戶外預(yù)制艙價格

預(yù)制艙式變電站改變了傳統(tǒng)電氣系統(tǒng)布局、土建設(shè)計和施工模式。通過工廠預(yù)制、現(xiàn)場安裝兩大階段來建設(shè)變電站。預(yù)制艙的主要分為一次設(shè)備預(yù)制艙 、二次設(shè)備預(yù)制艙、svg預(yù)制艙、gis預(yù)制艙和接地變預(yù)制艙。二次設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)部主要放的是二次設(shè)備。根據(jù)電壓等級分為10kv二次設(shè)備預(yù)制艙、35kv二次設(shè)備預(yù)制艙、110kv二次設(shè)備預(yù)制艙。二次設(shè)備是指對一次設(shè)備的工作進行監(jiān)測、控制、調(diào)節(jié)、保護以及為維護人員提供運行工況或生產(chǎn)指揮信號所需的低壓電氣設(shè)備。如：熔斷器、按鈕、指示燈、控制開關(guān)、繼電器、控制電纜、儀表、信號設(shè)備、自動裝置等。 預(yù)制艙箱體外觀美觀、大方、協(xié)調(diào)、無光污染，箱體設(shè)足夠的自然通風(fēng)和隔熱。戶外預(yù)制艙價格

預(yù)制艙優(yōu)勢：1、可根據(jù)需求定制。2、預(yù)制艙外形設(shè)計美觀大方，與外部環(huán)境相協(xié)調(diào)。3、預(yù)制艙設(shè)計智能化、模塊化，分體尺寸符合設(shè)備運檢要求以及道路運輸要求4、減少外部接線，內(nèi)部統(tǒng)一接口。5、艙內(nèi)屏柜布置合理，運行檢修通道滿足客戶要求。6、工廠內(nèi)制作、安裝、接線、裝修、調(diào)試，現(xiàn)場拼接簡單、快捷、方便。產(chǎn)品特點：1、預(yù)制艙防銹處理、噴砂、噴鋅采用集裝箱重度防腐涂料，使用壽命達到20年。2、預(yù)制艙采用集裝箱形式結(jié)構(gòu)，保證其機械強度，剛度、載重等需求。3、屋頂采用人字形坡面形式，坡度一般不小于5°防雨、防積雪，寒冷地區(qū)應(yīng)適當(dāng)增加屋面坡度，防止積雪。4、預(yù)制艙密封防水，防水防銹處理。艙體整體防護等級達到IP54.預(yù)制艙開門處均設(shè)有防水密封膠條材質(zhì)三元乙丙膠條，兩艙拼接處均采用硅橡膠密封條密封，進風(fēng)口與風(fēng)機出風(fēng)口設(shè)有百葉窗或者風(fēng)道并且內(nèi)部并且加裝濾塵網(wǎng)達到要求。5、內(nèi)部暖通設(shè)計，根據(jù)實際需求配置空調(diào)風(fēng)機等，實現(xiàn)智能化溫控、實現(xiàn)降溫、加熱、除濕功能。6、艙內(nèi)設(shè)計安防、消防、照明設(shè)備滿足預(yù)制艙要求。8、預(yù)制艙接地設(shè)置，內(nèi)部設(shè)置接地與外部預(yù)制艙接地相連接，與基礎(chǔ)預(yù)埋接地相連接，符合預(yù)裝式變電站接地要求。上海光伏預(yù)制艙尺寸光伏預(yù)制艙的發(fā)電主要靠吸收太陽輻射轉(zhuǎn)換成電能。

預(yù)制艙是國家電網(wǎng)基于“規(guī)范配送式”這一基本理念的基石上 ，推出了戶外智能 變電站，預(yù)制艙艙體構(gòu)造的采用成為智能變電站建設(shè)二次設(shè)備載體的舉足輕重措施。隨著智能電網(wǎng)的建設(shè)腳步的加快，變電站建設(shè)的速度相對滯后。為了加速智能變電站的建設(shè)周期，國網(wǎng)公司提出了標(biāo)準(zhǔn)配送式變電站建設(shè)模式，通過“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、工廠化加工、裝配式建設(shè)”的方案，實現(xiàn)智能變電站（預(yù)制艙）的很快推廣及實用。 預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新裝置的一個關(guān)鍵體現(xiàn)，它是由預(yù)制艙體、二次設(shè)備屏柜（或機架）、艙體輔助設(shè)備等構(gòu)成，在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作，并作為一個總體運送至工程現(xiàn)場，就座落安裝根基上。預(yù)制艙及其內(nèi)部的二次設(shè)備實現(xiàn)整套二次設(shè)備由廠家集成，實現(xiàn)工廠化加工，縮減現(xiàn)場二次接線，減小設(shè)計、施工、調(diào)試、工作量，簡化檢修維護工作，縮短建設(shè)周期，有效性支撐了電網(wǎng)快速建設(shè)。 預(yù)制艙具規(guī)范、模塊化、預(yù)制化的技術(shù)特色。廠家可根據(jù)裝置柜體的具體需定制特定大小，以便適于裝置的正常運行。

預(yù)制艙的內(nèi)部空間和結(jié)構(gòu)，艙體內(nèi)部由二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成，同時還需要滿足設(shè)備運行和檢修人員的工作要求，需對艙體內(nèi)部進行檢修，裝修材料選用防火防水材料，可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料，阻隔陽光照射保障箱體隔熱功能，艙內(nèi)的照明空調(diào)可根據(jù)需求選擇不同的實現(xiàn)方式，為了有效的節(jié)約，艙內(nèi)安裝工業(yè)空調(diào)和排風(fēng)系統(tǒng)，可實時調(diào)整艙內(nèi)的運行運行環(huán)境；由于目前都采用無人值守方式，艙內(nèi)還須安裝安防、圖像、圖像監(jiān)控、火災(zāi)報*系統(tǒng)；接線布置可根據(jù)設(shè)備的正常運行適當(dāng)布置。預(yù)制艙的出現(xiàn)給電力建設(shè)帶來了不少便利之處，成為了光伏發(fā)電場所中輸配電過程中的一環(huán)。

 全預(yù)制艙裝配式變電站改變了變電站傳統(tǒng)的電氣系統(tǒng)布局、土建設(shè)計和施工模式，通過工廠生產(chǎn)預(yù)制、現(xiàn)場安裝兩大階段來建設(shè)變電站。其標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)、集約化施工，使變電站建設(shè)含量高、環(huán)境污染少、精細化建設(shè)的道路。   1.在土建方面：改善了傳統(tǒng)月電氣系統(tǒng)布局，貫徹建筑節(jié)能、節(jié)材、節(jié)水、節(jié)地方針，力求使建筑結(jié)構(gòu)輕型化，利用現(xiàn)場快速拼接工藝，變施工串連流程來縮短施工周期。   2.電氣方面：需制定變電站通用設(shè)計、部件加工詳圖、工廠的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場拼接工藝、建筑取費定額、裝配式建造管控六大標(biāo)準(zhǔn)體系。   3.全預(yù)制裝配式變電站建造模式，需要現(xiàn)代預(yù)制件、鋼構(gòu)件的工廠做支撐，改變傳統(tǒng)模式的重新定義。  預(yù)制艙變電站就是整個變電站由一個個“集裝箱”組成,所有開關(guān)柜、一二次設(shè)備連同艙體都在工廠實現(xiàn)了預(yù)制。二次預(yù)制艙生產(chǎn)

預(yù)制艙就是將傳統(tǒng)箱變進行了技術(shù)上和電器元件上的升級，簡單將各個特點對應(yīng)的元件進行劃分。戶外預(yù)制艙價格

光伏預(yù)制場的特點：

標(biāo)準(zhǔn)化：預(yù)制艙的尺寸參照標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸并經(jīng)過適當(dāng)改良，盡其完善、標(biāo)準(zhǔn)的符合設(shè)備的采用，及為更有效的利于設(shè)備的正常運行，使其達到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化。

模塊化：預(yù)制艙按照內(nèi)部設(shè)備功能的不同，分為公用設(shè)備艙、間隔設(shè)備艙、交直流電源艙、蓄電池艙等模塊，不同的模塊艙內(nèi)根據(jù)電壓等級的不同，又可劃分為若干子模塊。

預(yù)制化：預(yù)制艙的艙體結(jié)構(gòu)、內(nèi)部設(shè)備安裝、內(nèi)部設(shè)備間的連線、內(nèi)部設(shè)備間的電纜和光纜均采用工廠化預(yù)制的方式加工，并在工廠內(nèi)完成所有設(shè)備的安裝、接線與調(diào)試工作。將預(yù)制艙及其內(nèi)部設(shè)備作為一個設(shè)備整體運輸至變電站現(xiàn)場，完成就位和通電從而達到提高現(xiàn)場施工效率，實現(xiàn)了降低智能變電站建設(shè)周期的目標(biāo)！

戶外預(yù)制艙價格

上海映凡機電科技有限公司是以提供高壓開關(guān)柜\高壓配電柜，低壓開關(guān)柜\低壓配電柜，箱式變電站\配電箱，負載箱為主的有限責(zé)任公司（自然），公司成立于2014-02-26，旗下映凡,ABB，已經(jīng)具有一定的業(yè)內(nèi)水平。映凡機電科技致力于構(gòu)建電工電氣自主創(chuàng)新的競爭力，多年來，已經(jīng)為我國電工電氣行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟等的發(fā)展做出了重要貢獻。