BP5301C電源管理IC芯納科技

來源: 發(fā)布時間:2024-03-29

一個是防止充電器的浪涌,與10uF電容一起做RC濾波,保護充電管理. 對充電器頻繁熱插拔的高壓浪涌、對目前市場上的各種參差不齊的手機充電器,加這個電阻對產(chǎn)品的可靠性增加,從某種程度上說有一點系統(tǒng)TVS的效果。 所以這個電阻的功率稍微留點點余量。 二個是可以起到分壓的作用,因為是線性充電,如果電池電壓3.3V,這時充電處于快充階段(設(shè)定450mA),如果輸入5V,芯片自身將產(chǎn)生(5-3.3)*0.45=765mW的熱量,芯片太燙,充電電流就會變得小些。而如果加0.5ohm電阻,該電阻將產(chǎn)生0.225V的壓降,將能降低一些芯片的功耗,進而降低芯片溫度,使得芯片可以保證以設(shè)定的450mA持續(xù)快速充電。但這個電阻不能大,因為如果大,上面產(chǎn)生的壓差大,會影響電池電壓4V以上時的快速充電,也會影響充電器輸入電壓偏低時仍然能以較大電流快速充電。溫度超出預(yù)設(shè)的保護門限時,降低放電功率。BP5301C電源管理IC芯納科技

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中壓降壓型DC-DC恒壓轉(zhuǎn)換器是市場需求量的開關(guān)電源芯片,覆蓋絕大部分電子設(shè)備應(yīng)用需求。芯龍技術(shù)采用業(yè)界先進的制造工藝,提供輸入電壓從3.6V到40V,輸出功率高達100W,具有高效率、高可靠性、高性價比等優(yōu)勢。芯龍技術(shù)提供專門用于車載供電優(yōu)化的開關(guān)電源變換芯片 ;輸入工作電壓可到45V,兼容常規(guī)的車載蓄電池(轎車12V/卡車24V);輸出電流能力 0A~5A;系統(tǒng)轉(zhuǎn)換效率高達94%以上;內(nèi)置恒壓恒流控制環(huán)路模塊,可滿足絕大部分車載電子產(chǎn)品的供電應(yīng)用,例如: 車載充電器、行車記錄儀、車載顯示屏等。XR2981電源管理IC上海芯龍電池充管理芯片磷酸鐵鋰。

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主要參數(shù):針對磷酸鐵鋰電芯,充電電壓3.6V,充電電流可達900mA,耐壓30V,OVP=6.8V,采用ESOP8封裝。 概述 XC3098VYP是一款完整的恒流恒壓線性充電芯片。 r f 或單節(jié)鋰離子電池。其 ESOP 8 封裝和低外部元件數(shù)量使 XC3098VYP 非常適合便攜式應(yīng)用。此外,XC3098VYP 專門設(shè)計用于在 USB 電源規(guī)格范圍內(nèi)工作。需要一個外部檢測電阻,并且由于內(nèi)部 MOSFET 架構(gòu)而無需阻塞二極管。充電電壓固定為 3.6V,充電電流可通過單個電阻器進行外部編程。當(dāng)達到浮動電壓后充電電流降至編程值的 1/10 時,XC3098VYP 自動終止充電周期。當(dāng)輸入電源(墻上適配器或 USB 電源)被移除時,XC3098VYP 系列自動進入低電流狀態(tài),將電池漏電流降至 2uA 以下。

復(fù)合鋰電池保護IC 二合一 產(chǎn)品型號:復(fù)合鋰電池保護IC 復(fù)合鋰電池保護IC 二合一 目前鋰電池的應(yīng)用,從手機、MP3、MP4、GPS、玩具等便攜式設(shè)備到需要持續(xù)保存數(shù)據(jù)的煤氣表,其市場容量已經(jīng)達到每月幾億只。為了防止鋰電池在過充電、過放電、過電流等異常狀態(tài)影響電池壽命,通常要通過鋰電池保護裝置來防止異常狀態(tài)對電池的損壞。鋰電池保護裝置的電路原理如圖1所示,主要是由電池保護控制IC和外接放電開關(guān)M1以及充電開關(guān)M2來實現(xiàn)。當(dāng)P+/P-端連接充電器,給電池正常充電時,M1、M2均處于導(dǎo)通狀態(tài);當(dāng)控制IC檢測到充電異常時,將M2關(guān)斷終止充電。當(dāng)P+/P-端連接負(fù)載,電池正常放電時,M1、M2均導(dǎo)通;當(dāng)控制IC檢測到放電異常時,將M1關(guān)斷終止放電。二合一單晶園鋰電池保護IC。

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鋰電池PACK設(shè)計過程中鋰電池保護IC是保護芯片的,首先取樣電池電壓,然后通過判斷發(fā)出各種指令。MOS管:它主要起開關(guān)作用 2、保護芯片正常工作:保護芯片上MOS管剛開始可能處于關(guān)斷狀態(tài),電池接上保護芯片后,必須先觸發(fā)MOS管,P+與P-端才有輸出電壓,觸發(fā)常用方法——用一導(dǎo)線把B-與P-短接。 3、保護芯片過充保護:在P+與P-上接上一高于電池電壓的電源,電源的正極接B+、電源的負(fù)極接B-,接好電源后,電池開始充電,電流方向如圖所示的I1的流向電流從電源正極出發(fā),流經(jīng)電池、D1、MOS2到電源負(fù)極(這時MOS1被D1短路),IC通過電容來取樣電池電壓的值,當(dāng)電池電壓達到4.25v時,IC發(fā)出指令,使引腳CO為低電平,這時電流從電源正極出發(fā),流經(jīng)電池、D1、到達MOS2時由于MOS2的柵極與CO相連也為低電平,MOS2關(guān)斷,整個回路被關(guān)斷,電路起到保護作用。高PSRR-LDO完全沒凸波40V耐壓LDO。XB4908GJ電源管理IC上海芯龍

實際應(yīng)用中,NTC 熱敏電阻通常置于 PCB 上發(fā)熱元件附近。BP5301C電源管理IC芯納科技

上海芯龍半導(dǎo)體技術(shù)股份有限公司是一家專注于高性能模擬集成電路研發(fā)、設(shè)計與銷售的公司,結(jié)合創(chuàng)新的設(shè)計技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈的制造優(yōu)勢,搭建了產(chǎn)業(yè)化的“芯片設(shè)計+晶圓制造+封裝測試”全流程平臺,自主研發(fā)多項技術(shù)并獲得國內(nèi)外近百項發(fā)明專利授權(quán),為客戶提供、高可靠性的產(chǎn)品和服務(wù)。公司產(chǎn)品主要包括電源管理、信號鏈、音頻功放、MEMS傳感器等,廣泛應(yīng)用于汽車電子、工業(yè)控制、通訊設(shè)備、消費電子、家用電器、安防監(jiān)控及儀器儀表等領(lǐng)域。公司始終秉承“專業(yè)、專注、務(wù)實、創(chuàng)新、高效、溝通”的經(jīng)營理念,致力成為世界型的模擬集成電路服務(wù)商。BP5301C電源管理IC芯納科技

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