翼閘是通道閘機(jī)產(chǎn)品中的常用閘機(jī)之一，整個(gè)項(xiàng)目完工后工程驗(yàn)收是否合格，很大程度上也取決于通道閘機(jī)的安裝是否合理、規(guī)范 。人行通道閘機(jī)產(chǎn)品：比較常用的有三輥閘、擺閘、翼閘、速通閘、旋轉(zhuǎn)閘等。
在工作狀態(tài)下，通行人員根據(jù)刷卡、指紋、人臉等多種識(shí)別方式，經(jīng)過速通門授權(quán)后，把信息發(fā)回閘機(jī)主板，主板發(fā)出開關(guān)門控制信號(hào)，人員即可通行;
如果多人通行或者沒有授權(quán)的人員通行，人行通道可隨時(shí)跟進(jìn)紅外探測(cè)和機(jī)芯防夾設(shè)計(jì)來阻止尾隨和非法闖入的現(xiàn)象發(fā)生，如果強(qiáng)行進(jìn)入即可啟動(dòng)報(bào)警功能;
室外閘機(jī)：機(jī)械三輥閘、半自動(dòng)三輥閘、戶外閘機(jī)、機(jī)械擺閘、 全高旋轉(zhuǎn)閘、半高旋轉(zhuǎn)閘。濟(jì)南擺動(dòng)式閘機(jī)歡迎選購(gòu)
通道設(shè)計(jì)偏窄，有行李者或身材較壯者通行緩慢
翼閘至少是兩翼組成，適用于單向或雙向控制人流，主要用于人行通道管理，廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、地鐵站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等。
翼閘優(yōu)點(diǎn)：通道較寬，通行速度快，可快速打開，便捷度高，緊急情況下可收縮兩翼，方便行人疏散
翼閘缺點(diǎn)：容易人為硬性損壞，成本較高
景區(qū)閘機(jī)承重，閘機(jī)承重越大說明閘機(jī)越堅(jiān)固。閘機(jī)功耗，閘機(jī)功耗越大證明閘機(jī)越容易老化。閘機(jī)不銹鋼鋼板厚度，越厚越不容易銹蝕以及其他腐蝕損傷。
滾動(dòng)式閘機(jī)價(jià)格合理對(duì)閘機(jī)安裝現(xiàn)場(chǎng)線路走向預(yù)先埋線管（一般布置三根線：電源線管、聯(lián)機(jī)線管、門禁控制線管）及布線；
人行通道閘設(shè)備作用體現(xiàn)在幾個(gè)方面： 為避免外來人員，考勤作用，支撐“反潛入”的作用，24小時(shí)監(jiān)控視頻錄像，長(zhǎng)途監(jiān)控功能：人行通道閘設(shè)備支撐長(zhǎng)途的監(jiān)控功用，主管的領(lǐng)導(dǎo)可以在辦公室內(nèi)直接進(jìn)行長(zhǎng)途的視頻監(jiān)控，匯總當(dāng)天的施工人員進(jìn)出計(jì)算報(bào)表，提高了辦理的實(shí)時(shí)性。
當(dāng)三輥閘閘機(jī)通道閘桿落桿后可形成無障礙人行通道，便于緊急情況下的人員疏散。
適用場(chǎng)景廣，景區(qū)、博物館、建筑工地等都使用，
安全性高，空隙只容納一人，防止他人尾隨進(jìn)入，成本較低
控制模塊利用微處理器技術(shù)實(shí)現(xiàn)各種電氣部件和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制。微處理器一般采用單片機(jī)，但如果控制系統(tǒng)比較復(fù)雜，或是需要與很多其他系統(tǒng)（包括票務(wù)系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等）集成時(shí)，并且對(duì)響應(yīng)時(shí)間要求很高的情況下，需要采用性能更高的ARM處理器甚至Cortex處理器。簡(jiǎn)單控制電路一般由主控板、電機(jī)控制板及輔助控制板即可實(shí)現(xiàn)，復(fù)雜控制電路（如地鐵檢票機(jī)）則需要配置專門的工控機(jī)來實(shí)現(xiàn)。輔助模塊包括LED指示模塊、計(jì)數(shù)模塊、行人檢測(cè)模塊、報(bào)警模塊、權(quán)限輸入模塊、語音提示模塊等。崴嶼自控閘機(jī)對(duì)外采用標(biāo)準(zhǔn)的電氣接口，能方便對(duì)磁卡、條碼、ID和IC卡或其它生物識(shí)別設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)集成 。
轉(zhuǎn)閘的優(yōu)缺點(diǎn)【優(yōu)點(diǎn)】全高轉(zhuǎn)閘的安保性是所有閘機(jī)中比較高的，在所有閘機(jī)中唯獨(dú)可以實(shí)現(xiàn)無人值守。能夠非常有效的實(shí)現(xiàn)單次單人的通行，即一次只能通過一人，安全性和可靠性都相對(duì)比較高。防水防塵能力較強(qiáng)，對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性很強(qiáng)，適用于室外和室內(nèi)?！救秉c(diǎn)】、通道寬（指可以允許行人通行的寬度）比較小，一般在500mm右。通行速度相對(duì)較慢。受攔阻體形態(tài)的限制，不適于攜帶行李者的通行。外觀形態(tài)的可塑性不強(qiáng)，大部分款式美觀性不足。閘機(jī)門主機(jī)是指閘機(jī)內(nèi)安裝了通道控制器和接收端紅外傳感器的閘機(jī) 。南京人臉智能識(shí)別閘機(jī)價(jià)格
閘機(jī)門采用多種玻璃的透明外觀加拉絲不銹鋼設(shè)計(jì)，使閘門更具通透性；濟(jì)南擺動(dòng)式閘機(jī)歡迎選購(gòu)
自動(dòng)調(diào)整功能：當(dāng)閘機(jī)出現(xiàn)機(jī)械磨損需重新調(diào)整時(shí)，可使用閘機(jī)控制主板進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整，精確便捷
通行請(qǐng)求記憶功能：2個(gè)以上合法通行信號(hào)同時(shí)給予時(shí)(包括同向和反向)，系統(tǒng)會(huì)記憶所有通行請(qǐng)求，依次完成每個(gè)通行動(dòng)作。記憶數(shù)量可多達(dá)255個(gè)
人行通道閘的使用和設(shè)備的安裝有很大聯(lián)系，所以，關(guān)于人行通道閘的安裝我們需要注意以下幾個(gè)方面，人行通道閘的安裝，一般是在水平的路面上或者安全島上，如果有斜坡的一定有要注意安裝的標(biāo)準(zhǔn)。 閘機(jī)的安裝要和地感線圈搭配協(xié)調(diào)好，地感線圈輸出端雙絞到閘機(jī)，并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住； 通道閘機(jī)系統(tǒng)在出廠前現(xiàn)已依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求配置的繃簧調(diào)整到了力矩平衡，如果現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境有所改變，需要重新調(diào)整到平衡狀況，不然會(huì)出現(xiàn)過熱以及減速箱磨損過度。 濟(jì)南擺動(dòng)式閘機(jī)歡迎選購(gòu)
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