上海預制艙性能

預制艙的艙體底架上應設接地導體，該接地導體上應設有與接地網(wǎng)相連接的固定接地端子，與預制艙內(nèi)各設備接地和保護接地相連，并應有明顯的接地標志。接地端子為直徑不小于12mm的銅質(zhì)螺栓。預制艙的金屬骨架，高配電裝置、低配電裝置和變壓器室的金屬支架均應有符合技術(shù)條件的接地端子，并與接地導體可靠地連接在一起。預制艙每臺艙體的底架外部應至少設有4個明顯的接地點，該接地點應采用銅板與可靠底架焊接，并配有直徑不小于12mm的銅質(zhì)螺栓，以便現(xiàn)場進行艙體與基礎接地網(wǎng)的連接。預制艙是我國電力的新技術(shù)基礎設施的發(fā)展。上海預制艙性能

    預制艙在工廠內(nèi)規(guī)模生產(chǎn)、集成調(diào)試、模塊配送，整體運輸至現(xiàn)場。這種集成模式下廠家能以很好的方式對設備進行組屏及安裝配線，使設計的協(xié)調(diào)和配合工作量相應減少，使設備的整體結(jié)構(gòu)、布局和外觀達到一致，避免了常規(guī)站土建工程與電氣安裝交叉，有效縮短變電站建設工期，并帶來系列經(jīng)濟效益。相對于常規(guī)變電站，采用預制艙式組合二次設備的可以有效的減少建筑占地面積。預制艙式組合二次設備使用工廠加工、現(xiàn)場吊裝的方法，省去建筑物施工過程之中的結(jié)構(gòu)、砌筑、裝飾以及電氣安裝等多個環(huán)節(jié)，有效的減少了環(huán)境污染。有效的保證設備的安全可靠性。同時對減少流程進行改善，將傳統(tǒng)的串行施工模式，改為并施工模式，這樣可以有效的提高設計、施工的效率，有效的縮短減了建設工期，同時還可以大幅度的減少二次設備的現(xiàn)場調(diào)試項目。因為預制艙用的環(huán)保集成材料來進行拼裝，就地布置在配電間隔內(nèi)，能有效的減少二次光/電纜的長度，使得工程造價得以降低。預制艙的基本結(jié)構(gòu)，預制式二次組合設備艙，二次設備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設備構(gòu)成，艙體內(nèi)所有設備均在工廠內(nèi)完成相關(guān)接線，及調(diào)試工作，并作為1個整體或2~3個單體運輸至現(xiàn)場。內(nèi)蒙古光伏預制艙預制艙裝配式變電站改變了變電站傳統(tǒng)的電氣系統(tǒng)布局、土建設計和施工模式。

預制艙變電站是現(xiàn)在生產(chǎn)中的一種較為先進的綜合性的配電設施。在預制艙中，常有一次設備、二次設備預制艙的說法。所謂的一次設備預制艙，就是包括了箱體和主要電氣設備在內(nèi)的預制艙式變電站。即電器運輸過程中的主回路所應用的而所有電氣設備。包括了發(fā)電機、變壓器、斷路器、隔離開關(guān)、輸電線路等。二次設備預制艙。二次設備主要指的是對一次設備進行監(jiān)測、控制、運維所需要的設備。比如控制開關(guān)柜、控制電纜以及微型控制裝置等，這些設備也會集成在一個相應的艙體內(nèi)，從而形成一種“預制艙”設備。而預制艙呢，就是將以上提及的一次設備、二次設備等有序、集成放在一個集裝箱式的艙體中，從而形成了一種比較先進的預裝式變電站設施。這種變電站全程工程“預制”、組裝、智能化程度較高，且易于維護。一次、二次設備預制艙的結(jié)構(gòu)一次設備的內(nèi)部采購品字型、田字型、或者目字型排列。在設備之間留出用于運維人員的通道空間，其各個設備之間也留出一定的空隙。其箱體的外部都留有通風孔等，便于通風降溫等。而從外面看，預制艙的整體就像一個集裝箱一樣。

隨著光伏發(fā)電整體的系統(tǒng)成本不斷降低和發(fā)電效率的不斷提高，大型并網(wǎng)光伏電站有著較為客觀的發(fā)展前景。光伏預制艙是“多、快、好、省”的建設變電站必由之路，實現(xiàn)“標準化設計、工廠化加工、裝配式建設”的設計、加工、配送的全流程建設新方法，大力提高集成創(chuàng)新，控制施工成本，降低施工和運營成本。有利于提高效率，實現(xiàn)工程利益較大化。

對于高寒地區(qū)的惡劣環(huán)境，預制艙的艙體性能需包含保溫、密封、防腐的要求，達到防塵、防潮、防凝露、防水、防火、防鹽霧的目的，保證艙內(nèi)元器件的可靠穩(wěn)定運行，預制艙憑借和艙體的防護等級不低于IP54，艙內(nèi)配置完善的火災報警系統(tǒng)、溫濕度控制系統(tǒng)、入侵報警系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)，進一步保證系統(tǒng)的可靠性。同時為保證光伏預制艙能夠在高寒地區(qū)使用。 光伏預制艙,就是它們在光伏、風電上的應用。

  預制艙技術(shù)標準 預制艙性能 預制艙艙體應保證足夠的機械強度和剛度。在起吊、運輸和安裝時不會變形或損傷，不會因起吊運輸對艙體內(nèi)設備造成的影響；具備良好的抗震性能和抗風性能。 預制艙整體防護等級不低于IP54，艙體接縫處防護等級不低于IP54，具備防塵、防潮、防凝露的效果；艙體內(nèi)部采用鋼板及阻燃絕緣隔板嚴格分成各個隔室, 各個隔室之間的防護等級為IP40。 預制艙應具有良好的防腐性能，保證艙體在30年內(nèi)不銹蝕，其他艙體附件應達到同等的使用壽命水平。 預制艙應具備良好的隔熱保溫性能，保證艙體內(nèi)溫差不因外界環(huán)境溫度變化大范圍浮動。 預制艙設計應不易積塵、積水，艙體頂蓋有明顯散水坡度，不應小于5%，頂蓋邊沿應設有滴水沿，防止雨水回流進入艙體。     預制艙式變電站的艙內(nèi)配置了一次電氣設備、二次電氣設備。上海預制艙性能

預制艙艙體結(jié)構(gòu)的采用成為智能變電站建設二次設備載體的重要措施。上海預制艙性能

光伏預制艙主要用于不同的光伏電站設備，適用于分布式光伏并網(wǎng)，比較常見的像是光伏35kv預制艙、光伏10kv預制艙等。光伏設備預制艙是現(xiàn)階段光伏發(fā)電廠所配備光伏發(fā)電項目中的輸配電設備，其自身內(nèi)部包含智能化輸配電相關(guān)管理電器元件，可實現(xiàn)遠程傳輸、數(shù)據(jù)自動化分析處理、緊急響動應急處理等無人化管理的需求，較大程度降低了光伏發(fā)電廠自身人力、物力資源的使用。采用預制艙式組合二次設備的高壓光伏電站可以有效的減少建筑占地面積。預制艙式組合二次設備使用工廠加工、現(xiàn)場吊裝的方法，省去建筑物施工過程之中的結(jié)構(gòu)、砌筑、裝飾以及電氣安裝等多個環(huán)節(jié)，有效的減少了環(huán)境污染。同時對減少流程進行改善，將傳統(tǒng)的串行施工模式，改為并行施工模式，這樣可以有效的提高設計、施工的效率，有效的縮短減了建設工期，同時還可以大幅度的減少二次設備的現(xiàn)場調(diào)試項目。因為預制艙采用環(huán)保集成材料來進行拼裝，就地布置在配電間隔內(nèi)，使得工程造價得以降低。光伏二次設備預制艙不僅改變了傳統(tǒng)變電站的系統(tǒng)布局、土建設計和施工模式，而且采用標準化設計、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)等環(huán)節(jié)更是與國家電網(wǎng)公司的智能變電站建設相契合。上海預制艙性能

上海映凡機電科技有限公司擁有從事機電科技、電力科技、環(huán)保科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢，管道設備、機電設備、高低壓輸配電成套設備的制造、加工、批發(fā)、零售， 五金制品、冷作鈑金加工、批發(fā)、零售，環(huán)保設備、電力設備、水暖器材、五金工具、電線電纜、五金交電、儀器儀表、電子元器件、家用電器、電氣設備、輸配電設備的批發(fā)、零售，自有設備租賃，電力建設工程施工，建設工程施工勞務作業(yè)，建筑機電安裝建設工程專業(yè)施工，從事貨物及技術(shù)的進出口業(yè)務。等多項業(yè)務，主營業(yè)務涵蓋高壓開關(guān)柜\高壓配電柜，低壓開關(guān)柜\低壓配電柜，箱式變電站\配電箱，負載箱。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強企業(yè)重點競爭力，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營。公司以誠信為本，業(yè)務領(lǐng)域涵蓋高壓開關(guān)柜\高壓配電柜，低壓開關(guān)柜\低壓配電柜，箱式變電站\配電箱，負載箱，我們本著對客戶負責，對員工負責，更是對公司發(fā)展負責的態(tài)度，爭取做到讓每位客戶滿意。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務，我們相信誠實正直、開拓進取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個人帶來共同的利益和進步。經(jīng)過幾年的發(fā)展，已成為高壓開關(guān)柜\高壓配電柜，低壓開關(guān)柜\低壓配電柜，箱式變電站\配電箱，負載箱行業(yè)出名企業(yè)。