南京步進驅(qū)動器常見故障

來源: 發(fā)布時間:2021-11-03

拓佳德TD42E05-20A閉環(huán)馬達驅(qū)動控制是由于步進馬達開環(huán)控制系統(tǒng)有精度不高、丟步等缺點,故在精度要求較高的場合??梢圆捎貌竭M馬達的閉環(huán)控制系統(tǒng)。反應式步進電動機特新研究閉環(huán)控制原理,這種控制方式是直接或間接地檢測出轉予(或負載)的位置或速度,然后通過反饋和適當?shù)奶幚恚詣拥亟o出步進電機的驅(qū)動脈沖序列,這個驅(qū)動脈沖序列是根據(jù)負載或轉子的位置而隨時變化的這種控制方式的實現(xiàn)方法很多,在要求精度很高的場合,結合微步驅(qū)動技術及微型計算機控制技術,可以實現(xiàn)很高的位置精度要求。拓佳德脈沖,方向,和使能端都有恒流和反向保護。南京步進驅(qū)動器常見故障

DMA1182兩相步進電機驅(qū)動器是基于32位DSP技術的高性能驅(qū)動器,外置16檔等角恒力矩細分,比較高25600細分,光藕隔離差分信號輸入,抗干擾能力強,具有過壓、欠壓、過濾保護等出錯等保護功能。該驅(qū)動器采用獨特的電路設計,優(yōu)越的軟件算法處理,使電機即使在低細分下也能運行平穩(wěn),具有高速大力矩輸出,低嗓音、低振動、低發(fā)熱等特點,適配電流8.2A以下,外徑60~110mm的各種型號兩相混合式步進電機。輸入電壓18-110VAC/18-160VDC輸出電流2.2-8.2A(峰值),SW1-SW4設置,16檔可選欠壓保護18VDC過壓保護200VDC細分設置SW5-SW8設置,16檔可選空閑電流半流/全流可選,出廠默認半流,減少驅(qū)動及電機發(fā)熱運行模式單脈沖(默認),雙脈沖,受控自運行/持續(xù)自運行數(shù)字濾波400KHZ(默認)/100KHZ可選噪音超大力矩低噪音(默認)/大力矩低噪音可選重量約250克適配電機86,110。南京lisan立三步進驅(qū)動器DE42采用ARM集成電機控制芯片和應用矢量型閉環(huán)控制技術,從而徹底克服開環(huán)步進電機丟步的問題。

總線化是工業(yè)控制系統(tǒng)設計的必然趨勢,基于總線控制的伺服系統(tǒng)在適用范圍、可擴展性、可維護性以及抗故障能力等方面有著明顯的優(yōu)越性。隨著現(xiàn)場總線技術的發(fā)展,出現(xiàn)了Powerlink、EtherCAT、MECHATROLINK等高速實時的工業(yè)以太網(wǎng)總線技術,通訊循環(huán)周期可達100us[1-2],這使得運動軌跡規(guī)劃在控制器中實現(xiàn)并傳輸運動指令成為可能。在基于總線位置控制模式下,控制器進行多軸插補運算,并嚴格按照通訊循環(huán)周期發(fā)送目標位置指令。伺服驅(qū)動器通過計算前后2次通訊位置指令的差值及循環(huán)周期來計算速度。該控制方式要求伺服驅(qū)動器時鐘基準必須與控制器時鐘基準保持一致,并且通訊傳輸及位置信息采集周期保持穩(wěn)定。

步進電機驅(qū)動器的三種基本驅(qū)動模式步進電機驅(qū)動器有三種基本的步進電機驅(qū)動模式:整步、半步、細分。其主要區(qū)別在于電機線圈電流的控制精度(即激磁方式)。在整步運行狀態(tài)下,每輸入一個脈沖,電機軸的角位移是一個步矩角,在半步運行狀態(tài)下,每輸入一個脈沖,電機軸的角位移是半個步矩角。步進電機比較好不使用整步狀態(tài),整步狀態(tài)時振動大。和整步方式相比,半步方式具有精度高一倍和低速運行時振動較小的優(yōu)點,所以實際使用整/半步驅(qū)動器時一般選用半步模式。細分驅(qū)動模式具有低速振動極小和定位精度高兩大優(yōu)點。驅(qū)動器不能放在其它發(fā)熱的設備旁。

TODO編碼器以每旋轉360度提供多少的通或暗刻線稱為分辨率,也稱解析分度、或直接稱多少線,一般在每轉分度5~10000線。閉環(huán)步進電機編碼器工作原理由一個中心有軸的光電碼盤,其上面有環(huán)形通、暗的刻線,有光電發(fā)射和接收器件讀取,取得四組正弦波信號組合成A、B、C、D,每個正弦波相差90度相位差(相對于一個周波為360度),將C、D信號反向,疊加在A、B兩相上,可從而提高比較穩(wěn)定信號;另每轉輸出一個Z相脈沖以表示零位參考位。因為A、B兩相相差90度,可根據(jù)較為A相在前還是B相在前,以辨別編碼器的正轉與反轉,根據(jù)零位脈沖,可取得編碼器的零位參考位。驅(qū)動器ALM導通電流15mA ALM承受電壓28V。蘇州二相閉環(huán)步進驅(qū)動器技術好的公司

驅(qū)動器能提升機器的加工速度和精度以及降低機器的能耗。此外,在電機連續(xù)過載時,驅(qū)動器會輸出報警信號。南京步進驅(qū)動器常見故障

拓佳德在步進電機的運行機理和永磁交流伺服系統(tǒng)閉環(huán)控制機理的基礎上,推導了其在dq坐標系下的數(shù)學模型,確定了閉環(huán)控制系統(tǒng)的原理框圖;通過分析雙H橋逆變器拓撲結構設計了一種上下橋臂互補導通、對角橋臂同時導通的控制方式,并基于此借鑒了三相空間電壓矢量脈寬調(diào)制(SVPWM)方式,重新推導了基于雙H橋逆變器的空間電壓矢量脈寬調(diào)制方法,同時設計了積分分離PI調(diào)節(jié)器,引入了以電流環(huán)/速度環(huán)為內(nèi)環(huán)和位置環(huán)為外環(huán)的閉環(huán)控制結構,后面形成兩相混合式步進電機高性能閉環(huán)驅(qū)動系統(tǒng)。南京步進驅(qū)動器常見故障

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