濰坊氮氣供應(yīng)

來源: 發(fā)布時間:2021-12-08

    因為液體氮的密度較大,此種輸送方式輸送效率較高,但需特制的低溫容器,且存在產(chǎn)品不能長期保存等缺點,從而受到限制。低溫容器可為固定式大型容器,也可是小型可移動式容器。大型固定式容器需用低溫液體槽車充灌,用量用液面計或重量差計量取。氮與其他長久性氣體一樣,不做大量貯存,隨產(chǎn)隨用。少量貯存是為調(diào)峰和氨生產(chǎn)裝置發(fā)生故障時使用。貯存方式可根據(jù)貯存量不同進行選擇。量少質(zhì)高的氮氣可用高壓氣瓶或管狀高壓容器貯存;采用管道輸送的用戶可用中壓球罐貯存;對一些能生產(chǎn)液體產(chǎn)品的裝置,可采用低壓、低溫液體貯存。使用壓力較高的貯罐時,放氣時可直接升壓,液體汽化,需配有低溫液體泵。 在常溫下柔軟的物體在液氮中浸泡一下,就會脆如玻璃。濰坊氮氣供應(yīng)

氮氣,化學式為N2,通常狀況下是一種無色無味的氣體,而且一般氮氣比空氣密度小。氮氣占大氣總量的78.08%(體積分數(shù)),是空氣的主要成份之一。在標準大氣壓下,氮氣冷卻至-195.8℃時,變成無色的液體,冷卻至-209.8℃時,液態(tài)氮變成雪狀的固體。氮氣的化學性質(zhì)不活潑,常溫下很難跟其他物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),所以常被用來制作防腐劑。但在高溫、高能量條件下可與某些物質(zhì)發(fā)生化學變化,用來制取對人類有用的新物質(zhì)。

氮氣在常況下是一種無色無味的氣體,熔點是63 K,沸點是77 K,臨界溫度是126 K,難于液化。溶解度很小,常壓下在283 K 時一體積水可溶解0.02體積的氮氣。

氮氣是難液化的氣體。氮氣在極低溫下會液化成無色液體,進一步降低溫度時,更會形成白色晶狀固體。在生產(chǎn)中,通常采用黑色鋼瓶盛放氮氣。


濰坊氮氣供應(yīng)為確保液氮罐利用的安全、可靠,液氮罐只能充裝液氮、液氧、液氬。

    目前已知氮有7種同位素,天然存在的穩(wěn)定同位素有14N和15N,它們在豐度比為273:1,其它五種同位素12N,13N,16N,17N,18N均為放射性同位素。壽命**長的13N半衰期接近10min。對于大多數(shù)化學實驗來說,氮的放射性同位素壽命太短,因此,有關(guān)同位素素效應(yīng)及**的研究大都采用15N同位素。14N和15N兩種穩(wěn)定同位素都可用于核磁共振研究,但它們存在著各自的問題。14N的天然豐度很高,為,所以實驗室的枋磁共振信號易觀測到,但14N的核自旋量子數(shù)I=1,即14N核具有四極矩。15N曾因靈敏度低,特別是它的天然豐度*為,而被忽視,但15N的核自旋量子數(shù)I=1/2,實驗證明它具有內(nèi)在的宱的線寬,缺點是靈敏度低。

深冷空氣分離技術(shù)制備氮氣

汽液平衡濃度圖(y-x圖) 在一定壓力下,取二元溶液中低沸點組分(氮)的濃度xN2為橫坐標,與其平衡的氣相中氮濃度yN2為縱坐標,構(gòu)成的圖叫y-x圖

在y-x圖中P3>P2>P1。當壓力愈低時,等壓線離y=x的對角錢就愈遠,表示組分在汽液中相的濃度差愈大,混合物分離就愈容易。

當壓力一定時,由于采用低沸點組分為坐標的,氣在氣相中的濃度大于液相中的濃度,所以等壓線均在對角線(y=x線)以上,并為向上凸起曲線。如以高沸點組分氧為濃度坐標時則相反。

用y-x圖了解氣液平衡時氣液相濃度的關(guān)系非常清楚和方便,所以在二元溶液精餾過程中,分析塔板上氣液濃度變化時常要用到該圖。

工業(yè)規(guī)模制氮有三類:即深冷空分制氮、變壓吸附制氮和膜分離制氮。

了解汽車輪胎充氮氣好處

 夏天汽車輪胎充氮氣能防爆嗎: 車胎需要沖氮氣,因為夏天氣溫高,地面溫度高對車胎影響大,會因溫度高而車胎爆胎,。而沖了氮氣溫度低,發(fā)生爆胎的機率降低,所以夏天,特別是經(jīng)常跑長途,南方的地區(qū)的沖了氮氣會增加安全。 夏天汽車輪胎充氮氣有什么好處: 1、氮氣為惰性氣體,不易熱漲冷縮,能保持胎壓穩(wěn)定,熱膨脹系數(shù)低爆胎幾率也低。 2、氮氣極不活躍,滲透速度慢,輪胎變形幅度小。 3、氮氣的音頻傳導性低,能有效減少輪胎噪音。 4、高純度的氮氣幾乎不含水分和油,所以鋁合金鋼圈和鐵鋼圈不容易生銹,腐蝕,輪胎也不容易氧化。 5、充氮氣的輪胎壓力和溫度變化比充空氣更加穩(wěn)定。充氮氣以提高行車安全性和舒適性,且延長了輪胎的使用壽命。 由于單質(zhì)N2在常況下異常穩(wěn)定,人們常誤認為氮是一種化學性質(zhì)不活潑的元素。濰坊氮氣供應(yīng)

由催化裂解作用引起,而液氮的形成則貫穿于成巖、深成、后成直至變質(zhì)作用的始終。濰坊氮氣供應(yīng)

深冷空氣分離技術(shù)制備氮氣

在等壓下,氧、氮的氣液平衡圖見圖1-14。每經(jīng)定一個溫度,就對應(yīng)有一個液相及氣相濃度。把不同溫度下對應(yīng)的氣相濃度點和液相濃度點連接起來,可得飽和蒸汽線(虛線)和飽和液體線(實線)。這兩條曲線把圖分為三個區(qū)域:液相區(qū)、氣相區(qū)及兩相區(qū)。由圖1-14可知,純組分時的沸點TN20PO20在某一溫度T1下,根據(jù)康諾瓦羅夫定律可知,y2>x1。同時,還可以看出,當濃度為x1時溶液的沸點是T1,即不等于TO20,也不等于TN20而是介于兩者之間。

對于不同壓力,可得不同的氧、氮平衡曲線中壓力P3>P2>P1,壓力越高,飽和液體線和飽和蒸汽線之間的距離越窄,也就是說高壓下氣-液間濃度差變小,而在低壓下濃度差加大。在相同的液相濃度X0下,可以看出y1>y2>y3。氣液相濃度差越大,表示氧氣分離越容易,因此在低壓下,分離空氣是比較有利的,因為可以**減少精餾塔板的數(shù)量。


濰坊氮氣供應(yīng)

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