嘉實多High Temperature Grease高溫潤滑脂是一種高性能，多用途鋰復合潤滑脂，采用高的品質礦物油，專有增稠技術和特別選擇的添加劑系統(tǒng)的優(yōu)化組合開發(fā)，在各種溫度范圍內具有可靠的性能，同時暴露于各種操作負載，速度和環(huán)境條件下。嘉實多Viscogen KL 130 系列是熱穩(wěn)定的合成潤滑油，專為在惡劣環(huán)境下的高溫潤滑而設計，在這些環(huán)境中，使用礦物油或傳統(tǒng)合成油會導致過度磨損、碳化和殘留物形成。根據粘度的不同，它們可以在+240°C/+464°F的溫度下使用。visicgen KL由基礎流體開發(fā)而成，其形成特別粘附，透明和無味的潤滑膜，以及不含固體，金屬或硅的添加劑系統(tǒng)，可增強承載能力和磨損保護嘉實多ViscogenKL 9 系列是熱穩(wěn)定的合成潤滑油，專為在惡劣環(huán)境下的高溫潤滑而設計。Optitemp RB 2嘉實多
嘉實多Alphasyn K 15是一種人工合成的液壓和齒輪油，具有聚烯烴基地。它特別適用于機床潤滑系統(tǒng)，能夠很好地潤滑主軸軸承和齒輪，同時適用于液壓系統(tǒng)和重型變速器。這種潤滑油在高熱負荷下的主軸、中心、齒輪和液壓潤滑方面表現出色，能夠有效地減少摩擦和磨損，延長設備的使用壽命。 嘉實多Alphasyn K 15具有高穩(wěn)定性和高粘度指數，這有助于保持其在不同溫度下的性能穩(wěn)定性。此外，其低揮發(fā)性和高抗氧化性能夠減少霧形成，從而保持工作環(huán)境的清潔，并延長產品的使用壽命。該潤滑劑還與傳統(tǒng)礦物油兼容，允許在不加載或卸載成本的情況下引入。深圳Tribol GR CLS 2嘉實多Tribol CH 1421 SG產品說明。
嘉實多Optileb CH 1500 Spray是一款專為滿足食品飲料行業(yè)需求的全合成食品級鏈條油。這款鏈條油具有多項突出的特點： 防水且具有高負荷承載能力：即使在潮濕或高負荷的工作環(huán)境下，也能保持其潤滑效果，確保設備的穩(wěn)定運行。 無臭無味：這一特性使其在食品飲料行業(yè)中更為適用，不會對食品產生任何不良影響。 抗磨損與防腐蝕性能：其特殊的添加劑能有效保護潤滑部位，減少磨損，并防止部件的腐蝕，從而延長設備的使用壽命。 符合NSF H1認證：這一認證證明了該鏈條油適用于因技術原因潤滑零件可能直接接觸食品的應用，完全符合食品飲料行業(yè)的安全標準。
嘉實多Brayco 599 是一款專門設計的合成型，呈深琥珀色的防銹劑濃縮液。應用場合Brayco 599 是一款專i用添加劑，適用于使用 MIL-PRF- 23699 潤滑油的渦輪發(fā)動機和直升機傳動系統(tǒng)。當設備打算儲存時，應在換油后立刻將 Brayco 599 添加到油箱中，尤其是儲存位置為高濕度和鹽霧環(huán)境。該款濃縮液只能在有限時間內使用，不可超過 25 個小時。 請查閱發(fā)動機制造商的說明書，以確定具體發(fā)動機型號的使用建議和/或限制條件。Brayco 599 用于 MIL-PRF-23699 合成渦輪油中，以 10-15% 的體積比進行添加，供儲存之用。該產品符合通用電氣（GE）飛機發(fā)動機集團規(guī)范 D50TF6-S1 的各項要求。嘉實多 Optigear BM 320產品說明。
嘉實多TribolGR1350-2.5PD鋰基潤滑脂，包含使用了高級MFT微流變(MicrofluxTrans)添加劑包的超高粘度基礎油。不管是極壓、振動和沖擊負載，還是高速、低速或變化的微平滑摩擦表面，MFT添加劑技術均可提供更好的抗磨保護和極低的摩擦系數。MFT添加劑組合成分會在高負載條件下激i活，滲入到接觸表面，進而通過塑性變形提升表面的摩擦特性。該有機反應產物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分。與傳統(tǒng)潤滑劑不同，MFT所形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物，具有出眾的潤滑能力和黏附性。這表明擴大了承載區(qū)面積，更易形成流體動壓潤滑膜。這種獨特的物理化學反應可實現摩擦表面的非損耗微平滑。嘉實多 Tribol GR XT 2 HT產品說明。東莞Molub-Alloy Paste MP 3嘉實多
嘉實多 Optitemp LG 2產品說明。Optitemp RB 2嘉實多
嘉實多Optigear BM 320 系列齒輪油的設計旨在降低磨合期及正常運行時由于齒面疲勞、點蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術（Microflux Trans）添加劑能極大改善摩擦表面光潔度，達到使用正常的機加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤油所無法達到的程度。在摩擦表面，極化的MFT復合添加劑可在摩擦發(fā)生之前，就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級下，MFT添加劑可在摩擦面上形成堅韌的保護層。在重負荷的作用下，MFT復合添加劑的組分被j活，并擴散到表面下，通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機反應產物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤滑油，MFT形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物，具有良好的潤滑性和粘附性，使得負荷承載區(qū)域得到改善，并且形成的流體動力潤滑膜更容易保持。這種獨特的物理—化學反應屬于嘉實多特有技術，可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復合添加劑技術即使在極端的壓力、振動、沖擊載荷、高速或低速運行、或可變工況下均可提供y流的防磨損保護和極低的摩擦系數。Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關極壓齒輪油的要求。Optitemp RB 2嘉實多