青島軸式扭矩傳感器測試臺公司

來源: 發(fā)布時間:2024-06-28

根據(jù)本公開實施例的第二方面,提出一種光線傳感器測試方法,所述方法包括:確定多對待測設備的多個亮度數(shù)據(jù);其中,每對所述待測設備包括照度計和光線傳感器;根據(jù)每對所述待測設備的亮度數(shù)據(jù)差值,判斷所述待測設備中的光線傳感器是否合格。在一些實施例中,所述根據(jù)每對所述待測設備的亮度數(shù)據(jù)差值,判斷所述待測設備中的光線傳感器是否合格,包括:在一對所述待測設備的亮度數(shù)據(jù)差值大于所述頭一預設閾值、且小于所述第二預設閾值時,確定該對待測設備中的光線傳感器為待標定光線傳感器;傳感器測試臺可以通過預設的測試程序和參數(shù),自動完成測試過程,并生成測試報告。青島軸式扭矩傳感器測試臺公司

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通過調(diào)研,呼和局包頭車輛段正在使用的是KZS/M型軸溫報警器配套測試臺進行軸溫報警器及傳感器性能的測試、檢修工作。目前試驗臺測試軸溫傳感器情況如下呼和運用車間主要使用數(shù)字傳感器,包頭庫檢車間主要使用模擬傳感器。這兩種傳感器都可以裝車使用,包頭地區(qū)使用模擬傳感器主要是因為軸溫報警器生產(chǎn)日期較久,對新型數(shù)字傳感器識別困難,經(jīng)常出線斷路現(xiàn)象?,F(xiàn)有測試臺操作步驟較繁瑣,用時長,智能化程度低。為了保證軸溫報警的高效性,列車行駛的安全性,需要在原有測試臺基礎上研制出智能化程度高、操作簡便,準確度高的新型測試臺。廣西水位傳感器測試臺批發(fā)傳感器測試臺需要具備一定的可擴展性,以適應不同類型和規(guī)格的傳感器測試需求。

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本系統(tǒng)達到的主要技術(shù)指標如下I.工作電源要求200 230V,50Hz,1.5KW,如果電源波動大,超出要求范圍,用戶可以自備電源;2.測溫范圍_55°C 125°C ;3.測試數(shù)量較多36路;4.測試傳感器類型M、D、S、B型;5.工作環(huán)境溫度0°C 50°C ;6.工作相對濕度不大于85% ;無腐蝕性氣體及強電磁場福射場合。與原有測試軸溫傳感器試驗臺相比,本系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)0°C時模擬傳感器電壓值的自動測量,及升溫試驗時模擬、數(shù)字傳感器在關(guān)鍵溫度節(jié)點20 V、30°C、40 V、60°C、90V計算機自動定溫,自動測量、比較,并生成報表、以及自動進行軸溫報警器與傳感器的綜合技術(shù)檢測,記錄并提示相關(guān)誤差信息。

被測高壓傳感器的高壓端上分出另一組高壓經(jīng)過穩(wěn)壓電路在穩(wěn)壓要求達到后,穩(wěn)壓電路輸出一個信號電壓,該信號電壓由光耦隔離電路反饋給uc3842電路,用以關(guān)斷開關(guān)器件igbt管的輸入,從而停止斬波輸出和停止變壓器耦合,而使輸出高電壓不再升高,形成一個穩(wěn)壓的閉環(huán);實現(xiàn)輸出的穩(wěn)定要求。其他的開關(guān)保護吸收與電源反饋電路還有開關(guān)器件保護電路取樣等,是電路在工作中用來保護igbt管的,這里不多做敘述。28.本發(fā)明的主變壓器,輸出部分是由多個單獨繞組組成的。各個繞組有各自單獨的整流、濾波和電阻負載組成,再由各個單獨輸出疊加供給被測器件。高壓傳感器測試時,輸入的高電壓是通過一個電位器來調(diào)整的,其高壓的調(diào)整范圍是大于等于600v至小于等于1999v,電位器安裝在uc3842電路中。通過測試臺上的各種測試方法和工具,可以量化傳感器的性能指標,并與規(guī)格要求進行比較。

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本系統(tǒng)涉及自動控制、應用電子、通訊、計算機、傳感器、機械和抗強電等多個技術(shù)領域,是多種技術(shù)及原理的綜合應用。系統(tǒng)具備的主要功能如下I.對高低溫恒溫槽升溫速度的PID控制;2.傳感器測試儀的智能化改造后,處理速度更快、測量參數(shù)性能更準確,實現(xiàn)了測試過程的完全自動化;3.上位機具有能夠?qū)鞲衅鳈z測結(jié)果進行報表統(tǒng)計,對高低溫恒溫槽升溫速度、溫度節(jié)點和達到節(jié)點溫度保持的時間進行自定義等功能;4.同時保留原有傳感器測試儀的全部功能,用戶通過開關(guān)切換可以在原有設備測試和改造后新設備測試之間自由選擇;5.能夠?qū)崿F(xiàn)自動采集傳感器參數(shù)并判斷傳感器狀態(tài)是否正常、生產(chǎn)報表等,提高了軸溫傳感器的檢測效率,減少人為輸入、漏判、誤判、錯判等主觀因素引起的各種誤差,為降低勞動強度、提高生產(chǎn)效率提供技術(shù)保證。總之,在不改變原有設計功能情況下,本系統(tǒng)實現(xiàn)了傳感器性能參數(shù)測試全過程智能化,具有抗干擾、穩(wěn)定和可靠的優(yōu)點。傳感器測試臺需要具備高精度的測量和控制能力,以確保測試結(jié)果的準確性。南京智能型傳感器測試臺生產(chǎn)

傳感器測試臺采用高精度的測量設備和儀器,能夠提供準確的測量結(jié)果。青島軸式扭矩傳感器測試臺公司

本實用新型提出的軸溫傳感器測試系統(tǒng)的架構(gòu)圖;圖2是主控電路板的操作流程示意具體實施方式。以下所述為本實用新型的較佳實施實例,并不因此而限定本實用新型的保護范圍。首先,本實用新型提出的系統(tǒng)要實現(xiàn)的一個或多個目標為。準確定溫、自動及時地采集傳感器性能參數(shù)該設計作為軸溫傳感器性能參數(shù)測試平臺,必須保證參數(shù)測定的準確。溫度節(jié)點的準確與否,將嚴重影響傳感器性能參數(shù)的測定,因此高低溫恒溫槽的定溫必須準確;在溫度節(jié)點附近通過PID調(diào)節(jié),并經(jīng)大量試驗得出當溫度達到設定節(jié)點溫度后,大約穩(wěn)定2-5分鐘是采集較準確的時間,因此設計時將這些因素都要考慮進去,以便及時自動采集傳感器的各性能參數(shù)。青島軸式扭矩傳感器測試臺公司