整體鋼結(jié)構(gòu)活塞鉸接結(jié)構(gòu)(鋼活塞頂部+鋁合金裙部):大馬力發(fā)動機的活塞負載很大,所以要用鋼材料,而活塞是往返運動件,消耗的能量很多,這就要求重量應(yīng)盡量輕一些,所以底部還是要用輕材料鋁合金,這樣就誕生了鉸接結(jié)構(gòu)活塞。分體結(jié)構(gòu)(鋼活塞頭+鋼活塞裙)活塞頭和活塞裙通過激光焊接組成的活塞可以滿足發(fā)動機排放標準要求,同時此種活塞以高壓縮比,燃燒更充分等優(yōu)點將逐漸替代整體鋼活塞,鍛造鋼活塞頭及活塞裙產(chǎn)品。圖片可網(wǎng)搜。鋁合金活塞具有重量輕、耐腐蝕性好等優(yōu)點,因此在高性能發(fā)動機中得到廣泛應(yīng)用。重慶原廠活塞報價
在燃燒壓力和慣性力的共同作用下,活塞銷與座孔之間會產(chǎn)生磨損,其ZD磨損部位在活塞銷座孔的上下方向。豐田卡羅拉1.6升車型的發(fā)動機標準活塞銷孔徑分為A、B、C三級。A級孔徑為20.006~20.009mm,B級孔徑為20.010~20.012mm,C級孔徑為20.013~20.015mm。相應(yīng)的活塞銷直徑A級為20.004~20.007mm,B級為20.008~20.010mm,C級孔徑為20.011~20.013mm。不符合規(guī)定的,一律更換新品。分別測量活塞銷座孔直徑和活塞銷與座孔配合處的外徑,用孔徑減去銷的外徑進行計算。豐田卡羅拉1.6升車型的發(fā)動機標準間隙為-0.001~0.005mm,ZD值為0.010mm。如超過ZD值,則應(yīng)更換活塞。如有必要,則成套更換活塞和活塞銷。福建利勃海爾活塞公司艾爾梯匹(上海)機械設(shè)備有限責(zé)任公司是一家專業(yè)提供 活塞的公司,歡迎新老客戶來電!
活塞是內(nèi)燃機的重要部件,是發(fā)動機的一個關(guān)鍵組成部分。它起到了將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能的重要作用。下面我們來了解一下活塞的安裝流程?;钊惭b有一定的技術(shù)要求,需要按照一定的步驟進行操作。首先,需要選擇合適的活塞,并清潔活塞上的油污和雜質(zhì)。然后,涂抹一層潤滑油在活塞和氣缸套接觸的表面上,以減少摩擦。在涂抹潤滑油之后,需要將活塞插入到氣缸中。接下來,要確?;钊h(huán)的正確安裝?;钊h(huán)是防止氣缸內(nèi)高壓燃氣和機油之間互相滲漏的重要部件?;钊h(huán)的安裝需要注意方向和位置,以確保其正常工作。在安裝過程中,需要小心操作,避免損壞活塞環(huán)
活塞漏氣量通常指發(fā)動機在工作過程中,從氣缸內(nèi)逃逸出的氣體的流量,當(dāng)活塞漏氣量過大時會導(dǎo)致發(fā)動機動力性、經(jīng)濟性和排放指標的惡化?;钊饬?span style="color:#f00;">Z主要的來源為活塞-活塞環(huán)背隙側(cè)隙漏氣以及活塞環(huán)開口漏氣?,F(xiàn)有的技術(shù)主要致力于解決開口漏氣。例如專利號為cn89210639.5的組合式無間隙活塞環(huán)和專利號為cn89214243.x的重疊活塞環(huán)密封結(jié)構(gòu)只解決了或致力于解決開口漏氣,對于側(cè)隙背隙無解決方案;專利號為cn89213640.5的復(fù)合式多功能密封裝置采用擋片機構(gòu)密封,但擋片兩端仍是漏氣源;專利號cn2098596u的活塞環(huán)開口間隙密封裝置本質(zhì)是在活塞環(huán)開口增加密封裝置,但由此帶來了新的問題:首先,側(cè)隙背隙漏氣無本質(zhì)解決方案;其次,定位機構(gòu)極大的破壞了活塞結(jié)構(gòu)降低強度;再次,該機構(gòu)外圓面與缸孔貼合,需要極高的加工精度導(dǎo)致工藝性差?;钊浼脑O(shè)計和制造直接影響到發(fā)動機的性能和效率。
鋁活塞毛坯的Z通用的生產(chǎn)方法是金屬型重力鑄造法。特別是目前的金屬型開始采用數(shù)控機床加工,可保證毛坯尺寸精度高,而且生產(chǎn)率高、成本低。對于復(fù)雜的活塞內(nèi)腔,金屬型芯可分為三塊、五塊或七塊來分模,比較復(fù)雜,使用不耐久。這種靠重力鑄造法,有時會產(chǎn)生活塞毛坯的熱裂、氣孔、Z孔及疏松等缺陷。在強化發(fā)動機中,可采用鍛造鋁合金活塞,它的晶粒細化,金屬流線分布好,強度高,金屬組織細密,導(dǎo)熱性好。所以活塞溫度比重力鑄造的低?;钊难由炻蚀?,韌性好,對緩和應(yīng)力集中有利。但含硅18%以上的過共晶鋁硅合金由于性脆,不適于鍛造,鍛造時往往會在活塞中造成很大的殘余應(yīng)力。所以,鍛造工藝,特別是終鍛溫度、熱處理溫度一定要合適,鍛造活塞在使用過程中出現(xiàn)裂紋大多數(shù)是由殘余應(yīng)力引起的。鍛造對活塞結(jié)構(gòu)形狀要求嚴格,成本高。利勃海爾活塞廣泛應(yīng)用于工程機械、農(nóng)業(yè)機械、制冷和空調(diào)設(shè)備等領(lǐng)域。北京再制造活塞多少錢
活塞環(huán)是活塞與氣缸之間的接觸面,要求具有較低的摩擦系數(shù)和良好的耐磨性。重慶原廠活塞報價
活塞銷與連桿小頭間隙的檢查分別測量連桿小頭的活塞銷孔直徑和活塞銷與孔配合處的外徑,用孔徑減去銷的外徑進行計算。不同型號的發(fā)動機其間隙大小不同。發(fā)動機標準間隙為0.005~0.011mm,ZD值為0.014mm。如超過ZD值,則更換連桿。如有必要,則成套更換連桿和活塞銷。也有的發(fā)動機采用在連桿小頭加銅套的結(jié)構(gòu),此時,可以更換銅套。連桿彎扭情況的檢查用連桿校準器和塞尺檢查連桿的彎曲和扭曲變形量。如圖所示,將連桿安裝在校準器上,用塞尺檢查連桿的彎曲度,ZD不超過0.05mm/100mm,扭曲度ZD不超過0.15mm/100mm。否則,應(yīng)更換新品或?qū)B桿進行冷壓校正。重慶原廠活塞報價