中山CastrolOptileb CH 150

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-15

CastrolOptigearBM320系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑(MFT)的無(wú)固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)(MicrofluxTrans)添加劑能極大改善摩擦表面光潔度,達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度。在摩擦表面,極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前,就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下,MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下,MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活,并擴(kuò)散到表面下,通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤(rùn)滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物,具有良好的潤(rùn)滑性和粘附性,使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善,并且形成的流體動(dòng)力潤(rùn)滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于Castrol特有技術(shù),可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動(dòng)、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供一i流的防磨損保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。OptigearBM系列齒輪油符合甚至超過(guò)DIN51517第3部分CLP和AGMA規(guī)范9005-D94有關(guān)極壓齒輪油的要求。Optileb CH 1500 Spray 產(chǎn)品說(shuō)明。中山CastrolOptileb CH 150

CastrolTribolGRCLS2(原名OlitCLS)是超級(jí)防水的高性能鋰/鈣基潤(rùn)滑脂。本產(chǎn)品抗磨,適合長(zhǎng)期應(yīng)用并可延長(zhǎng)再潤(rùn)滑間隔。超級(jí)防水、防氫氧化鈉強(qiáng)堿和防清潔劑的特性確保即便在惡*的環(huán)境條件下,本產(chǎn)品仍具有很高的操作可靠性。在漸進(jìn)式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)中,TribolGRCLS2易于泵送且甚至在350bar以上的操作高壓下仍可保持潤(rùn)滑脂特性和長(zhǎng)期穩(wěn)定性。CastrolOptilebGT460系列是有著NSFH1認(rèn)證的齒輪油,為了滿足食品及飲料行業(yè)的特殊要求而研發(fā)。此系列基于合成油添加的添加劑,從而防止磨損,氧化及腐蝕。OptilebGT齒輪油超過(guò)DIN51517第三部分CLP的要求。應(yīng)用場(chǎng)合用于特殊需求的食品及飲料行業(yè),其中潤(rùn)滑油部分可能直接與食品或包裝接觸適用于正齒輪,斜齒輪及蝸輪蝸桿齒輪潤(rùn)滑適用于攪拌機(jī)械,旋蓋機(jī)、包裝機(jī)等的齒輪馬達(dá)潤(rùn)滑適用于鏈條變速器,滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承,泵和封閉循環(huán)系統(tǒng)潤(rùn)滑.東莞CastrolOptileb GR 823-2Castrol Molub-Alloy Paste TA產(chǎn)品說(shuō)明。

CastrolTribolCH290/220(原名Tribol290系列)鏈條油使用質(zhì)優(yōu)合成油配制而成。本品適用于汽車(chē)和金屬平板印刷行業(yè)的高溫烤漆爐中的輸送帶鏈條及開(kāi)式滾輪軸承潤(rùn)滑。CastrolTribolCH290/220采用水溶性合成基礎(chǔ)油,這種基礎(chǔ)油以天然潤(rùn)滑性、良好的揮發(fā)性及化學(xué)和熱穩(wěn)定性而著稱。先進(jìn)的添加劑配方可在邊界潤(rùn)滑條件下提供額外的抗磨(AW)和耐極壓(EP)特性,能夠抵御沖擊負(fù)載和極端烘爐溫度。應(yīng)用場(chǎng)合:CastrolTribolCH290可以潤(rùn)滑與水基涂料和涂層的兼容性至關(guān)重要的任何鏈條和開(kāi)式滾輪軸承。推薦在150°C(302°F)至220°C(28°F)的烘爐溫度條件下使用CastrolTribolCH290。溫度升高時(shí),增加再涂覆次數(shù)而非涂覆數(shù)量。CastrolTribolCH290適用于汽車(chē)生產(chǎn)線,一般包括使用烘爐進(jìn)行陰極電沉積、水基噴涂(涂層)、干燥和固化。這些操作通常包括將架空移動(dòng)輸送帶上的零件浸泡在浴液中。滴落的潤(rùn)滑劑會(huì)對(duì)生產(chǎn)和工藝池造成污染。但是,如果CastrolTribolCH290滴落進(jìn)水基工藝池液,則會(huì)自行溶解分散,從而防止污染物堆積或是影響涂層或電沉積。

CastrolTRIBOLGR100-2PD(原名LongtimePD系列)是一類含有高度精煉礦物油的鋰基潤(rùn)滑脂,使用了MFT微流變(MicrofluxTrans)添加劑技術(shù)。不管是極壓、振動(dòng)和沖擊負(fù)載,還是高速、低速或變化的微平滑摩擦表面,MFT添加劑技術(shù)均可提供Z佳的抗磨保護(hù)和極低的摩擦系數(shù)。MFT添加劑組分會(huì)在高負(fù)載條件下J活,進(jìn)而通過(guò)塑性變形提升表面的摩擦特性。該有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物系統(tǒng)的組成部分。與傳統(tǒng)潤(rùn)滑劑不同,MFT所形成的摩擦聚合物是一種長(zhǎng)鏈化合物,具有出眾的潤(rùn)滑能力和黏附性。這表明擴(kuò)大了承載區(qū)面積,更易形成流體動(dòng)壓潤(rùn)滑膜。這種獨(dú)特的物理化學(xué)反應(yīng)可實(shí)現(xiàn)摩擦表面的非損耗微平滑Optileb HY 32 產(chǎn)品說(shuō)明。

Castro lOptileb HY32 Optileb HY是食品級(jí)液壓油與NSF-H1批準(zhǔn),開(kāi)發(fā),以滿足食品和飲料行業(yè)的特殊要求。它們以合成油為基礎(chǔ),含有精心挑選的添加劑,以防止磨損,氧化和腐蝕。所有粘度等級(jí)都經(jīng)過(guò)Halal和Kosher認(rèn)證。Optileb HY液壓油符合,甚至超過(guò),DIN51524HLP液壓油第2部分。Castrol Viscoleb 1500 Spray  CASTROLVISCOLEB1500SPRAY全合成鏈條油適應(yīng)食品和飲料行業(yè)的要求。它們具有防水和性能以及高負(fù)荷性能。Viscoleb是無(wú)臭無(wú)味的油,特殊的添加劑使其具有防水和防腐性能。VISCOLEB鏈條油由NSFH1認(rèn)證。Castro lOptileb HY32 Optileb HY產(chǎn)品特點(diǎn):OPTITEC-OPTIMOL技術(shù),生理安全,NSFH1認(rèn)證,無(wú)臭無(wú)味,防水,于礦物油兼容,良好的滲透力,卓i越的粘附性。Optigear Synthetic 800/150產(chǎn)品說(shuō)明。中山嘉實(shí)多CastrolViscoleb 1500 Spray

Castrol Optitemp RB 2系列產(chǎn)品說(shuō)明。中山CastrolOptileb CH 150

Castrol   Optigear  BM  220系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑(MFT)的無(wú)固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計(jì)旨在降低磨合期及正常運(yùn)行時(shí)由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)(MicrofluxTrans)添加劑能極大改善摩擦表面光潔度,達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤(rùn)油所無(wú)法達(dá)到的程度。在摩擦表面,極化的MFT復(fù)合添加劑可在摩擦發(fā)生之前,就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級(jí)下,MFT添加劑可在摩擦面上形成堅(jiān)韌的保護(hù)層。在重負(fù)荷的作用下,MFT復(fù)合添加劑的組分被激i活,并擴(kuò)散到表面下,通過(guò)塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)物成為摩擦聚合物體系的一部分。中山CastrolOptileb CH 150