集裝箱橋式起重機近兒年在國外已開發(fā)使用。其基本形式如同橋式起重機,根據(jù)集裝箱堆場、堆箱高度確定起升高度與水泥高架廊的高度。
集裝箱橋式起重機采用偏軌箱形梁結(jié)構(gòu)。為方便安置電氣系統(tǒng)裝置,其中一根梁斷面較大,除放置電氣柜.還需留出走道。運行小車與其他運行小車基本相同。大車運行機構(gòu)的特點是運行速度很高,地提高了裝卸集裝箱的效率。
集裝箱橋式起重機采用全自動電子減搖和定位控制系統(tǒng),由于大車運行速度很高,在大車運行方向的減搖問題上均作特殊考慮。供電采用滑觸線和電纜卷筒兩種方式。 靖起集裝箱起重機型號齊全,價格合理,質(zhì)量保證。江蘇智能集裝箱起重機特點
高架集裝箱輪胎式起重機其主要特點為:(1)調(diào)動靈活,碼頭不需要安裝軌道。可以像普通輪胎式起重機那樣任意行走,機動性大,既可在前方作業(yè),又可到堆場作業(yè)。(2)通過性能好。高架集裝箱輪胎式起重機的立柱和臂架可以自行放下,放倒后的高度大約在—,比普通輪胎式起重機矮得多,能夠很方便地通過橋梁、涵洞及港口內(nèi)的其他架空結(jié)構(gòu)。在需要作長距離調(diào)動時,放倒后行駛比較安全和方便。(3)在卸船作業(yè)時,具有門座起重機的功能,不必像普通輪胎式起重機那樣,必須將靠近起重機邊上的貨物卸開才可以逐漸地卸離較遠(yuǎn)的貨物。(4)貨物能水平移動,帶載變幅時所需功率較小。(5)高架集裝箱輪胎式起重機結(jié)構(gòu)及施工工藝比較復(fù)雜,價格較高。(6)現(xiàn)場安裝方便,維修較為簡單。(7)自重較輕,對碼頭承載要求較低。(8)有上下駕駛室,操作比較方便。離地較高的上操縱室,使司機有良好的視野,要長距離行走時,又可在下駕駛室操作。 江蘇智能集裝箱起重機特點靖起專業(yè)生產(chǎn)集裝箱起重機,深受客戶好評。
集裝箱起重機械事故應(yīng)急措施1)由于臺風(fēng)、超載等非正常載荷造成起重機械傾翻事故時,應(yīng)及時通知有關(guān)部門和起重機械制造、維修單位維保人員到達(dá)現(xiàn)場,進(jìn)行施救。當(dāng)有人員被壓埋在傾倒起重機下面時,應(yīng)先切斷電源,采取千斤頂、起吊設(shè)備、切割等措施,將被壓人員救出,在實施處置時,必須指定1名有經(jīng)驗的人員進(jìn)行現(xiàn)場指揮,并采取警戒措施,防止起重機倒塌、擠壓事故的再次發(fā)生。2)發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)采取措施施救被困在高處無法逃生的人員,并應(yīng)立即切斷起重機械的電源開關(guān),防止電氣火災(zāi)的蔓延擴大;滅火時,應(yīng)防止二氧化碳等中毒窒息事故的發(fā)生。3)發(fā)生觸電事故時,應(yīng)及時切斷電源,對觸電人員進(jìn)行現(xiàn)場救護(hù),預(yù)防因電氣而引發(fā)的火災(zāi)。4)發(fā)生從起重機械高處墜落事故時,應(yīng)采取相應(yīng)措施,防止再次發(fā)生高處墜落事故。5)發(fā)生載貨升降機故障,致使貨物被困轎廂內(nèi),操作員或安全管理員應(yīng)立即通知維保單位,由維保單位專業(yè)維修人員進(jìn)行處置。維保單位不能很快到達(dá)的,由經(jīng)過訓(xùn)練,取得特種設(shè)備作業(yè)人員證書的作業(yè)人員,依照規(guī)定步驟釋放貨物。
高架集裝箱輪胎式起重機是流動機械,能夠帶載變幅。在不同幅度時,其起重量是不同的。為了保證起重作業(yè)時的安全,必須有可靠的安全保護(hù)裝置。(1)整機安全保護(hù)裝置緊急停車開關(guān)。只要按此按鈕,整機即停止工作。液壓油箱油面低于使用要求保護(hù)裝置。油量低于規(guī)定值時即發(fā)出警告訊號。液壓油溫度和變速箱溫度高于規(guī)定值警告裝置。油壓安全閥。警鈴裝置等。這些都安裝在駕駛室或控制室內(nèi),司機可以隨時根據(jù)情況采取相應(yīng)措施。(2)柴油機安全保護(hù)裝置起動系統(tǒng)的電氣機械連鎖裝置,保證發(fā)動機在空載狀態(tài)下才能起動。轉(zhuǎn)速穩(wěn)定裝置,保證在重負(fù)荷和空負(fù)荷時轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。發(fā)動機潤滑油壓過低保護(hù)裝置,油壓過低時即發(fā)出警告。冷卻水溫過高和過低的警告裝置。燃油指示裝置??諝鉃V清器更換指示裝置。 靖起為你提供集裝箱起重機護(hù)理。
軌道式集裝箱門式起重機由司機在駕駛室操縱聯(lián)動臺實現(xiàn)操作。駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運行。
駕駛室聯(lián)動臺上可以實現(xiàn)對起重機的全部操作。亦可在大車運行側(cè)操作大車運行,以方便起重機臨時移位需要。當(dāng)在大車運行側(cè)操作時,與主操作聯(lián)動臺實現(xiàn)電氣聯(lián)鎖。
軌道式集裝箱門式起重機的驅(qū)動控制可根據(jù)用戶的需要采用不同方式,目前常用的包括:(1)常規(guī)交流帶渦流調(diào)速制動系統(tǒng);(2)交流定子調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng);(3)晶閘管直流恒動率調(diào)速系統(tǒng)和交流變頻凋速系統(tǒng),并可以根據(jù)不同機構(gòu)采用不同的電氣驅(qū)動控制系統(tǒng)。 集裝箱起重機_推薦靖起_質(zhì)量可靠_安全性高。江蘇智能集裝箱起重機特點
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另外,集裝箱起重機工作級別的高低,不取決于起重量的大小,而取決于起重量載荷和載荷頻次變化及工程繁忙程度變化也就是說,集裝箱起重機的起重量是指一次起升重物的較大質(zhì)量,工作級別是杭州起重機綜合工作特性參數(shù)。兩者之間沒有直接必然的聯(lián)系,起重量大,工作級別不一定高,工作級別高,起重量不一定大。即使是起重量完全相同的2臺杭州起重機,只要工作級別不同,那么集裝箱起重機的各個組成部件的安全系統(tǒng)就可能不相同,對應(yīng)的規(guī)格、型號、尺寸也不相同。如果只看杭州起重機的起重量而忽略工作級別,把求工作級別輕的杭州起重機頻繁的、滿負(fù)荷的使用,那么就會加速杭州起重機及各個領(lǐng)部件的報廢,使故障頻發(fā),甚至引起事故,影響安全。江蘇智能集裝箱起重機特點