昆泰克(上海)氣體設(shè)備有限公司的QGS 和 QGSV 系列壓縮機(jī)是昆西為滿足中小氣量應(yīng)用的螺桿技術(shù)。QGS & QGSV 擁有極高的性價(jià)比,以其眾多的特點(diǎn)和性能滿足用戶所需。集團(tuán)新一代的主機(jī),攜其多年的螺桿技術(shù),改進(jìn)設(shè)計(jì),滿足客戶性能所需。QGS系列22kW采用齒輪傳動(dòng)效率更高。QGSV系列采用油冷永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng),直聯(lián)傳動(dòng),比較大可能的提高了驅(qū)動(dòng)效率,提升整機(jī)效率。占地面積小,噪音低,為安裝地點(diǎn)帶來(lái)極大的靈活性。模塊化的設(shè)計(jì),裝配標(biāo)準(zhǔn)化高,布局合理,零件觸手可及,保養(yǎng)方便省時(shí)。QGV 系列啟動(dòng)平穩(wěn)可靠,降低電源的設(shè)備成本,減少壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)的沖擊。上海原裝空壓機(jī)銷(xiāo)售公司
昆西QSI PM+流量:1.5-13.3m3/min,壓力范圍4-13bar,功率45~75kW,針對(duì)永磁機(jī)型定制的高性能主機(jī),IE4超超油冷一體永磁電機(jī),不需要電機(jī)冷卻風(fēng)扇,整體化直聯(lián)驅(qū)動(dòng),沒(méi)有額外傳動(dòng)損失,按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)自主設(shè)計(jì)的變頻器Imperium,昆西Q-controller智能控制器和變頻器無(wú)縫連接。昆西QGVP是一款性能可靠的噴油螺桿壓縮機(jī)。它除了具備QGDP的性能之外,它可以滿足用戶氣量波動(dòng)的需求,將客戶的生產(chǎn)總成本降至比較低。適用30-100的變氣量需求。**的變頻電機(jī),防護(hù)等級(jí)IP54。專(zhuān)屬定制變頻器,與Airlogic完美匹配,滿足氣量30-100平穩(wěn)調(diào)節(jié)。 廣東***空壓機(jī)價(jià)格多少昆西高精密玻璃纖維油過(guò)濾器, 悉心保護(hù)主機(jī)。
油過(guò)濾器安裝在溫控閥后面,用來(lái)過(guò)濾油內(nèi)雜質(zhì),油過(guò)濾器堵塞后造成油流量下降,主機(jī)排氣溫度會(huì)隨之升高,過(guò)濾器進(jìn)、出口裝有壓力監(jiān)測(cè)探頭用來(lái)測(cè)量過(guò)濾器壓差,運(yùn)行中壓力監(jiān)測(cè)導(dǎo)壓管容易堵塞,造成壓差指示失真。油過(guò)濾器堵塞后可以拆下濾芯簡(jiǎn)單清理,如果效果不好就必須更換新的濾芯,新機(jī)油過(guò)濾器一般運(yùn)行150 h更換,正常運(yùn)行后一般每2000 h更換,油過(guò)濾器運(yùn)行周期一般和空壓機(jī)入口空氣過(guò)濾器的工作效果有關(guān)。油過(guò)濾器堵塞是導(dǎo)致機(jī)組排氣溫度高的主要原因之一。
負(fù)荷低壓使用是指用戶使用壓縮機(jī)時(shí),排氣壓力并未達(dá)到壓縮機(jī)本身的額定工作壓力,但基本能滿足某些企業(yè)用戶的用氣要求。例如:企業(yè)用戶增加了用氣設(shè)備,用氣量增大,使壓縮機(jī)排氣量與用戶的用氣量無(wú)法達(dá)到平衡,假設(shè)壓縮機(jī)額定排氣壓力8kg/cm2 ,但實(shí)際使用時(shí)壓力只有5kg/cm2 甚至更低,這樣壓縮機(jī)長(zhǎng)期處于負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),無(wú)法達(dá)到機(jī)器的額定壓力值,導(dǎo)致耗油量增大。其原因是,在排氣量不變的條件下,油氣混合物經(jīng)過(guò)油分時(shí)流速加快,油霧濃度過(guò)高,使油分負(fù)荷加重,導(dǎo)致耗油量大。昆西可靠主機(jī),2年標(biāo)準(zhǔn)保固,電機(jī)與主機(jī)法蘭固定, 長(zhǎng)久保持對(duì)中。
螺桿空壓機(jī)是當(dāng)今空氣壓縮機(jī)發(fā)展的主流產(chǎn)品,具有優(yōu)越而且可靠的性能,其運(yùn)行震動(dòng)小、噪音低、效率高、無(wú)易損件。但在空壓機(jī)的使用過(guò)程中,可能會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng),部件的安裝不對(duì),或者堵塞嚴(yán)重等引起噴油故障。空壓機(jī)噴油是指空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油。一般發(fā)生在突然停機(jī)時(shí),例如空壓機(jī)電機(jī)失電或手動(dòng)緊急停機(jī),此時(shí)空壓機(jī)突然停機(jī)而未及時(shí)打開(kāi)泄放閥排空空壓機(jī)油氣桶內(nèi)的余氣,如果進(jìn)氣止回閥來(lái)不及關(guān)閉,空壓機(jī)進(jìn)氣口就會(huì)向外噴潤(rùn)滑油。昆西模塊化的設(shè)計(jì),裝配標(biāo)準(zhǔn)化高,布局合理,零件觸手可及,保養(yǎng)方便省時(shí)。福建空壓機(jī)
無(wú)油壓縮機(jī)可靠、維護(hù)運(yùn)行成本低,是一項(xiàng)明智的投資。上海原裝空壓機(jī)銷(xiāo)售公司
壓縮空氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目的是保持一定范圍的壓力,提供相應(yīng)的輸出量來(lái)滿足終用戶的需求。當(dāng)壓力達(dá)到一定水平時(shí),控制系統(tǒng)就會(huì)降低壓縮機(jī)的輸出。另一方面,如果壓力下降,壓縮機(jī)的輸出就會(huì)相應(yīng)提高。精確的控制系統(tǒng)可以在不低于系統(tǒng)要求的情況下保持較低的平均壓力。如果低于系統(tǒng)要求,可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行不正常。這就是為什么將控制系統(tǒng)與存儲(chǔ)容量相匹配的原因。一個(gè)設(shè)計(jì)良好的系統(tǒng)應(yīng)有如下控制器:需求控制、存儲(chǔ)控制、壓縮機(jī)控制、良好的信號(hào)以及整體的控制。該系統(tǒng)的主要目的是在較低的壓力下輸送壓縮空氣,同時(shí)用儲(chǔ)存的較高壓力的壓縮空氣來(lái)滿足不同需求。上海原裝空壓機(jī)銷(xiāo)售公司