凌越通信中繼設(shè)備方案行情
上海對(duì)講機(jī)公司批發(fā)凌越通信供
對(duì)講機(jī)常見故障問(wèn)題與解決方法
對(duì)講機(jī)常見故障問(wèn)題與解決方法,上海凌越實(shí)業(yè)有限公
2019中國(guó)無(wú)線電大會(huì)即將在北京舉辦
您是HAM里的哪一族?
如何有效的管理弱電工程施工進(jìn)度?
對(duì)講機(jī)的IP防護(hù)等級(jí)
2019年世界電信和信息社會(huì)日大會(huì)在京召開
中國(guó)決定自6月1日起對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的對(duì)講機(jī) 、對(duì)講機(jī)
終鍛工序是保證客戶Z終產(chǎn)品的工位,此工位的模擬結(jié)果直接影響現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)時(shí)終鍛件的質(zhì)量,模擬參數(shù)的設(shè)置很關(guān)鍵,模擬步驟設(shè)置的越細(xì)結(jié)果越接近實(shí)際生產(chǎn)情況。終鍛件充滿情況如圖10所示,由模擬結(jié)果可以看出,在厚度尺寸+1mm情況下,終鍛件充滿良好,這樣設(shè)置模擬的目的是保證實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中鍛件充滿,為充滿預(yù)留一定的保險(xiǎn)系數(shù),同時(shí)也為實(shí)際生產(chǎn)原材料下料提供數(shù)據(jù)參考。鍛造鋼活塞是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞將來(lái)發(fā)展的趨勢(shì),也是主流生產(chǎn)工藝,一汽鍛造公司沒有該類產(chǎn)品的開發(fā)經(jīng)驗(yàn),突破鍛鋼活塞技術(shù)、工藝難題,為公司提質(zhì)、降本、增效提供強(qiáng)有力的支持。來(lái)源:《鍛造與沖壓》為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量和提高機(jī)動(dòng)性,活塞也需要實(shí)現(xiàn)輕量化。江西直銷活塞報(bào)價(jià)
鍛鋼活塞結(jié)構(gòu):發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)之前,國(guó)內(nèi)主流鍛造活塞為整體結(jié)構(gòu),將活塞頭與活塞裙集成為一體,鍛件毛坯重量約為成品重量的2~2.5倍,經(jīng)過(guò)機(jī)加工后成品重量比較輕,同時(shí)強(qiáng)度及性能都可以滿足工況要求,活塞整體高度降低,減小了發(fā)動(dòng)機(jī)高度,節(jié)約了裝配空間,同時(shí)對(duì)減輕整車的重量有著積極的作用,但是這種結(jié)構(gòu)的活塞加工成本較高,活塞油道環(huán)狀凹槽加工難度大,對(duì)機(jī)加工設(shè)備、工藝、加工刀具的壽命具有很大的挑戰(zhàn)性,典型的整體鍛造鋼活塞產(chǎn)品。江西直銷活塞報(bào)價(jià)隨著智能化技術(shù)的不斷發(fā)展,未來(lái)活塞也可能會(huì)實(shí)現(xiàn)智能化控制和管理。
活塞鍛造環(huán)節(jié)---預(yù)加熱后,就可以進(jìn)行鍛造了。活塞的鍛造方式主要有兩種:臥式鍛造和立式鍛造。臥式鍛造是將坯料放在打開的成型模具中的一側(cè),從側(cè)面進(jìn)行鍛造。立式鍛造是將坯料放在上方,從上方進(jìn)行鍛造。鍛造溫度和鍛造壓力視坯料的材質(zhì)和形狀而定,一般鍛造溫度為580℃~680℃,ZD鍛造壓力為2000t。在鍛造后,還需進(jìn)行噴丸處理。噴丸處理能有效去除活塞表面的氧化皮和銹垢,提高活塞表面的光潔度和精度。噴丸材料一般為鐵丸子或鋼丸子,粒度大小在0.3mm~2.8mm之間。以上就是活塞鍛造的全過(guò)程。在每一個(gè)環(huán)節(jié)中,材料的選擇、預(yù)處理、鍛造等都是非常關(guān)鍵的,要保證每一個(gè)細(xì)節(jié)都做好,才能生產(chǎn)出高質(zhì)量的活塞產(chǎn)品。
活塞在高溫、高壓、高負(fù)荷條件下工作,對(duì)材料、機(jī)械性能要求相對(duì)比較高,要有足夠的強(qiáng)度、剛度,重量要輕,以保證Z小的慣性,導(dǎo)熱性還要好,還需耐高溫、高壓、腐蝕,保證充足的散熱能力,且受熱面積要小。按制造活塞的材料及演變過(guò)程可分為鋁合金活塞、鑄鐵活塞、鋼活塞三大類。鋁合金活塞材質(zhì)輕,能有效降低總成重量,密度小,大大減小了活塞的質(zhì)量及往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣性力。鋁合金活塞常常應(yīng)用于中小缸徑的中高速內(nèi)燃機(jī)上,工作過(guò)程中產(chǎn)生的慣性小,對(duì)高速內(nèi)燃機(jī)的減振和降低發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量有重要意義,典型鋁合金活塞.艾爾梯匹(上海)機(jī)械設(shè)備有限責(zé)任公司是一家專業(yè)提供 活塞的公司,歡迎新老客戶來(lái)電!
鋁銅合金鋁銅合金中,Y合金是Z有名的;它以Al—Cu—Ni—Mn為基礎(chǔ),其高溫疲勞強(qiáng)度、導(dǎo)熱性、延展性都好,鍛造性也好,易加工,但密度大,尤其是熱膨脹系數(shù)大,成本高,過(guò)去的一汽CAl5、南京NJ70等采用它,牌號(hào)為ZL110,但現(xiàn)在已很少采用,只在鍛造活塞中少量使用。亞共晶鋁硅合金含硅量為8.5%~10.5%,在負(fù)荷較小的汽油機(jī)中采用,線膨脹系數(shù)稍大,但鑄造性能好,適用于大量生產(chǎn)的工藝要求,國(guó)內(nèi)牌號(hào)為ZL108。此種合金國(guó)內(nèi)應(yīng)用很少,但國(guó)外應(yīng)用很廣。共晶鋁硅合金含硅量為12%左右,國(guó)外經(jīng)常稱它為L(zhǎng)o-Ex合金,國(guó)內(nèi)牌號(hào)為ZL109,是目前國(guó)內(nèi)外應(yīng)用較廣的活塞材料。既用于汽油機(jī),也用于柴油機(jī),既可鑄造,也可鍛造。利勃海爾活塞在多個(gè)領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。江西直銷活塞報(bào)價(jià)
減磨涂層則可以減少活塞與氣缸壁之間的摩擦阻力,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和使用壽命。江西直銷活塞報(bào)價(jià)
活塞的鍛造工藝首要工作是原料的準(zhǔn)備和預(yù)熱。原料的質(zhì)量直接關(guān)系到鍛造質(zhì)量和性能。鋼活塞的原料通常采用切斷長(zhǎng)度為2.5-3.5米的圓鋼或鑄錠,經(jīng)過(guò)酸洗、沖洗、消磁、切割、預(yù)熱等程序后,方可進(jìn)行鍛造。預(yù)熱的目的是對(duì)原料進(jìn)行加熱處理,提高其可塑性和鍛造性能。一般情況下,預(yù)熱溫度為950℃左右,保溫時(shí)間約為1小時(shí)。鍛造是活塞加工的hexin工序。鋼活塞的鍛造工藝包括2次鍛造,先鍛造成工件的基本形狀,再進(jìn)行精鍛。首先將預(yù)熱好的原料加熱至適宜的鍛造溫度(一般為1100-1200℃),送入鍛壓機(jī)的上模和下模之間,施加錘頭的打擊,形成鍛件。在錘擊之前,還需對(duì)模具進(jìn)行涂油、加熱、調(diào)整等準(zhǔn)備工作,以及對(duì)原料進(jìn)行定位和夾緊。在首次鍛造后,需要再次進(jìn)行預(yù)熱加熱,并進(jìn)行第二次鍛造,直至滿足工件質(zhì)量和尺寸要求,然后通過(guò)熱處理等后續(xù)工序進(jìn)一步提高產(chǎn)品的性能。鍛造完成后,活塞需要進(jìn)行冷卻才能進(jìn)一步加工或使用。一般采用自然冷卻的方法,但也可以采用水、油等介質(zhì)進(jìn)行噴水冷卻。鍛造完成后的活塞還需要進(jìn)行熱處理工序,以進(jìn)一步提高其性能和質(zhì)量。一般采用淬火和回火的方法,其中淬火溫度為840-880℃,持續(xù)時(shí)間為1-2小時(shí);回火溫度為500-550℃,持續(xù)時(shí)間為2-3小時(shí)。江西直銷活塞報(bào)價(jià)