泄氣閥綜合性能測試設(shè)備解決方案

一種壓力傳感器性能測試臺(tái)，包括高精度直流穩(wěn)壓電源，直流電流表，直流電壓表，可調(diào)氣壓源，高精度壓力變送器，測試臺(tái)及待測壓力傳感器等，其特征是：所述的測試臺(tái)端部設(shè)有電氣接口和氣壓接口，所述的電氣接口和氣壓接口互相平行設(shè)置，所述的高精度直流穩(wěn)壓電源與直流電流表串聯(lián)后再與直流電壓表并聯(lián)，然后與電氣接口連接，所述的可調(diào)壓力源與高精度壓力變送器串聯(lián)后與氣壓接口相接，測試時(shí)將待測的壓力傳感器置于測試臺(tái)，與相應(yīng)的接口連接，即可獲得相應(yīng)的數(shù)據(jù)體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，提高了測試精度，在零下30度到零上125度的溫度內(nèi)，都可正常測試。汽車位置傳感器性能測試臺(tái)以工業(yè)控制計(jì)算機(jī)為主。泄氣閥綜合性能測試設(shè)備解決方案

汽車制動(dòng)性能檢測試驗(yàn)臺(tái)不僅能夠檢測現(xiàn)有一般汽車的制動(dòng)性能，還能對(duì)裝有ABS或EBS的汽車制動(dòng)性能進(jìn)行檢測，且適應(yīng)不同軸距，不同輪距和不同重量汽車的制動(dòng)性能檢測與測試，能同時(shí)檢測汽車的四個(gè)車輪的制動(dòng)性能，實(shí)時(shí)，自動(dòng)化，準(zhǔn)確地檢測汽車的制動(dòng)性能參數(shù)。檢測試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)架分為前，后，上，下共四個(gè)部分，前后臺(tái)架均可使用移動(dòng)組件進(jìn)行前后移動(dòng)以適應(yīng)不同軸距的汽車檢測，在臺(tái)架中間位置布置動(dòng)態(tài)扭矩傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器以及飛輪組。前后臺(tái)架通過兩側(cè)的離合器來連接和切斷動(dòng)力傳遞。檢測試驗(yàn)臺(tái)上不使用電機(jī)和減速機(jī)，減小布局橫向尺寸，提高構(gòu)件布局合理性，穩(wěn)定性好。泄氣閥綜合性能測試設(shè)備解決方案綜合性能測試設(shè)備測試結(jié)果可打印輸出。

汽車位置傳感器性能測試臺(tái)用于汽車手剎測試技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種汽車手剎操作桿性能測試裝置，包括操作臺(tái)，伸縮器，支撐板，滑塊，固定件，壓力傳感器，第二壓力傳感器和控制系統(tǒng)；操作臺(tái)上設(shè)有用于固定汽車手剎的固定結(jié)構(gòu)，支撐板固定在操作臺(tái)上，支撐板上設(shè)有滑槽，滑塊可在滑槽中滑動(dòng)，并通過鎖緊結(jié)構(gòu)使滑塊和支撐板固定連接，伸縮器的底座和滑塊固定連接，伸縮器的伸縮桿的端部連接固定件，固定件用于固定汽車手剎的操作桿，壓力傳感器和第二壓力傳感器分別安裝在固定件的兩端，壓力傳感器，第二壓力傳感器和伸縮器均連接控制系統(tǒng)。解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車手剎操作桿性能測試設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問題。

汽車氣壓盤式制動(dòng)器性能在線檢測系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)汽車制動(dòng)性能檢測試驗(yàn)臺(tái)的杠桿比，穩(wěn)定間隙，遲滯，啟動(dòng)輸入力等性能的自動(dòng)檢測?；赑CI數(shù)據(jù)采集卡設(shè)計(jì)高精度數(shù)據(jù)采集模塊，實(shí)現(xiàn)過程數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集；基于伺服電機(jī)，PLC運(yùn)動(dòng)控制模塊設(shè)計(jì)檢測加載及控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)檢測過程輸入力，位移的自動(dòng)控制；利用電磁控制閥，氣缸等設(shè)計(jì)全自動(dòng)檢測工裝，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的自動(dòng)固定和檢測傳感器的自動(dòng)切換；采用LabVIEW編程設(shè)計(jì)檢測軟件，可完成檢測流程的實(shí)時(shí)控制和測試數(shù)據(jù)處理，儲(chǔ)存以及顯示功能。對(duì)檢測系統(tǒng)進(jìn)行大量重復(fù)性實(shí)驗(yàn)，得出力的比較不確定度為0.4895kN，位移不確定度為0.0095mm，該檢測系統(tǒng)性能穩(wěn)定，滿足企業(yè)測試要求。汽車位置傳感器是目前我國比較適合產(chǎn)業(yè)化的測試器件之一。

汽車制動(dòng)性能是汽車主要性能之一，它關(guān)系到汽車的行駛安全性。ABS(Anti-LockBrakingSystem)制動(dòng)防抱死系統(tǒng)是防止車輪抱死，減少汽車滑動(dòng)和防止車輛側(cè)滑的主要裝置。然而，隨著車輛的使用以及一些其它因素，都可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)速傳感器性能下降，給車輛的安全行駛帶來了隱患。因此，汽車轉(zhuǎn)速傳感器性能測試臺(tái)的檢測對(duì)于評(píng)估其性能十分重要。汽車轉(zhuǎn)速傳感器性能測試臺(tái)的檢測手段包括道路試驗(yàn)檢測和臺(tái)架試驗(yàn)檢測。目前的汽車轉(zhuǎn)速傳感器性能測試臺(tái)測試試驗(yàn)主要以道路試驗(yàn)為主，但是國內(nèi)的汽車制動(dòng)試驗(yàn)場在路面的組成，結(jié)構(gòu)及其各路面附著系數(shù)的組合上只有少數(shù)場地達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。汽車壓力傳感器膨脹量檢測時(shí)需要為系統(tǒng)提供精確穩(wěn)定的試驗(yàn)壓力。福建速度傳感器綜合性能測試設(shè)備價(jià)格

汽車壓力傳感器包括工作臺(tái)、伺服電缸和固定架組件。泄氣閥綜合性能測試設(shè)備解決方案

綜合性能檢測裝置，包括安裝在檢測臺(tái)上的檢測氣路和控制單元，所述檢測氣路包括氣源，調(diào)壓閥，流量控制閥，電磁閥，第二電磁閥，第三電磁閥，平衡氣罐，壓差傳感器，第二壓差傳感器以及檢測接口A，檢測接口B和檢測端C；所述檢測氣路用于向碳罐輸送檢測氣源并監(jiān)測其氣壓的變化，控制單元用于控制檢測氣路的通斷并對(duì)其反饋的氣壓變化值進(jìn)行處理，從而得到被測碳罐的碳罐綜合性能。該檢測裝置測試方法包括檢測準(zhǔn)備；測試碳罐壓力傳感器是否良好；檢測碳罐氣密性；檢測碳罐通氣阻力：數(shù)據(jù)記錄并保存。該檢測裝置可實(shí)現(xiàn)碳罐個(gè)綜合性能的自動(dòng)檢測，檢測方法科學(xué)，檢測效率高；檢測結(jié)果精確，穩(wěn)定，直觀，可保存供分析。泄氣閥綜合性能測試設(shè)備解決方案

杭州諾榮測控技術(shù)有限公司主要經(jīng)營范圍是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)分為氣密性檢漏儀器和設(shè)備，綜合性能測試設(shè)備，機(jī)器視覺檢測設(shè)備，自動(dòng)化組裝測試設(shè)備等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。