駁口漸淡法。當無法使所調(diào)補漆顏色調(diào)配到與舊漆膜一致時,可在施工操作中使局部修補的顏色漸漸地過濾到與舊漆膜的顏色相接近。在原來已稀釋過的漆料中加入適量同類清漆,這樣處理后可緩解新舊漆的色差。用雙層粘帶進行局部整噴法。利用車身、車型的變化部位如角度等,在噴涂前進行雙條膠帶技術(shù)遮蓋法。首先沿折口用膠帶加遮蓋紙,將角度邊緣以上粘貼好,接著在膠帶之上粘貼第二條膠帶。局部整頓后,可利用角度相鄰兩面的明暗產(chǎn)生的視覺差,而減緩了新舊漆的色度差。這種方法用于銀底色漆效果更佳。需要說明的是,在噴涂到兩層膠帶處時,應(yīng)盡量減薄,漆膜干燥撕下膠帶后,須打磨拋光,以避免出現(xiàn)硬邊。噴涂服務(wù),就選常州卡奇液壓機械有限公司,讓您滿意,歡迎您的來電!江蘇機器人噴涂加工
噴涂作業(yè)安全技術(shù)措施1.噴涂作業(yè)人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓,未經(jīng)培訓不準工作。2.噴漆作業(yè)前必須對所有的噴漆設(shè)備及工具進行***檢查,確認無問題時方可工作。3.噴漆作業(yè)場所的通風凈化應(yīng)符合GB6415的要求。4.作業(yè)中,企業(yè)安全技術(shù)部門應(yīng)設(shè)專人定時測定密閉空間內(nèi)空氣中氧含量和可燃氣體濃度,氧含量應(yīng)在18%以上,可燃氣體濃度應(yīng)低于下限的10%。5.艙內(nèi)噴漆作業(yè)至少配備兩人以上共同操作,若作業(yè)場所過于狹小,*能容納單人操作時,另外一人應(yīng)負責監(jiān)護。6.高處噴漆作業(yè)應(yīng)符合《船舶建造高處作業(yè)安全規(guī)程》。7.多支噴槍同時作業(yè),必須拉開間距(5m左右),并按一定的、同一方向進行噴涂。江西硬質(zhì)合金噴涂工藝常州卡奇液壓機械有限公司為您提供 噴涂服務(wù),有需求可以來電咨詢!
噴槍運行方式,包括噴槍對被涂物面的角度和噴槍的運行速度,應(yīng)該保持噴槍與被涂物面呈直角、平行運行,噴槍移動速度一般在30-60cm/s內(nèi)調(diào)整,并要求恒定。如果噴槍傾斜并呈圓弧運行或運行速度多變,都得不到厚度均勻的涂膜,容易產(chǎn)花、橘皮、流掛等現(xiàn)象。前后搭接程度一般為有效噴霧圖樣幅度的1/4-1/3。如果搭接寬度多變,膜厚就不均勻。容易產(chǎn)生涂膜缺陷。作業(yè)開始空載運轉(zhuǎn)或清洗時應(yīng)用低壓,若壓力過高,運動部件和密封墊易過早損壞。噴涂作業(yè)所采用的壓力應(yīng)低于設(shè)備所容許的.壓力,應(yīng)盡可能選用低壓,以免漆霧過多地飛散和易損件過早損壞。涂料中不能混入灰塵和異物,應(yīng)確保涂料噴嘴暢通,避免堵塞,涂料在使用前過濾.噴涂終了時,噴嘴與過濾網(wǎng)必須清洗干凈,以免殘存涂料干結(jié)固化,堵塞噴嘴。在停噴的間隙將噴嘴卸下,浸泡在溶劑中.
維修方法:對于設(shè)備故障來說肯定是在使用過程中不可避免的,但發(fā)生故障后只要你懂得自修的方法,那輕松解決和排除故障也就不在話下了。故障一、自動噴漆機不噴油排除方法:1、檢查油泵有無打油,氣壓及油壓閥是否調(diào)到一定壓力,油路有無堵塞及清洗;2、噴槍啟開關(guān)是否夠高,按啟動噴槍頂針有無彈起;若還不出油,清洗噴槍內(nèi)部及帽,注意噴槍油封不能浸到甲苯等腐蝕性液體,以防變形損壞。故障二、自動噴漆線輸送不動排除方法:1、檢查變頻器是否啟動及參數(shù)是否正確;2、鏈條有無卡住及斷脫;3、電機有無運轉(zhuǎn),過載保護開關(guān)是否復(fù)位;故障三、自動噴涂線機械手不動排除方法:1、檢查機械手有無報警信號,根據(jù)報警信號請專業(yè)維修人員解決;2、重新按機械手回歸原點,觀察是否有回原點及正常狀態(tài);3、機械手伺服馬達線頭松動并重新插緊;4、伺服馬達故障時請通知廠家維修。噴涂哪里便宜?歡迎咨詢常州卡奇液壓機械有限公司。
噴涂常見的一些問題和解決方法,噴涂是通過噴槍或碟式霧化器,借助于壓力或離心力,分散成均勻而微細的霧滴,施涂于被涂物表面的涂裝方法。噴涂是防腐工程中比較常見的一種常見的施工方法,在施工過程中,噴涂也會出現(xiàn)很多的問題,像流掛、、氣泡等問題。小編就給大家整理了一下關(guān)于這些問題產(chǎn)生的原因及解決方法,有什么不足之處,還請多多指教。第一種情況是出現(xiàn)流掛,流掛產(chǎn)生的原因主要有這幾個:涂料粘度低,攪拌不均勻,涂層過厚;噴涂距離太近,噴槍移動速度太慢;被涂物表面過于光滑,涂料不能很好的附著在物體表面,所以并不是任何工程都適用于噴涂。解決方法:調(diào)配好涂料粘度,攪拌均勻,涂層不宜過厚(厚度一次比較好不要超過30微米);噴涂距離不宜太近(150-300毫米較適宜),控制好噴槍的移動速度;噴涂前各層仔細打磨,以保持物體表面適當?shù)拇植诙龋峭苛峡梢粤己玫母街谖矬w表面。第二種常見問題是出現(xiàn)氣泡,出現(xiàn)氣泡的原因:物體表面有油污,水分;稀料選用不合理,耐水性差,揮發(fā)太快;環(huán)境溫度太高、濕度太大,通風不良;涂層過厚,溶劑揮發(fā)困難,導(dǎo)致溶劑滯留;涂料中混入空氣較多。常州卡奇液壓機械有限公司致力于提供噴涂服務(wù),歡迎您的來電!浙江超音速噴涂哪家好
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噴涂機噴涂機的主要工作部位為雙作用式氣動液壓增壓泵,換向機構(gòu)為特殊形式的先導(dǎo)式全氣控配氣換向裝置。進入壓縮空氣后,活塞移動到氣缸上端部或下端部時,使上先導(dǎo)閥或下先導(dǎo)閥動作,控制氣流瞬間推動配氣換向裝置換向,從而便氣動馬達的活塞作穩(wěn)定連續(xù)的往復(fù)運動。由于活塞與涂料柱塞泵中的柱塞剛性連接,并且,活塞的面積比柱塞的面積大。因而使吸入的涂料增壓。被增壓的涂料,經(jīng)高壓軟管輸送到無氣噴槍,在無氣噴嘴處釋放液壓,瞬時霧化后噴向被涂物表面,形成涂膜層。江蘇機器人噴涂加工