一次設(shè)備預(yù)制艙組裝

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-08

預(yù)制艙是預(yù)制艙,它是一種成套電氣設(shè)備集裝艙體的存在,而預(yù)制艙式變電站則是一個(gè)整套的供配電系統(tǒng),包括了艙體和其中的電氣設(shè)備。預(yù)制的設(shè)備艙,二次設(shè)備,空調(diào),照明,消防,安全,影像等設(shè)備,機(jī)艙中的所有設(shè)備均在工廠內(nèi)安裝完成,并進(jìn)行調(diào)試工作,并作為整個(gè)或多套設(shè)備運(yùn)送到現(xiàn)場。預(yù)制艙的內(nèi)部空間和結(jié)構(gòu)。機(jī)艙內(nèi)部由輔助設(shè)備,空調(diào),照明,消防,安全,影像等設(shè)備組成,還需要滿足設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的工作要求人員。裝飾材料由防火和防水材料制成??梢栽谘b飾材料和艙壁之間添加隔熱材料,以防止日光照射,從而確保預(yù)制艙內(nèi)的隔熱功能。預(yù)制艙內(nèi)的照明和空調(diào)可根據(jù)不同要求進(jìn)行選擇。為了經(jīng)濟(jì)有效,預(yù)制艙內(nèi)安裝了工業(yè)空調(diào)和排氣系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)調(diào)整艙內(nèi)的運(yùn)行環(huán)境。由于目前采用無人值守模式,必須在機(jī)艙內(nèi)安裝安全,圖像,圖像監(jiān)控和火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)。接線方式可以根據(jù)設(shè)備而定。 預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的個(gè)重要體現(xiàn),成為電力發(fā)展的重要組成部分。一次設(shè)備預(yù)制艙組裝

一次設(shè)備預(yù)制艙組裝,預(yù)制艙

    預(yù)制艙在工廠內(nèi)規(guī)模生產(chǎn)、集成調(diào)試、模塊配送,整體運(yùn)輸至現(xiàn)場。這種集成模式下廠家能以很好的方式對設(shè)備進(jìn)行組屏及安裝配線,使設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào)和配合工作量相應(yīng)減少,使設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)、布局和外觀達(dá)到一致,避免了常規(guī)站土建工程與電氣安裝交叉,有效縮短變電站建設(shè)工期,并帶來系列經(jīng)濟(jì)效益。相對于常規(guī)變電站,采用預(yù)制艙式組合二次設(shè)備的可以有效的減少建筑占地面積。預(yù)制艙式組合二次設(shè)備使用工廠加工、現(xiàn)場吊裝的方法,省去建筑物施工過程之中的結(jié)構(gòu)、砌筑、裝飾以及電氣安裝等多個(gè)環(huán)節(jié),有效的減少了環(huán)境污染。有效的保證設(shè)備的安全可靠性。同時(shí)對減少流程進(jìn)行改善,將傳統(tǒng)的串行施工模式,改為并施工模式,這樣可以有效的提高設(shè)計(jì)、施工的效率,有效的縮短減了建設(shè)工期,同時(shí)還可以大幅度的減少二次設(shè)備的現(xiàn)場調(diào)試項(xiàng)目。因?yàn)轭A(yù)制艙用的環(huán)保集成材料來進(jìn)行拼裝,就地布置在配電間隔內(nèi),能有效的減少二次光/電纜的長度,使得工程造價(jià)得以降低。預(yù)制艙的基本結(jié)構(gòu),預(yù)制式二次組合設(shè)備艙,二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成,艙體內(nèi)所有設(shè)備均在工廠內(nèi)完成相關(guān)接線,及調(diào)試工作,并作為1個(gè)整體或2~3個(gè)單體運(yùn)輸至現(xiàn)場。浙江變電站預(yù)制艙生產(chǎn)預(yù)制艙外觀大氣美觀,體積小,根據(jù)要求設(shè)計(jì)自由,更好的將配電設(shè)備緊湊的放置在一個(gè)艙體或者多個(gè)艙體內(nèi)。

一次設(shè)備預(yù)制艙組裝,預(yù)制艙

高壓預(yù)制艙的建設(shè)是標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的深化,不僅有效縮短了建設(shè)工期,提高了工程質(zhì)量,降低了建設(shè)周期成本,而且更有利于環(huán)境保護(hù),提高智能變電站效率,全方面提升電網(wǎng)建設(shè)能力,逐步將電網(wǎng)建設(shè)引向高科技含量、低資源消耗、少環(huán)境污染、精細(xì)化建設(shè)的道路。為進(jìn)一步深化智能變電站技術(shù),統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),提高工程建設(shè)質(zhì)量、安全和效率,國家電網(wǎng)公司開展了標(biāo)準(zhǔn)配電智能變電站建設(shè),提出了“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化加工機(jī)械化施工、裝配式施工”的技術(shù)原則,是建設(shè)“前列電網(wǎng)”的重要舉措,而高壓預(yù)制艙的使用使這一理念得以實(shí)現(xiàn)。

預(yù)制艙標(biāo)準(zhǔn)化說的是,其艙體的規(guī)格安裝標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸進(jìn)行改良后,進(jìn)行個(gè)方面的完善。使其成為有利于變電站使用的箱體。

模塊化說的是,艙體內(nèi)按照所在電氣設(shè)備功能的不同,分為若干個(gè)模塊化的隔室,通過每個(gè)模塊的協(xié)同工作,讓預(yù)制艙變電站成為一種新型的輸配電設(shè)施。

而預(yù)制化,說的就是艙體、所配置設(shè)備均在工廠進(jìn)行預(yù)制、安裝,進(jìn)行調(diào)試、測裝等,完成之后,這就是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的、是客戶項(xiàng)目需要的預(yù)制艙。

目前來說,新能源這塊,定制采購預(yù)制艙的比較多,這更符合預(yù)制艙的變電功效。比如在光伏、風(fēng)力等新能源項(xiàng)目中,預(yù)制艙大放光彩、前途廣闊。 光伏預(yù)制艙是目前光伏電站配備的光伏發(fā)電工程中輸配電的首用設(shè)備。

一次設(shè)備預(yù)制艙組裝,預(yù)制艙

預(yù)制艙艙體一般不設(shè)窗戶,采用風(fēng)機(jī)及空調(diào)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)。應(yīng)設(shè)置空調(diào)、電暖器、風(fēng)機(jī)等采暖通風(fēng)設(shè)施,空調(diào),主控室及值班室宜設(shè)置窗戶便于采光通風(fēng)。艙體屋面,可采用空調(diào)排水管方式;艙地面防陶瓷防靜電活動(dòng)底板,活動(dòng)底板的鋼支架固定于艙底。防靜電活動(dòng)底板高度宜為200~250mm,有利于電纜敷設(shè)與檢修。預(yù)制艙倉內(nèi)部須:設(shè)置完好的安全防護(hù)、火災(zāi)報(bào)警和視頻監(jiān)控措施,同時(shí)應(yīng)設(shè)置配電盒、開關(guān)面板、插座等。目前,全預(yù)制艙裝配式變電站改變了變電站傳統(tǒng)的電氣系統(tǒng)布局、土建設(shè)計(jì)和施工模式,通過工廠生產(chǎn)預(yù)制、現(xiàn)場安裝兩大階段來建設(shè)變電站。其標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)、集約化施工,使變電站建設(shè)含量高、環(huán)境污染少、精細(xì)化建設(shè)的道路。預(yù)制艙式變電站是我國電力設(shè)施發(fā)展的新科技,金屬焊接結(jié)構(gòu)(集裝箱預(yù)制艙箱變)的預(yù)制艙體成了電力發(fā)展的重要組成部分。預(yù)制艙是基于電網(wǎng)“標(biāo)準(zhǔn)配電”中心理念的戶外智能變電站。高壓預(yù)制艙殼體

光伏預(yù)制艙通常會(huì)配置一次設(shè)備、二次設(shè)備,進(jìn)而形成了我們常說的一次設(shè)備預(yù)制艙和二次設(shè)備預(yù)制艙。一次設(shè)備預(yù)制艙組裝

預(yù)制艙與常規(guī)變電站相比,使用預(yù)制的組合式預(yù)制艙可以有效減少建筑物的占地面積。預(yù)制艙的組合二次設(shè)備采用工廠加工和現(xiàn)場吊裝的方法,在建筑物的施工過程中節(jié)省了結(jié)構(gòu),磚石,裝飾和電氣安裝,有效減少了環(huán)境污染。有效地保證了設(shè)備的安全性和可靠性。減少了施工的物料折損,將傳統(tǒng)的串聯(lián)施工方式改為施工方式,可以有效提高設(shè)計(jì)施工效率,有效縮短施工周期,也減少了二次施工。設(shè)備。現(xiàn)場調(diào)試項(xiàng)目。由于將預(yù)制中使用的環(huán)保集成材料組裝并放置在分配間隔中,因此可以有效地減少二次光/電纜的長度,并可以降低工程成本。一次設(shè)備預(yù)制艙組裝

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標(biāo)簽: 預(yù)制艙