杭州傳感器測(cè)試臺(tái)直供

隨著鐵路客車(chē)的全方面提速及高速重載戰(zhàn)略的實(shí)施，安全是旅客列車(chē)運(yùn)行較為重要的因素。鐵路客車(chē)軸溫探測(cè)事關(guān)行車(chē)安全，與旅客生命、財(cái)產(chǎn)的安全息息相關(guān)。車(chē)軸是車(chē)輛行走的關(guān)鍵部件，車(chē)輛與鋼軌的沖擊、動(dòng)力效應(yīng)和振動(dòng)增大，車(chē)軸與軸承之間相互摩擦增多，導(dǎo)致發(fā)熱增多。當(dāng)車(chē)軸和軸承之間磨損或發(fā)生缺陷時(shí)，非正常發(fā)熱增大，輕則熱軸，使車(chē)體變形，重則造成切軸、燃軸，致使列車(chē)顛覆，嚴(yán)重影響鐵路運(yùn)輸安全，給國(guó)家和鐵路部門(mén)會(huì)造成極大的經(jīng)濟(jì)損失。在傳感器測(cè)試臺(tái)中，傳感器的信號(hào)通過(guò)傳感器接口傳輸?shù)叫盘?hào)轉(zhuǎn)換器中，然后被轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)。杭州傳感器測(cè)試臺(tái)直供

本公開(kāi)根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種光線(xiàn)傳感器測(cè)試方法的流程圖。請(qǐng)參照?qǐng)D4，所述方法利用前面所述的測(cè)試裝置對(duì)光線(xiàn)傳感器進(jìn)行測(cè)試，所述方法可以包括：s401、確定多對(duì)待測(cè)設(shè)備的多個(gè)亮度數(shù)據(jù)；其中，每對(duì)所述待測(cè)設(shè)備包括照度計(jì)和光線(xiàn)傳感器。請(qǐng)參照，具體實(shí)現(xiàn)時(shí)，將多對(duì)待測(cè)設(shè)備夾持固定在測(cè)試臺(tái)上的測(cè)試夾具內(nèi)，采用所述面光源照射所述測(cè)試臺(tái)，以使固定在所述測(cè)試臺(tái)上的所述待測(cè)設(shè)備檢測(cè)環(huán)境光亮度。需要說(shuō)明的是，整個(gè)測(cè)試過(guò)程在暗室環(huán)境中進(jìn)行，且測(cè)試過(guò)程中，每對(duì)待測(cè)設(shè)備不可移動(dòng)。上海水位傳感器測(cè)試臺(tái)行情傳感器測(cè)試臺(tái)可以用于各種類(lèi)型的傳感器，包括光學(xué)傳感器、溫度傳感器。

隨著汽車(chē)智能化水平的提升，對(duì)車(chē)輛本身的態(tài)勢(shì)感知能力提出越來(lái)越高的要求。方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向信息的采集，可以有效判斷駕駛?cè)说鸟{駛意圖，其感知信息在車(chē)道保持輔助(lka)、車(chē)身電子穩(wěn)定控制(esc)、車(chē)輛防側(cè)翻控制(rsc)等車(chē)輛主被動(dòng)安全系統(tǒng)中有重要作用，因此受到普遍關(guān)注。由于方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器在汽車(chē)上的應(yīng)用時(shí)間相對(duì)較短，因此需要在研發(fā)階段對(duì)其性能和可靠性進(jìn)行充分的驗(yàn)證。既有的技術(shù)方案每次只能進(jìn)行單個(gè)傳感器的性能測(cè)試，工作效率較低，同時(shí)單獨(dú)測(cè)試也不利于開(kāi)展不同傳感器之間的對(duì)標(biāo)分析。

技術(shù)特征：13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器測(cè)試臺(tái)架，其特征是，所述的階梯軸(200)，提供三個(gè)方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器安裝位置，分別為頭一傳感器安裝位(201)、第二傳感器安裝位(202)、第三傳感器安裝位(203)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器測(cè)試臺(tái)架，其特征是，所述的階梯軸(200)，在傳感器安裝位置上設(shè)有平鍵(204)，保證方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器內(nèi)圈與階梯軸的相對(duì)固定，在階梯軸進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器的內(nèi)圈同步進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。傳感器測(cè)試臺(tái)在科研、工業(yè)生產(chǎn)、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域具有普遍的應(yīng)用前景。

在一些實(shí)施例中，所述測(cè)試主機(jī)，用于在一對(duì)所述待測(cè)設(shè)備的亮度數(shù)據(jù)差值大于所述頭一預(yù)設(shè)閾值、且小于所述第二預(yù)設(shè)閾值時(shí)，確定該對(duì)待測(cè)設(shè)備中的光線(xiàn)傳感器為待標(biāo)定光線(xiàn)傳感器。在一些實(shí)施例中，所述測(cè)試主機(jī)，還用于根據(jù)所述標(biāo)定用照度計(jì)的亮度數(shù)據(jù)和所述待標(biāo)定光線(xiàn)傳感器的亮度數(shù)據(jù)，確定所述待標(biāo)定光線(xiàn)傳感器的修正系數(shù)，并將所述修正系數(shù)存儲(chǔ)至所述電子設(shè)備，以在所述待標(biāo)定光線(xiàn)傳感器工作時(shí)，根據(jù)所述修正系數(shù)對(duì)所述待標(biāo)定光線(xiàn)傳感器的亮度數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。傳感器測(cè)試臺(tái)由多個(gè)組成部分構(gòu)成，包括傳感器接口、信號(hào)轉(zhuǎn)換器、數(shù)據(jù)采集器、信號(hào)處理器和數(shù)據(jù)分析軟件。上海智能型傳感器測(cè)試臺(tái)價(jià)格

傳感器測(cè)試臺(tái)可用于各種類(lèi)型的傳感器，包括光學(xué)傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器等。杭州傳感器測(cè)試臺(tái)直供

電流電壓傳感器試驗(yàn)臺(tái)主要技術(shù)參數(shù)（參考）：.1使用環(huán)境：1) 海拔高度低于1000m；2) 環(huán)境溫度 -5℃～45℃；3) 相對(duì)溫度小于90％RH（不結(jié)露）；4) 無(wú)塵埃、油煙、導(dǎo)電性粉塵、腐蝕性氣體、可燃性氣體和風(fēng)雨侵襲的場(chǎng)所；2 技術(shù)參數(shù)：1) 輸入電源：輸入電壓：三相AC380V(±10％) 50Hz，輸入功率：15KVA，2) 電壓源輸出：AC0-2000V/1A(MAX)連續(xù)可調(diào)，3) 電流源輸出：AC0-2000A/5V(MAX)連續(xù)可調(diào)，4) 直流工作電源：DC±24V/2A DC±15V/2A，6) 精度：0.2級(jí)，7) 設(shè)備外形尺寸：1200×900×1450mm，8) 設(shè)備重量：210Kg。杭州傳感器測(cè)試臺(tái)直供

杭州諾榮測(cè)控技術(shù)有限公司辦公設(shè)施齊全，辦公環(huán)境優(yōu)越，為員工打造良好的辦公環(huán)境。專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉行業(yè)專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能，致力于發(fā)展諾榮測(cè)控的品牌。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值，希望通過(guò)我們的專(zhuān)業(yè)水平和不懈努力，將一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)服務(wù)：測(cè)控軟件系統(tǒng)技術(shù)、電子產(chǎn)品、電子元件、自動(dòng)化設(shè)備：批發(fā)、零售：電子產(chǎn)品、電子元件、自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)械設(shè)備及配件、精密軸承、通訊器材、儀器儀表、集成電路、家用電器、電力電器、汽車(chē)零配件、五金配件其他無(wú)需報(bào)經(jīng)審批的一切合法項(xiàng)目。（上述經(jīng)營(yíng)范圍不含國(guó)家法律法規(guī)規(guī)定禁止、限制和許可經(jīng)營(yíng)的項(xiàng)目。）等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。自公司成立以來(lái)，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，始終堅(jiān)持以客戶(hù)的需求和滿(mǎn)意為重點(diǎn)，為客戶(hù)提供良好的氣密性檢漏儀器和設(shè)備，綜合性能測(cè)試設(shè)備，機(jī)器視覺(jué)檢測(cè)設(shè)備，自動(dòng)化組裝測(cè)試設(shè)備，從而使公司不斷發(fā)展壯大。