浙江光伏預制艙規(guī)格

預制艙艙體一般不設窗戶，采用風機及空調實現(xiàn)通風。應設置空調、電暖器、風機等采暖通風設施，空調，主控室及值班室宜設置窗戶便于采光通風。艙體屋面，可采用空調排水管方式；艙地面防陶瓷防靜電活動底板，活動底板的鋼支架固定于艙底。防靜電活動底板高度宜為200~250mm，有利于電纜敷設與檢修。預制艙倉內部須:設置完好的安全防護、火災報警和視頻監(jiān)控措施，同時應設置配電盒、開關面板、插座等。目前，全預制艙裝配式變電站改變了變電站傳統(tǒng)的電氣系統(tǒng)布局、土建設計和施工模式，通過工廠生產預制、現(xiàn)場安裝兩大階段來建設變電站。其標準化設計、模塊化組合、工業(yè)化生產、集約化施工，使變電站建設含量高、環(huán)境污染少、精細化建設的道路。預制艙式變電站是我國電力設施發(fā)展的新科技，金屬焊接結構（集裝箱預制艙箱變）的預制艙體成了電力發(fā)展的重要組成部分。光伏預制艙滿足全國各地分布式光伏并網(wǎng)要求和規(guī)范。浙江光伏預制艙規(guī)格

在我國，10kv~35kv的箱式變電站已經得到十分普遍的使用。而集裝箱式的變電站設備也逐步的用于更多的行業(yè)中，特別是光伏、風力發(fā)電等新能源項目中。

其實早在2013年，“國網(wǎng)”就牽頭提出了新一代智能變電站的建設，這種概念下設計建造的變電站，基本上沒有了傳統(tǒng)建筑物的存在，取而代之的預制艙式的組合設備，也就是預制艙式變電站。而根據(jù)所使用的艙體的數(shù)量的不同，電力工程中預制艙組合式設備分為了預制艙與組合式預制艙兩類。

預制艙之艙體的選型設計：美觀大方、使用合理。以簡潔實用為主要設計原則，主要的設備接口設計合理、使用便捷，集裝箱的外觀色彩要與周邊環(huán)境色相搭。減少預制艙艙體的外部接線，設計統(tǒng)一的接口使用。艙體內所安裝的設備、排線等盡量的都在制造工廠內完成，以便于在施工現(xiàn)場盡快完工、使用。

預制艙變電站的優(yōu)勢：縮短變電站的施工建設周期、降低變電站的建設成本、建設資源、環(huán)境的污染。實現(xiàn)變電站的即裝即用。

戶外預制艙價格光伏預制艙主要是應用于高壓光伏發(fā)電中。

光伏預制艙是大型的箱式變電站，集成了箱變的“預制”等諸多的優(yōu)點。但一臺箱變一般管控的范圍比較有限。且由由于內部構成的限制，只對于所特定設計才起到良好的效果。而光伏預制艙，所在的構架、設備的模塊化組合上，滿足了光伏發(fā)電、電能管控的特殊需求，在造價、運維上，又明顯的優(yōu)于土建變電站，是當下光伏行業(yè)的良好選擇。光伏預制艙的特點， 預制化， 整體的所有設備，包括了艙體、艙體內的設備、安裝連線等都在工廠進行預先制造組裝。有實力的大廠，所有的這些設備都是自行制造的，使得預制艙的性價比非常的高。到時候直接運到施工現(xiàn)場進行接線安裝使用。

預制艙是智能變電站應用技術、新材料、新設備的重要體現(xiàn)，由預制艙、二次設備屏柜（或框架）、艙輔助設施、生產、裝配、布線、調試等工作組成，作為工程現(xiàn)場的整體運輸，位于安裝的基礎上。預制艙及其內部二次設備由廠家集成，實現(xiàn)工廠加工，減少現(xiàn)場二次接線，減少設計、施工、調試、工作量，簡化維護工作，縮短施工周期，效果優(yōu)良支持電網(wǎng)的速度適宜施工。預制艙具有標準化、模塊化、預制化的技術特點。制造商可根據(jù)設備柜的實際需要定制特定尺寸，以適應設備的正常運行。標準化是指預制艙的尺寸參照標準集裝箱的尺寸并進行適當?shù)母倪M，以更效果優(yōu)良地推進設備的正常運行；模塊化是指根據(jù)不同的內部設備功能，預制艙分為公共設備預制艙、間隔設備預制艙、交直流電源預制艙、電池預制艙等模塊。根據(jù)不同的電壓等級，可分為幾個子模塊；預制化是指預制艙的機艙結構、內部設備的安裝、內部設備之間的連接、內部設備之間的電纜和光纜。是否完成工廠內所有設備的安裝、接線和調試，將預制艙及其內部設備作為設備運輸?shù)阶冸娬粳F(xiàn)場，完成就位和通電，提高現(xiàn)場施工效率，實現(xiàn)降低智能變電站施工周期的目標！預制艙的應用場景有許多,比如商超、居配、新能源等。

預制艙的內部空間和結構，艙體內部由二次設備、空調、照明、消防、安防、圖像等設備構成，同時還需要滿足設備運行和檢修人員的工作要求，需對艙體內部進行檢修，裝修材料選用防火防水材料，可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料，阻隔陽光照射保障箱體隔熱功能，艙內的照明空調可根據(jù)需求選擇不同的實現(xiàn)方式，為了有效的節(jié)約，艙內安裝工業(yè)空調和排風系統(tǒng)，可實時調整艙內的運行運行環(huán)境；由于目前都采用無人值守方式，艙內還須安裝安防、圖像、圖像監(jiān)控、火災報*系統(tǒng)；接線布置可根據(jù)設備的正常運行適當布置。預制艙變電站是現(xiàn)在生產中的一種較為先進的綜合性的配電設施。浙江光伏預制艙性能

光伏預制艙，艙體一般不設窗戶,采用風機及空調實現(xiàn)通風。浙江光伏預制艙規(guī)格

集裝箱式預制艙變電站改變了變電站傳統(tǒng)的電站設計、施工模式和電氣系統(tǒng)布局，通過工廠生產預制、現(xiàn)場安裝兩大階段來建設變電站。其標準化設計、模塊化組合、工業(yè)化生產、集約化施工，使變電站建設走上技術含量高、環(huán)境污染少、精細化設計的道路。光伏逆變房采用國際標準集裝箱制造規(guī)范，設置有通風阻塵結構系統(tǒng)，內部增加活性高密防塵裝置，可拆卸式慮棉網(wǎng)，雙排風系統(tǒng)便于電力電子設備防塵、通風、散熱等保護措施。箱體底部采用防滑花紋板加鋪防靜電地膠，保護內部產品。裝修采用高密度巖棉凈化板，增強內部保溫和隔熱效果，保證設備在超高低溫度環(huán)境中正常運轉，并且防火等級達標準A級，整體內部整潔美觀大方，內部配設雙應急照明措施和消防器具，強度高、密封強、耐腐蝕、耐酸堿、高壽命。浙江光伏預制艙規(guī)格

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