福建電機(jī)綜合性能測(cè)試設(shè)備出廠價(jià)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-06

近期公開了一種純電動(dòng)汽車四門一蓋性能的汽車位置傳感器性能測(cè)試臺(tái),包括:試驗(yàn)臺(tái),所述試驗(yàn)臺(tái)由機(jī)械系統(tǒng),電氣控制系統(tǒng)和測(cè)量,控制系統(tǒng)組成,所述機(jī)械系統(tǒng)包括引擎蓋開合機(jī)構(gòu)和側(cè)門開合機(jī)構(gòu),所述引擎蓋開合機(jī)構(gòu)包括支架體,所述支架體的內(nèi)部設(shè)置有氣缸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),模擬機(jī)械手臂和內(nèi)外解鎖機(jī)構(gòu)組成的旋轉(zhuǎn)模塊,所述電氣控制系統(tǒng)包括控制計(jì)算機(jī),數(shù)據(jù)采集卡,電流傳感器,位置傳感器,力傳感器,電磁閥及氣缸,傳感器電源,斷路器和接觸器。本發(fā)明通過設(shè)置側(cè)門開合機(jī)構(gòu)和引擎蓋開合機(jī)構(gòu),可以針對(duì)不同車型的四門一蓋進(jìn)行測(cè)試,同時(shí)該測(cè)試方法便捷,可行,有效。綜合性能測(cè)試設(shè)備全中文操作系統(tǒng),操作簡(jiǎn)單方便。福建電機(jī)綜合性能測(cè)試設(shè)備出廠價(jià)

綜合性能測(cè)試設(shè)備

汽車位置傳感器性能測(cè)試臺(tái)及檢測(cè)方法。由于汽車位置傳感器輸出信號(hào)與傳感器性能和安裝位置有關(guān),為了對(duì)曲軸與凸輪軸傳感器進(jìn)行測(cè)試,檢驗(yàn)曲軸,凸輪軸是否滿足要求,設(shè)計(jì)了傳感器自動(dòng)檢測(cè)裝置。本發(fā)明組成包括:數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和機(jī)械裝置,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng),數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)通過CAN總線與CAN分析儀連接,CAN分析儀通過USB接口與計(jì)算機(jī)連接,機(jī)械裝置包括伺服電機(jī),伺服電機(jī)通過聯(lián)軸器中的軸依次與支架內(nèi)部的齒輪B,齒輪A,碼盤,碼盤A連接,軸穿過軸承與聯(lián)軸器相連,聯(lián)軸器通過連接軸與編碼器連接。本發(fā)明用于位置傳感器自動(dòng)檢測(cè)裝置。山西水泵綜合性能測(cè)試設(shè)備直銷汽車壓力傳感器性能測(cè)試臺(tái)的出現(xiàn)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。

福建電機(jī)綜合性能測(cè)試設(shè)備出廠價(jià),綜合性能測(cè)試設(shè)備

全自動(dòng)密封性能測(cè)試儀也叫負(fù)壓測(cè)試儀或包裝密封性測(cè)試機(jī)裝置設(shè)備或抽真空試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)測(cè)試儀器。儀器用途:儀器主要用于測(cè)試食品等包裝的密封性能。工作原理:利用抽真空負(fù)壓測(cè)試原理,1:先把包裝或瓶、罐放進(jìn)儀器罐體內(nèi),加約4/5的水,蓋上蓋子。2:設(shè)定所需要測(cè)試的壓力值,-100~0kpa可調(diào),約相當(dāng)于10米水深壓力~0米水深壓力。也可當(dāng)IPX8防水等級(jí)測(cè)試設(shè)備用。3:設(shè)定所需要測(cè)試的時(shí)間,壓力一達(dá)到設(shè)定值,計(jì)時(shí)器開始工作計(jì)時(shí)。4:此時(shí)由于測(cè)試樣品(包裝、瓶罐等)內(nèi)外存在壓差,如果測(cè)試樣品密封性能不好,測(cè)試樣品內(nèi)的氣體會(huì)逸出,測(cè)試人員可以清楚看到漏水點(diǎn),從而更好地改進(jìn)測(cè)試樣品(包裝、瓶罐等)的密封性能。

近年來,隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,對(duì)汽車零件的的測(cè)試已經(jīng)變得越來越重要,測(cè)試手段和測(cè)試技術(shù)均發(fā)生了巨大變化。穩(wěn)定度高、電磁兼容性好的測(cè)試方法,越來越多的應(yīng)用在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)試當(dāng)中。方向盤轉(zhuǎn)角位置傳感器和組合傳感器是汽車壓力傳感器耐久性測(cè)試臺(tái)的重要組成部分,其精度和穩(wěn)定性直接關(guān)系著行車安全。汽車方向盤轉(zhuǎn)角傳感器(SAS)用于測(cè)量汽車轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤的旋轉(zhuǎn)角度,組合傳感器采集的信號(hào)是ESP系統(tǒng)的電子控制單元作為判斷車身狀態(tài)的信號(hào)。本文研究的是基于兩種角度位置傳感器綜合性能自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng),該測(cè)試系統(tǒng)對(duì)于提高試驗(yàn)效率和試驗(yàn)件設(shè)計(jì)質(zhì)量具有指導(dǎo)意義和應(yīng)用價(jià)值。綜合性能測(cè)試儀適用汽車性能測(cè)試。

福建電機(jī)綜合性能測(cè)試設(shè)備出廠價(jià),綜合性能測(cè)試設(shè)備

一種壓力傳感器性能測(cè)試臺(tái),包括高精度直流穩(wěn)壓電源,直流電流表,直流電壓表,可調(diào)氣壓源,高精度壓力變送器,測(cè)試臺(tái)及待測(cè)壓力傳感器等,其特征是:所述的測(cè)試臺(tái)端部設(shè)有電氣接口和氣壓接口,所述的電氣接口和氣壓接口互相平行設(shè)置,所述的高精度直流穩(wěn)壓電源與直流電流表串聯(lián)后再與直流電壓表并聯(lián),然后與電氣接口連接,所述的可調(diào)壓力源與高精度壓力變送器串聯(lián)后與氣壓接口相接,測(cè)試時(shí)將待測(cè)的壓力傳感器置于測(cè)試臺(tái),與相應(yīng)的接口連接,即可獲得相應(yīng)的數(shù)據(jù)體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低,提高了測(cè)試精度,在零下30度到零上125度的溫度內(nèi),都可正常測(cè)試。全自動(dòng)密封性能測(cè)試儀也叫負(fù)壓測(cè)試儀或包裝密封性測(cè)試機(jī)裝置設(shè)備或抽真空試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)測(cè)試儀器。福建電機(jī)綜合性能測(cè)試設(shè)備出廠價(jià)

目前傳感器越來越多地集成應(yīng)用到汽車上,其中進(jìn)氣溫度,進(jìn)氣壓力傳感器也集成到了車用節(jié)氣門上了。福建電機(jī)綜合性能測(cè)試設(shè)備出廠價(jià)

汽車壓力傳感器耐久性測(cè)試臺(tái)作為一種汽車壓力傳感器檢測(cè)裝置,包括氣壓表,控制盒,電壓表,真空壓力傳感器和真空發(fā)生器,控制盒安裝在底板上側(cè)面上,底板一端向外延伸至控制盒前側(cè)面的前端,控制盒上表面上固定安裝有氣壓表,控制盒前側(cè)面上安裝有接線柱,控制盒前側(cè)面上安裝有電壓表和真空壓力傳感器,底板位于控制盒前側(cè)面一端頂部安裝有測(cè)試容器和真空發(fā)生器,測(cè)試容器的頂部設(shè)置有快速夾具;該種汽車壓力傳感器檢測(cè)裝置,通過快速夾具將產(chǎn)品和測(cè)試容器緊緊夾緊以保證密閉性,可準(zhǔn)確測(cè)試信號(hào);通過將產(chǎn)品置于密封容器中給其提供可靠穩(wěn)定測(cè)試條件,使用一套設(shè)備可測(cè)試是三個(gè)不同測(cè)試項(xiàng),適用于產(chǎn)品開發(fā)階段快速可靠低成本驗(yàn)證產(chǎn)品性能。福建電機(jī)綜合性能測(cè)試設(shè)備出廠價(jià)

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