衢州汽車沖壓模具設計

凸凹模拆卸時應留意模具原有的狀況,以便后續(xù)裝模時方便復原,有加墊或者移位的要在零件上刻好墊片的厚度并做好記錄.更換凸模要試插脫料塊凹模是否順暢,并試插與凹模間隙是否均勻,更換凹模也要試插與沖頭間隙是否均勻.針對修磨凸模后凸模變短需要加墊墊片達到所需要的長度應檢查凸模有效長度是否足夠.更換已斷凸模要查明原因,同時要檢查相對應的凹模是否有崩刃,是否需要研磨刃口.組裝凸模要檢查凸模與固定塊或固定板之間是否間隙足夠,有壓塊的要檢查是否留有活動余量.組裝凹模應水平置入,再用平鐵塊置如凹模面上用銅棒將其輕敲到位,切不可斜置強力敲入,凹模底部要倒角.裝好后要檢查凹模面是否與模面相平.凸模凹模以及模芯組裝完畢后要對照料帶做必要檢查,各部位是否裝錯或裝反,檢查凹模和凹模墊塊是否裝反,落料孔是否堵塞,新?lián)Q零件是否需要偷料,需要偷料的是否足夠,模具需要鎖緊部位是否鎖緊.注意做脫料板螺絲的鎖緊確認,鎖緊時應從內(nèi)至外,平衡用力交叉鎖緊,不可先鎖緊某一個螺絲再鎖緊另一個螺絲,以免造成脫料板傾斜導致凸模斷裂或模具精度降低。連續(xù)模的維護，須做到細心、耐心、按部就班，切忌盲目從事。衢州汽車沖壓模具設計

沖壓模具使用操作規(guī)范注意事項1、模具安裝使用前應嚴格檢查，清理臟物，檢查模具的導向套和模具是否潤滑良好。2、定期對沖床的轉(zhuǎn)盤及模具安裝底座進行檢查，確保上下轉(zhuǎn)盤的同軸精度。3、按照模具的安裝程序?qū)⑼拱寄Ｔ谵D(zhuǎn)盤上安裝好，保證凸凹模具的方向一致，特別是具有方向要求的（非圓形和正方形）模具更要用心，防止裝錯、裝反。4、沖床模具的凸模和凹模刃口磨損時應停止使用，及時刃磨，否則會迅速擴大模具刃口的磨損程度，加速模具磨損，降低沖件質(zhì)量和模具壽命。5、沖壓人員安裝模具應使用較軟的金屬（如銅、鋁等）制成操作工具，防止安裝過程中敲、砸時損壞模具。6、模具運送過程中要輕拿輕放，決不允許亂扔亂碰，以免損壞模具的刃口和導向。7、保證模具的使用壽命，還應定期對模具的彈簧進行更換，防止彈簧疲勞損壞影響模具使用。汽車沖壓模定做CNC使用獨特的CNC編程語言和稱為G代碼的軟件來調(diào)節(jié)與機床運動有關(guān)的一切，以生產(chǎn)對象。

沖壓工藝計劃規(guī)劃及工藝設計1.依據(jù)沖壓零件的形狀尺度，開始斷定沖壓工序的性質(zhì)，如：沖裁、曲折、拉深、脹形、擴孔等沖壓模具規(guī)劃的辦法與過程沖壓模具規(guī)劃的辦法與過程。2.核算各沖壓成形辦法的變形程度。若變構(gòu)成度超過極限變形程度，應核算該工序的沖壓次數(shù)。3.依據(jù)各工序的變形特色和質(zhì)量要求，組織合理的沖壓次序。要注意確保每道工序的變形區(qū)都是弱區(qū)，現(xiàn)已成形的部分(含現(xiàn)已沖制出的孔或外形)在以后的工序中不得再參加變形，多角曲折件要先彎外后彎內(nèi)，要組織必要的輔佐工序和整形、校平、熱處理等工序。4.在確保制件精度的前提下，依據(jù)出產(chǎn)批量和毛坯定位與出料要求，斷定合理的工序組合辦法。5.要規(guī)劃兩個以上的工藝計劃，并從質(zhì)量、成本、出產(chǎn)率、模具的刃磨與修理、模具壽命及操作安全性等各個方面進行比較，從中選定一個工藝計劃。6.開始斷定各個工序的沖壓設備。

數(shù)控車床加工優(yōu)勢，一：CNC車床加工可以大量減少工裝總數(shù)，對形狀復雜的零件進行精加工不需要復雜的工裝。如果要改變零件的形狀和規(guī)格，只需改變數(shù)控車床加工程序，適用于新產(chǎn)品的開發(fā)和改造。二：數(shù)控車床加工的成品質(zhì)量比較穩(wěn)定，精加工精度高，重復精度高，適合飛機的精加工標準。三：在多種類型和小批量生產(chǎn)條件下生產(chǎn)率更高。CNC車床加工可以減少生產(chǎn)準備、CNC車床調(diào)整和工藝檢查的時間，并因更好的切削量而減少切削時間。四：可以精加工常規(guī)方法難以精加工的復雜型材，甚至可以精加工一些難以觀察的精加工零件。數(shù)控車床加工的缺點是機床設備成本昂貴，標準的售后維修人員水平比較高。無論是金屬、塑料，還是陶瓷或玻璃，都可以通過模具進行加工和成型。

五軸聯(lián)動加工企業(yè)具有一個高效、高精度的特點，工件進行一次裝夾即可完成情況復雜的加工。能適應中國汽車企業(yè)零部件、飛機結(jié)構(gòu)件等現(xiàn)有研究模具的加工。五軸加工中心與五面體加工中心有很大區(qū)別。很多人不知道自己這一點，把五面體加工技術(shù)中心誤認為是五軸加工企業(yè)中心。五軸加工中心由x、y、z、a、c五個軸、xyz、ac軸組成五軸聯(lián)動加工?！拔迕骟w加工技術(shù)中心”類似于三軸加工企業(yè)中心，只是我們可以通過同時做五個曲面，但不一定能做異形結(jié)構(gòu)加工，比如鉆斜孔、切斜面等。此外，五軸加工中心的應用范圍非常廣。據(jù)了解，現(xiàn)在五軸數(shù)控加工中心系統(tǒng)是解決葉輪、葉片、船用螺旋槳、重型發(fā)電機轉(zhuǎn)子、汽車輪轂、大型柴油機曲軸等加工手段的必由之路。二軸以上聯(lián)動數(shù)控機床可加工母線為曲線的旋轉(zhuǎn)體凸輪等復雜空間曲面的零件，能完成普通機床難完成的加工。紹興單工模具

數(shù)控機床能適應不同品種、規(guī)格和尺寸的工件加工。衢州汽車沖壓模具設計

數(shù)控機床具有一個很大的特點，對于一些傳統(tǒng)機床加工時有些加工方法是需要慎重使用的，而這一點數(shù)控機床讓其變得可以使用。傳統(tǒng)加工中的懸臂鏜以及利用尾座導向而形成的支撐鏜，都被數(shù)控機床中的調(diào)頭鏜以及不同形式的固定循環(huán)方式所替代。傳統(tǒng)加工中使用的空刀法、充填法、修整法以及其他工藝，被形式多樣的背鏜法、圓弧插補法以及數(shù)控修整法所替代。而目前新出的硬切削作為一種新的加工工藝，不僅可以提高工作效率，還極大地降低了成本的投入，使得傳統(tǒng)的磨削工藝面臨了新的挑戰(zhàn)，以切代替磨的工藝將是現(xiàn)代制造加工的發(fā)展趨勢。干切削這種綠色制造工藝與濕切削相比也有很多優(yōu)點，但是仍然存在缺點，刀具的耐用程度低、切削力增大使得變形嚴重，對工件的加工質(zhì)量無法保證。但是通過對干切削中的影響因素以及特點進行分析，找到彌補措施，此切削方式的優(yōu)勢還是比較大的。衢州汽車沖壓模具設計