qǐng)聯(lián)系凌格風(fēng)（上海）氣體技術(shù)有限公司。重慶節(jié)能螺桿空壓機(jī)廠家

幾乎所有的移動(dòng)式壓縮機(jī)都是由柴油機(jī)作為 動(dòng)力的噴油螺桿空壓機(jī)。重慶節(jié)能螺桿空壓機(jī)廠家

螺桿空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣溫度高(超過(guò)100 °C)機(jī)組冷卻液液位太低；油冷卻器臟，如何判別冷卻器是否臟呢，主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之間的溫差，正常的溫差在20－30度之間，如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以，如吹不掉\散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來(lái)清洗，如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用；清水泵循環(huán)清洗，清洗時(shí)間視情況定；如是水冷式的散熱器堵塞，比較好的辦法是拆開(kāi)前后端蓋用鐵條對(duì)銅管內(nèi)部進(jìn)行清潔；油過(guò)濾器芯堵塞也會(huì)引起螺桿式空壓機(jī)故障；斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化；斷油電磁閥一般出現(xiàn)在老機(jī)型中；冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障；排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大；環(huán)境溫度超過(guò)所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C)。重慶節(jié)能螺桿空壓機(jī)廠家