活塞式壓縮機(jī)的**部件是由氣缸、 進(jìn)排氣閥以及在氣缸中重復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞構(gòu)成的。曲軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)工作,完成吸氣、壓縮和排氣的過程。活塞式壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn):①適用壓力范圍廣,活塞式壓縮機(jī)可設(shè)計(jì)成不同壓力下工作,特別在高壓或者超高壓范圍內(nèi)是其他壓縮機(jī)無法取代的。②壓縮效率較高,活塞式壓縮機(jī)壓縮氣體的過程屬封閉系統(tǒng),其壓縮效率較高。③適應(yīng)性強(qiáng),活塞式壓縮機(jī)排氣量范圍較廣, 而且氣體密度對(duì)壓縮機(jī)性能的影響不如速度式壓縮機(jī)那樣***, 同一規(guī)格的活塞式壓縮機(jī)往往只要稍加改造就可以適用于壓縮其他的氣體介質(zhì)。④氣體帶油污,尤其對(duì)于有油潤(rùn)滑更為***。⑤排氣不連續(xù),氣體壓力有波動(dòng),有可能造成氣流脈動(dòng)共振。⑥易損件較多,維修量較大。昆西螺桿式壓縮機(jī)擁有歐洲標(biāo)準(zhǔn)自主設(shè)計(jì)的變頻器 Imperium。浙江無油靜音噴油螺桿式壓縮機(jī)服務(wù)
昆山昆泰克空氣系統(tǒng)技術(shù)有限公司可靠節(jié)能的空氣壓縮機(jī)不省錢,還能有效防止污染。對(duì)空氣壓縮機(jī)進(jìn)行評(píng)估能夠幫助您重新了解您的壓縮空氣系統(tǒng)。當(dāng)生產(chǎn)電力時(shí)會(huì)排放大量的空氣。減少壓縮空氣系統(tǒng)所需的電力可以改善空氣質(zhì)量。許多工業(yè)壓縮機(jī)使用油作為潤(rùn)滑劑,將潤(rùn)滑油和水混合在一起,這種混合物被稱之為冷凝物。其中包含碳?xì)浠衔锖推渌泻ξ廴疚铮枰M(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚?。水油分離器,運(yùn)用在冷凝系統(tǒng),可以有效地去除廢物。廢物管理公司可以處理壓縮機(jī)的冷凝物。福建重型噴油螺桿式壓縮機(jī)廠家無油壓縮機(jī)維護(hù)運(yùn)行成本低,是一項(xiàng)明智的投資。
昆西QSI PM+ 系列產(chǎn)品特性,針對(duì)永磁機(jī)型創(chuàng)新定制的全新主機(jī),更可靠,更節(jié)能。IP66 & IE4 油冷永磁電機(jī),溫度更低,能效表現(xiàn)更優(yōu)異。整體化直聯(lián)驅(qū)動(dòng),1:1 直聯(lián)傳動(dòng),沒有額外傳動(dòng)損失。全新設(shè)計(jì)的油冷系統(tǒng)不受環(huán)境溫度影響,擁有較好的冷卻效果,同時(shí)更安靜。全新研發(fā)的專業(yè)變頻器,轉(zhuǎn)為壓縮機(jī)應(yīng)用設(shè)計(jì),更高集成度,更低溫度。Airlogic® 智能控制系統(tǒng)和變頻器無縫連接,ICONS 智能互聯(lián)系統(tǒng),遠(yuǎn)程管理輕松實(shí)現(xiàn)。壓縮機(jī),選昆西,您的無憂之選。
噴油螺桿壓縮機(jī)是一種牢固而簡(jiǎn)單的機(jī)器,它所有的工作參數(shù)都具有較大的安全儲(chǔ)備能力。壓縮機(jī)系統(tǒng)一般都配置有保護(hù)裝置,當(dāng)出現(xiàn)油壓、壓縮機(jī)的排氣壓力和壓縮機(jī)的排氣溫度方面都能保證壓縮機(jī)的安全。 對(duì)于其他方面如低的吸入壓力和油溫,可裝設(shè)保護(hù)裝置,以適應(yīng)有關(guān)設(shè)備的特性。是由于螺桿式壓縮機(jī)每單位馬力的體型較小,轉(zhuǎn)速較高,而且要制造加工的部件較少。在正常操作中,對(duì)于這種類型壓縮機(jī)需要經(jīng)常注意的是控制油的溫度(可用自)、動(dòng)閥門控制檢查濾油器的壓降,并在必要時(shí)更換濾油的元件,以及檢查油位高低。由此出發(fā),大多數(shù)螺桿壓縮機(jī)操作者已經(jīng)發(fā)現(xiàn)并不需要全日操作工,因此就大量地減少了設(shè)備的操作費(fèi)用。無油壓縮機(jī)可靠維護(hù)運(yùn)行成本低,是一項(xiàng)明智的投資。
螺桿式壓縮機(jī)無進(jìn)氣與排氣閥組,進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟與關(guān)閉調(diào)節(jié)。當(dāng)主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間轉(zhuǎn)至機(jī)殼進(jìn)氣端壁開口時(shí),其空間比較大,此時(shí)轉(zhuǎn)子下方的齒溝空間與進(jìn)氣口相通,因在排氣完了時(shí)齒溝內(nèi)之空氣被全數(shù)排出,齒溝處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí),外界空氣即被吸入,并沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿了整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子之進(jìn)氣側(cè)端面即轉(zhuǎn)離了機(jī)殼之進(jìn)氣口,齒溝間的空氣即被封閉。吸氣終了時(shí),主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼密封,齒溝內(nèi)的空氣不再外流,此即“封閉過程”。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),其齒峰與齒溝在吸氣端吻合,吻合面逐漸向排氣端移動(dòng),此即“輸送過程”。
昆西螺桿式壓縮機(jī)標(biāo)配智能控制系統(tǒng),內(nèi)置RS485通訊接口,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控選項(xiàng)。北京螺桿式噴油螺桿式壓縮機(jī)維修價(jià)格
這不僅使壓縮機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量下降,氣量不足,還會(huì)造成機(jī)頭抱死,加大維修成本,影響企業(yè)正常的生產(chǎn)秩序。浙江無油靜音噴油螺桿式壓縮機(jī)服務(wù)
個(gè)別企業(yè)采購(gòu)的壓縮機(jī)配件品質(zhì)差,無法達(dá)到機(jī)組本身的技術(shù)要求,導(dǎo)致壓縮機(jī)油失效,從而產(chǎn)生結(jié)焦。主要原因有:1)空氣濾清器質(zhì)量不好,濾塵效果差,使粉塵直接吸入壓縮機(jī)的機(jī)腔油品內(nèi),直接污染了油品,導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)的油品老化,造成油路不暢,引起壓縮機(jī)高溫停機(jī),出現(xiàn)壓縮機(jī)油品結(jié)焦現(xiàn)象;2)壓縮機(jī)的油濾質(zhì)量差,阻濾不了雜物進(jìn)入油品內(nèi);3)油分效果達(dá)不到技術(shù)規(guī)范要求。主要體現(xiàn)為分油不清,使壓縮機(jī)油脂隨著壓縮氣體的蒸發(fā)生流失,從而使壓縮機(jī)的機(jī)體缺少油量,形成高溫現(xiàn)象。
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