軌道式集裝箱門式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)一般采用箱形結(jié)構(gòu),為減輕整機(jī)質(zhì)量,也可采用桁架結(jié)構(gòu),但制作成本較高。整機(jī)結(jié)構(gòu)視門腿的支承方式不同而較多采用“Π”型和“U”型,“Π”型結(jié)構(gòu)剛性和柔性門腿都是“Π”形式,兩根主梁的橫向剛度和門腿自身的強(qiáng)度、剛度通過門腿與門腿上橫梁的剛度來實(shí)現(xiàn)?!癠”型結(jié)構(gòu)門腿則通過門腿與門腿下橫梁之間的連接剛度來實(shí)現(xiàn)。(1)主梁結(jié)構(gòu)。主梁結(jié)構(gòu)由兩根箱形端梁組成框梁支撐在剛性和柔性腿上。目前常采用偏軌箱形梁,為使翼緣焊縫避開因輪壓引起的高應(yīng)力區(qū),承軌部分采用“T”鋼與主梁面板和承載腹板焊接。(2)門腿結(jié)構(gòu)。剛性門腿和柔性門腿均采用箱形結(jié)構(gòu),對中小跨距的軌道式集裝箱門式起重機(jī).兩側(cè)門腿均做成剛性門腿。對“Π”形門腿,沿大車方向的強(qiáng)度與剛度通過門腿與頂部橫梁的剛性連接實(shí)現(xiàn):對“U”形門腿,則通過門腿與底部橫梁的剛性連接實(shí)現(xiàn),而沿小車方向的強(qiáng)度和剛度則通過主梁與剛性門腿的剛性連接來實(shí)現(xiàn)。(3)小車結(jié)構(gòu)。運(yùn)行小車結(jié)構(gòu)根據(jù)起升機(jī)構(gòu)是鋼絲繩卷筒型或伸縮剛架型而有所不同,一般采用箱梁和板桁組合結(jié)構(gòu)。(4)輔助結(jié)構(gòu)輔助。結(jié)構(gòu)包括設(shè)在主梁一側(cè)的電氣房結(jié)構(gòu)和扶梯、走道、維修平臺等。靖起集裝箱起重機(jī)_27年專業(yè)廠家。內(nèi)蒙古靖起集裝箱起重機(jī)價(jià)格表
高架集裝箱輪胎式起重機(jī)的下部結(jié)構(gòu)和普通輪胎式起重機(jī)基本一樣。上部結(jié)構(gòu)中,在普通輪胎式起重機(jī)安裝臂架的地方安裝一根立柱,在安裝人字架的地方安裝兩根液壓油缸拉住立柱.并在立柱中部安裝臂架。其金屬結(jié)構(gòu)主要由下面幾個(gè)部件組成:(1)臺車車架車架用型鋼或鋼板焊成,在其上安裝行走機(jī)構(gòu)和支承轉(zhuǎn)向輪系。車架多做成箱形結(jié)構(gòu),以便在前后端梁上都能安裝支腿,在臺車面上安裝回轉(zhuǎn)支承。(2)轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)臺的金屬結(jié)構(gòu)形式和普通輪胎式起重機(jī)相似。但由于在安裝臂架處要安裝立柱,尾部的配重又較大,因此其支承梁必須做得足夠大,以保證其強(qiáng)度和剛性。(3)立柱立柱主要起支承臂架的作用,同時(shí)保證有一定高度來安裝補(bǔ)償滑輪組,因此必須在結(jié)構(gòu)上保證其有較大的斷面。立柱大多被做成兩頭小中間大的結(jié)構(gòu)形式,并采用箱形結(jié)構(gòu),使在起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)有足夠的抗扭性能。(4)臂架臂架和普通輪胎式起重機(jī)一樣,為了減輕重量,做成桁架結(jié)構(gòu)。臂架一般分兩段,兩段之間用鉸鏈及插銷連接,使得能很方便地卸開或?qū)⑶岸蝹?cè)向折起,并在放倒運(yùn)輸時(shí)減少整車長度,同時(shí)也便于安裝。(5)其他部件司機(jī)室、梯子平臺及機(jī)器房等結(jié)構(gòu),與普通輪胎式起重機(jī)或門座起重機(jī)相似。安徽集裝箱起重機(jī)電話靖起專業(yè)生產(chǎn)集裝箱起重機(jī),深受客戶好評。
高架集裝箱輪胎式起重機(jī)是流動(dòng)機(jī)械,能夠帶載變幅。在不同幅度時(shí),其起重量是不同的。為了保證起重作業(yè)時(shí)的安全,必須有可靠的安全保護(hù)裝置。(1)整機(jī)安全保護(hù)裝置緊急停車開關(guān)。只要按此按鈕,整機(jī)即停止工作。液壓油箱油面低于使用要求保護(hù)裝置。油量低于規(guī)定值時(shí)即發(fā)出警告訊號。液壓油溫度和變速箱溫度高于規(guī)定值警告裝置。油壓安全閥。警鈴裝置等。這些都安裝在駕駛室或控制室內(nèi),司機(jī)可以隨時(shí)根據(jù)情況采取相應(yīng)措施。(2)柴油機(jī)安全保護(hù)裝置起動(dòng)系統(tǒng)的電氣機(jī)械連鎖裝置,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在空載狀態(tài)下才能起動(dòng)。轉(zhuǎn)速穩(wěn)定裝置,保證在重負(fù)荷和空負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油壓過低保護(hù)裝置,油壓過低時(shí)即發(fā)出警告。冷卻水溫過高和過低的警告裝置。燃油指示裝置??諝鉃V清器更換指示裝置。
軌道式集裝箱門式起重機(jī)由司機(jī)在駕駛室操縱聯(lián)動(dòng)臺實(shí)現(xiàn)操作。駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運(yùn)行。駕駛室聯(lián)動(dòng)臺上可以實(shí)現(xiàn)對起重機(jī)的全部操作。亦可在大車運(yùn)行側(cè)操作大車運(yùn)行,以方便起重機(jī)臨時(shí)移位需要。當(dāng)在大車運(yùn)行側(cè)操作時(shí),與主操作聯(lián)動(dòng)臺實(shí)現(xiàn)電氣聯(lián)鎖。軌道式集裝箱門式起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制可根據(jù)用戶的需要采用不同方式,目前常用的包括:(1)常規(guī)交流帶渦流調(diào)速制動(dòng)系統(tǒng);(2)交流定子調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng);(3)晶閘管直流恒動(dòng)率調(diào)速系統(tǒng)和交流變頻凋速系統(tǒng),并可以根據(jù)不同機(jī)構(gòu)采用不同的電氣驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。集裝箱起重機(jī)多少錢一臺?
龍門吊種類眾多,不同用途的龍門吊價(jià)格也有很大差別,集裝箱龍門吊價(jià)格怎么樣?***我們一起來看看~因物流快遞的飛速發(fā)展,集裝箱龍門吊也越來越受歡迎,不僅如此,集裝箱龍門吊價(jià)格相比其他龍門吊價(jià)格,性價(jià)比也是比較高的一款,選擇生產(chǎn)廠家,價(jià)格更實(shí)惠。集裝箱龍門吊價(jià)格,江蘇寶威起重作為龍門吊生產(chǎn)廠家,可以根據(jù)客戶提供的產(chǎn)品規(guī)格型號出具詳細(xì)的報(bào)價(jià)清單,價(jià)格都是廠家出廠價(jià),不存在中間商賺差價(jià)現(xiàn)象。集裝箱龍門吊價(jià)格,江蘇寶威起重,廠家供應(yīng)。高效又安全,防風(fēng)又穩(wěn)固的集裝箱起重機(jī)哪里有?福建專業(yè)集裝箱起重機(jī)型號
歡迎來電咨詢集裝箱起重機(jī)價(jià)格。內(nèi)蒙古靖起集裝箱起重機(jī)價(jià)格表
集裝箱正面起重機(jī)有可伸縮和左右旋轉(zhuǎn)的集裝箱吊具,能用于20英尺、40英尺集裝箱裝卸作業(yè),吊裝集裝箱時(shí)正面吊不一定要與集裝箱垂直,可以與集裝箱成夾角作業(yè)。在起吊后,可旋轉(zhuǎn)吊具,以便通過比較狹窄的通道。同時(shí),吊具可以左右側(cè)移各800mm,以便于在吊裝時(shí)對箱,提高作業(yè)效率。對于場地條件較差的貨運(yùn)站,正面起重機(jī)也能正常作業(yè)。伸縮式的臂架,可帶載變幅,集裝箱的起降由臂架伸縮和變幅來完成,在臂架伸出和俯仰油缸伸出時(shí),其起升速度較快,在下降時(shí)同時(shí)鎖入,可獲得較快的下降速度。在作業(yè)時(shí),可同時(shí)實(shí)現(xiàn)整車行走、變幅、臂架伸縮動(dòng)作,具有較高的工作效率。內(nèi)蒙古靖起集裝箱起重機(jī)價(jià)格表