流量傳感器測試臺

來源: 發(fā)布時間:2024-03-16

光線傳感器測試裝置、方法和電子設(shè)備,以解決相關(guān)技術(shù)中的不足。根據(jù)本公開實(shí)施例的頭一方面,提出一種光線傳感器測試裝置,所述裝置包括面光源和測試臺,其中,所述面光源與所述測試臺平行設(shè)置,且所述面光源的光照范圍覆蓋所述測試臺;所述測試臺朝向所述面光源的發(fā)光面的測試平面上設(shè)置有多組測試夾具,每組測試夾具用于夾持固定一對待測設(shè)備;其中,每對所述待測設(shè)備包括照度計和待測光線傳感器,每對所述待測設(shè)備被夾持固定在一組所述測試夾具上時,該對待測設(shè)備的感光面處于同一平面。在醫(yī)療設(shè)備制造和維護(hù)中,傳感器測試臺用于測試和校準(zhǔn)各種醫(yī)療傳感器。流量傳感器測試臺

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傳感器測試儀將來自傳感器的采集數(shù)據(jù)處理后,發(fā)送給上位機(jī);上位機(jī)根據(jù)處理后的采集數(shù)據(jù),判斷傳感器是否合格,并生成相應(yīng)的測試報表。根據(jù)本實(shí)用新型的一個方面,所述系統(tǒng)還包括與傳感器測試儀連接的軸報器以進(jìn)行配套試驗。根據(jù)本實(shí)用新型的一個方面,傳感器測試儀與上位機(jī)之間通過RS232接口進(jìn)行通 目。根據(jù)本實(shí)用新型的一個方面,所述高低溫恒溫槽在現(xiàn)有用于KZS/M軸溫報警器配套測試臺的恒溫槽的基礎(chǔ)上改造而成,將現(xiàn)有的恒溫槽中的兩根電源導(dǎo)線、兩根制冷導(dǎo)線和三根可控硅導(dǎo)線引出,通過官方用24芯航空插頭接入傳感器測試儀中。海南傳感器測試臺出廠價傳感器測試臺還可以用于性能改進(jìn)和優(yōu)化。

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要完成36個傳感器的測試工作需要4塊主控電路板。①電源電路根據(jù)設(shè)計要求,本系統(tǒng)需要+12V、_12V和+5V的直流電源供電,因此本部分采用開關(guān)電源提供的±15V和+7. 5V電壓作為輸入,經(jīng)過橋式整流、濾波、相應(yīng)的穩(wěn)壓集成電路后得到所需電壓。②通信電路主要的通信任務(wù)是與上位機(jī)進(jìn)行信息交換及主控電路板間的通信。其中I號主控電路板負(fù)責(zé)與上位機(jī)進(jìn)行通信,采用RS-232方式,選用當(dāng)今主流集成電路MAX3232實(shí)現(xiàn);各主控電路板之間采用485總線模式進(jìn)行信息交互,也是選用當(dāng)今主流集成電路MAX3485實(shí)現(xiàn)。

首先自動識別、采集各個傳感器的型號及數(shù)值,經(jīng)過處理后將相關(guān)信息顯示在液晶屏上,并傳遞給上位機(jī),上位機(jī)經(jīng)過分析處理后,生成數(shù)據(jù)報表,從中能反映出傳感器的各性能參數(shù),通過檢查核對數(shù)據(jù),并判斷是否合格,然后按照對應(yīng)的編號將不合格選出。同時也可以與軸溫報警器進(jìn)行配套試驗,完成差溫報警及定點(diǎn)報警等檢測。具體的,主控電路板的操作流程。在初始化、啟動液晶屏并等待時間間隔(例如6s)后,主控電路板識別并判斷傳感器型號,例如獲得傳感器的標(biāo)識符以及其類型等,如果是模擬傳感器,則對模擬傳感器發(fā)送的信號進(jìn)行放大和AD采樣后進(jìn)行信息處理,如果是數(shù)字傳感器,直接對數(shù)字傳感器發(fā)送的信號進(jìn)行信息處理。在航空航天領(lǐng)域,傳感器測試臺用于測試和驗證飛機(jī)、火箭等載具上的各種傳感器。

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技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:1.針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,本實(shí)用新型的目的是提供一種高壓傳感器測試臺。2.根據(jù)本實(shí)用新型提供的一種高壓傳感器測試臺,包括:主電源、uc3842電路、igbt管、主變壓器、以及數(shù)碼顯示屏;3.所述主電源的正極分別與uc3842電路的供電端、主變壓器的初級線圈頭一端口以及數(shù)碼顯示屏的供電端連接,所述uc3842電路的輸出端與igbt管的門極連接,所述igbt管的集電極與主變壓器的初級線圈的第二端口連接,所述igbt管的發(fā)射極與主電源的負(fù)極連接,所述主變壓器的次級線圈頭一端口構(gòu)成被測高壓傳感器的輸入連接端;所述主變壓器的次級線圈頭一端口上連接有分壓電路、取樣電路、穩(wěn)壓電路和以及光耦,所述主變壓器的次級線圈頭一端口經(jīng)過所述分壓電路、取樣電路以及光耦后與uc3842電路連接。傳感器測試臺通常具有可調(diào)節(jié)的測試參數(shù)和接口,可以適配不同尺寸、不同信號類型的傳感器。江蘇接近開關(guān)傳感器測試臺直供

傳感器測試臺是一個重要的工具,用于評估、校準(zhǔn)、調(diào)試、診斷和改進(jìn)傳感器的性能。流量傳感器測試臺

在公開的中國實(shí)用新型專利技術(shù)文件中,公開了一種電壓傳感器的測試裝置,用于測試地鐵電壓傳感器在不同溫度下的性能狀態(tài)并記錄電壓數(shù)據(jù)。所述電壓變換設(shè)備使得電壓得以變換到電壓傳感器額定工作電壓,所述恒溫箱可設(shè)定了電壓傳感器檢測時的所需不同溫度,并通過恒溫箱使測試達(dá)到恒溫,提高了系統(tǒng)檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。所述恒溫箱內(nèi)安置待測電壓傳感器和標(biāo)準(zhǔn)電壓傳感器,所述a/d采集模塊用于對恒溫箱內(nèi)電壓數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和變換,通過所述數(shù)據(jù)處理主控板達(dá)到了對數(shù)據(jù)傳輸控制,并對電壓數(shù)據(jù)結(jié)果進(jìn)行對比,從而達(dá)到評估地鐵列車電壓傳感器不同溫度下性能狀態(tài)的目的。流量傳感器測試臺