河北傳感器測試臺出廠價

目前，對于汽車輪速和位置傳感器還沒有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。它們基本上是根據(jù)用戶要求定制的。例如，即使傳感器組裝在一起，目標(biāo)輪及其速度，氣隙和傳感器的安裝尺寸也不同，由于安裝位置的不同，汽車型號也會有所不同。同一設(shè)備不可能滿足所有傳感器的測試要求。因此，引入了模塊化的設(shè)計思想，即將系統(tǒng)的相同部分（例如測試儀器，測試軟件，氣動控制系統(tǒng)和主回路系統(tǒng)）用作公共資源（主機）；需要傳感器進行更改的系統(tǒng)部件，例如目標(biāo)輪和電動機，固定裝置和特殊電路，均作為模塊使用。主機和模塊之間的電氣連接通過快速插入方法完成，并且接口經(jīng)過了標(biāo)準(zhǔn)化，可以滿足后續(xù)的擴展要求。測試不同的傳感器時，請選擇不同的測試模塊以連接到主機。傳感器測試臺可用于各種類型的傳感器，包括光學(xué)傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器等。河北傳感器測試臺出廠價

傳感器脈沖疲勞測試臺-壓力脈沖試驗機技術(shù)參數(shù)：1、可以精確控制壓力。2、可進行各種異常狀況的處理，包括壓力，電等異常情況。3、拆卸被試管路后的泄漏介質(zhì)自動回收；4、試驗時可以自由設(shè)定運行周期次數(shù)要求，當(dāng)達到要求時可以自動停止試驗；5、試驗時外部可以觀察試樣試驗情況，觀察窗設(shè)有保護裝置；6、試驗壓力-時間曲線能夠在屏幕上顯示并能打印或存儲在存儲器內(nèi)，計算機控制，存儲器有 USB 接口，可打印實驗壓力曲線；7、 試驗系統(tǒng)具有壓力傳感器標(biāo)定接口；8、 支持?jǐn)嚯娮詣颖４鏀?shù)據(jù)；9、 實驗數(shù)據(jù)可回訪，可以按照實驗時間、實驗次數(shù)等查詢實驗結(jié)果。寧波工業(yè)傳感器測試臺現(xiàn)貨傳感器測試臺可以幫助用戶更好地了解傳感器的性能和特性。

在一些實施例中，所述面光源包括多種測試光源，不同所述測試光源具有不同的光照強度。在一些實施例中，所述測試主機，用于在一對所述待測設(shè)備的亮度數(shù)據(jù)差值小于或等于頭一預(yù)設(shè)閾值時，確定該對待測設(shè)備中的光線傳感器合格。在一些實施例中，所述測試主機，用于在一對所述待測設(shè)備的亮度數(shù)據(jù)差值大于或等于第二預(yù)設(shè)閾值時，確定該對待測設(shè)備中的光線傳感器不合格。在一些實施例中，所述測試臺還包括整機測試部；所述整機測試部，用于放置組裝有待標(biāo)定光線傳感器的電子設(shè)備和標(biāo)定用照度計。

高電壓傳感器(以下簡稱高壓傳感器)被普遍應(yīng)用在地鐵列車的牽引箱、輔逆箱中，是保證列車正常的運行的重要部件之一。高壓傳感器的性能檢測是列車架大修及日常維護的必要工作。高壓傳感器品牌型號各異，有國產(chǎn)、有德國西門子、有法國阿爾斯通等等廠家。原來針對高壓傳感器的檢測還只能借助牽引箱體或者輔逆箱體進行整體測試，而如果沒有功能完好的箱體，或者箱體正在進行其他維護作業(yè)，則無法進行高壓傳感器的檢測，因此傳統(tǒng)的檢測方式不但操作繁瑣、測試一個傳感器的時間也較長，安裝、檢查、上電、再加1500v高壓測試、斷電關(guān)機、安全放電等需要花費較大的人力物力，測試時必須要二個人，一個操作、一個監(jiān)護。傳感器測試臺可以為各種應(yīng)用領(lǐng)域提供更準(zhǔn)確、可靠的傳感器測試方法和工具。

傳感器脈沖疲勞測試臺-壓力脈沖試驗機技術(shù)參數(shù)：1.試驗介質(zhì)溫度：室溫（根據(jù)客戶要求）；2.環(huán)境溫度溫度：室溫（根據(jù)客戶要求）；3.試驗次數(shù) 10 萬次（根據(jù)客戶要求）；4、被測件一次可測試 5 路（根據(jù)客戶要求）；5、技術(shù)先進，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理。外型美觀大方的特點。6、所有承壓零件都采用國際有名品的標(biāo)準(zhǔn)零件，無任何焊接連接，方便拆卸，安全系數(shù)高，壽命長、便于維護。7、可以計算機控制升壓次數(shù)，實時顯示壓力曲線，試驗完畢后可以打印試驗報告。傳感器測試臺：實驗數(shù)據(jù)可回訪，可以按照實驗時間、實驗次數(shù)等查詢實驗結(jié)果。江蘇壓力傳感器測試臺供應(yīng)

傳感器測試臺中數(shù)字信號由數(shù)據(jù)采集器采集并存儲，以供進一步分析。河北傳感器測試臺出廠價

汽車傳感器性能試驗臺 ：1、高壓伺服氣動單元，氣壓表信號來源，主要由增壓裝置、氣罐、氣壓傳感器及高精密電磁閥組成，形成高速、高壓、高精度的精密壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)，以滿足組合儀表中的氣壓表試驗時對氣源的需要。2、液位傳感信號，自制圓桶式油箱，深度＞800mm,可以方便加注或者泄油。油位傳感器固定在夾具上。自制的圓桶下端與另一容器相通，通過容器的升降調(diào)節(jié)圓桶內(nèi)液位的高低。升降容器的高度可調(diào)，便于控制液位傳感器里液體的高度。河北傳感器測試臺出廠價