減速機(jī)EC57N-EB

深圳拓佳德中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)有兩種軸承可選在軸向負(fù)荷較小的應(yīng)用場(chǎng)合，可選用滾珠軸承。需同時(shí)承載徑向及軸向負(fù)荷的場(chǎng)合，可選擇高精密交叉滾珠軸承，此軸承體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，高剛性。旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤由一套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列，并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸，使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力，由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤能夠承受徑向、軸向、傾覆等各種力矩，其剛性是傳統(tǒng)軸承的5倍以上。行星減速機(jī)工作原理維護(hù)；減速機(jī)EC57N-EB

常用的6種減速機(jī)特點(diǎn)對(duì)比：1、單級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)適用于減速比3~5。輪齒可為直齒、斜齒或人字齒，箱體通常采用鑄鐵鑄造，也可以用鋼板焊接而成。軸承常用滾動(dòng)軸承，只有重載或特高速時(shí)才用滑動(dòng)軸承。2、雙級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)分有展開式、分流式、同軸式三種，適用減速比8~40。3、單級(jí)錐齒輪減速機(jī)適用與減速比2~4。傳動(dòng)比不宜過(guò)大，以減小錐齒輪的尺寸，利于加工。*用于兩軸線垂直相交的傳動(dòng)中。4、圓錐、圓柱齒輪減速機(jī)適用于減速比為8~15。錐齒輪應(yīng)布置在高速級(jí)，以減小錐齒輪的尺寸。錐齒輪可為直齒或曲線齒。圓柱齒輪多為斜齒，使其能與錐齒輪的軸向力抵消一部分。5、主要有圓柱蝸桿減速機(jī)，圓弧環(huán)面蝸桿減速機(jī)，錐蝸桿減速機(jī)和蝸桿—齒輪減速機(jī)，其中以圓柱蝸桿減速機(jī)**為常用。6、行星減速機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因，單級(jí)減速**小為3，比較大一般不超過(guò)10，常見減速比為：3/4/5/6/8/10，減速機(jī)級(jí)數(shù)一般不超過(guò)3，但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級(jí)減速。珠海立三公司減速機(jī)蝸輪蝸桿減速器可以與其他類型的減速器（例如行星減速器）組合使用；

減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環(huán)保要求也是國(guó)內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至**小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，廣大中、小廠往往無(wú)法實(shí)施。經(jīng)過(guò)多年研究，提出了通過(guò)優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至**小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法，也可明顯降低減速機(jī)齒輪噪聲。

拓佳德精密行星減速機(jī)特點(diǎn)：1.高精度1弧分·特殊出力結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定盤面轉(zhuǎn)動(dòng)；2.可直接安裝于盤面，節(jié)省空間與其他連接零件；3.密封式設(shè)計(jì)，不需換油，安裝方便；4.使用交叉滾子軸承，使平面旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)，定位精細(xì)，擁有更優(yōu)越的剛性，提高軸向及徑向負(fù)荷力。拓佳德90度轉(zhuǎn)角減速機(jī)特點(diǎn)：1.可調(diào)整至零背隙；2.比較大輸出轉(zhuǎn)矩；5.88-196Nm3.機(jī)械輸出軸為中空貫穿軸，機(jī)座外殼有五面固定基座法蘭；4.背隙值可以任意調(diào)整，可適用于軸向低負(fù)荷間歇性運(yùn)動(dòng)。蝸桿傳動(dòng)常用于兩軸交錯(cuò)、傳動(dòng)比較大、傳遞功率不太大或間歇工作的場(chǎng)合。

伺服精密行星減速機(jī)提供了高性價(jià)比，應(yīng)用廣、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，在伺服控制的應(yīng)用上，發(fā)揮了良好的伺服剛性效應(yīng)，準(zhǔn)確的定位控制，在運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái)上具備了中低背隙，高效率，高輸入轉(zhuǎn)速，高輸入扭矩，運(yùn)轉(zhuǎn)平順，低噪音等特性，外觀及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)輕小。使用終身免更換的潤(rùn)滑油，及無(wú)論安裝在何處,都可以免維修操作全封閉式設(shè)計(jì)，并且具有IP65的保護(hù)程度，因此工作環(huán)境差時(shí)亦可使用。伺服減速機(jī)可直接安裝到交流和直流伺服馬達(dá)上，廣泛應(yīng)用于精密機(jī)床、**設(shè)備、半導(dǎo)體設(shè)備、印刷包裝設(shè)備，太陽(yáng)能、工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療設(shè)備、精密測(cè)試儀器等高精度場(chǎng)合的應(yīng)用。行星減速機(jī)包括單級(jí)、雙級(jí)和三級(jí)傳動(dòng)；珠海立三公司減速機(jī)

諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高；減速機(jī)EC57N-EB

怎么選擇合適的行星減速機(jī)？1、轉(zhuǎn)速：這個(gè)參數(shù)就是指電機(jī)額定轉(zhuǎn)速，它直接關(guān)系到選擇精密行星減速機(jī)時(shí)的速比。我們盡量選擇靠近額定轉(zhuǎn)速時(shí)的速比，因?yàn)樵娇拷~定轉(zhuǎn)速電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)越穩(wěn)定。2、減速比：確定減速比后，請(qǐng)將您選用的伺服電機(jī)額定扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩，同時(shí)還要考慮其傳動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力及實(shí)際中所需大工作扭矩。3、扭矩：所需大工作扭矩要小于額定輸出扭矩的2倍；這個(gè)參數(shù)反映了電機(jī)的直接出力大小。在同等功率條件下，扭矩越大，轉(zhuǎn)速越低。在電機(jī)類型中，分為小慣量，中慣量，大慣量電機(jī)。減速機(jī)EC57N-EB

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