2.5管徑，外置大氮氣罐，提供了更好的支撐效果以及更高效率的散熱性能，耐用度強，使用壽命也更長；8段阻尼可調（1-4檔屬于舒適性檔位，力量小，舒適性好，比較適合南方使用；5-8檔屬于運動性檔位，力量大，減震硬，比較適合北方使用），可以更的調校減震器，使其發(fā)揮性能，更好地控制車身姿態(tài)，提升車輛的通過性和攀爬能力，有效地過濾來自于顛簸路面的震動，給駕乘者帶來的駕乘體驗，滿足其極限越野和長途穿越時對于舒適和穩(wěn)定的雙重需求。高效減震，持久耐用，PFD博奮德高性能減震器值得擁有。河北綠色PFD博奮德高性能減震器平臺
PFD博奮德，國際品牌！泰國原裝進口，源于1976，專注品質43年！質量永遠是和價格成正比。改裝PFD減震，一勞永逸，經久耐用，完美兼容城市道路和越野場地，伴您愛車一生。改裝PFD減震，您的錢并不是花不見了，它只是換了一種方式陪伴您，如影隨形。目前用于BJ40PLUS上的一款原裝進口減震，也是目前用于BJ40PLUS原車的一款的減震。博奮德（PFD）2.5寸管徑氮氣絞牙，壓縮回彈雙路可調，經久耐用，軟硬隨意！價格戰(zhàn)我們拼不過，比質量隨便來！沒用過的都說貴，用過的都說好！山東質量PFD博奮德高性能減震器平臺專業(yè)品質，高效減震，PFD博奮德高性能減震器值得信賴。
突出重圍 煥新人生丨JT牧馬人角斗士升級原裝進口PFD博奮德氮氣減震器！見證傳奇始末，不負歲月如歌越野世家皮卡譜系——JT牧馬人角斗士煥新人生，震撼來襲屬于JT牧馬人角斗士的強者人生絕不會只拘泥于城市的一畝三分地重圍之外的磅礴天地才是它的主場越是秘境，越要驍勇沖鋒越是風霜荊棘，越要昂首去闖面對長途競逐穿越挑戰(zhàn)極限荒野之地一套強悍、舒適、耐用的氮氣減震器必不可少因為只有足夠強大才有資格桀驁不馴，馳騁疆場因為只有足夠勇猛才有能力蕩平重圍，探索征途。
上汽大通D90改裝|博奮德減震器一萬公里使用總結，換上這套減震已經跑了一萬公里了。之所以遲遲沒有發(fā)使用感受的帖子分享給大家，那是因為跑的公里數不夠，也沒有什么實際內容可以寫的。一萬公里算是個不短的里程了，可以從各個方面聊一聊博奮德減震的使用感受。首先，先聊聊鋪裝路面的使用情況。在換上減震的第二天，我就帶著爸媽還有愛人一起去了廣西北海，從昆明出發(fā)到北海接近1000公里，全程高速，返程也是高速，這一趟往返就是2000公里，當時減震我調的是前面3段，后面4段，搭配的是重載彈簧。PFD博奮德高性能減震器，專業(yè)品質，行業(yè)TOP。
福特猛禽F-150，作為一款征服山海溝壑，穿梭戈壁荒漠的高性能越野皮卡，其刻在骨子里的特立獨行和狂放不羈，使其成為無數男人心目中的理想座駕。但對于那些追求的越野玩家而言，想要真正地傲視群雄，稱霸一方，對其越野性能進行再升級，才是越野玩家的玩車之道。基于此種改裝理念，我們首先對這臺烈焰紅福特猛禽F-150的懸掛系統(tǒng)進行了升級改裝。車主選擇的是來自泰國的原裝進口的PFD博奮德2.5管徑、8段阻尼可調的氮氣減震器。這款減震器集舒適性、操控性、安全性、穩(wěn)定性于一體，是追求越野與舒適駕乘合二為一的車主的必備之選。PFD博奮德高性能減震器，讓您的駕駛體驗更加舒適穩(wěn)定。上海低碳PFD博奮德高性能減震器常見問題
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那么，為什么要更換減震器呢？減震器主要是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。由于車輛的瞬時沖擊力很大，其內部組件都要承受巨大的壓力；所以，減震器都存在正常的磨損消耗，導致性能下降，無法有效吸震，使車輛舒適性大打折扣。但對外置氮氣罐的減震器而言，可以通過調節(jié)阻尼的大小以適配各種路況，安全舒適、性能也更穩(wěn)定；同時惰性氣體不會因為溫度過高而破壞減震器，使用壽命也更長。么就給大家展示一款安裝實例，減震用的是PFD博奮德2.0管徑、八段可調氮氣競技減震器。這款減震具有舒適、耐用、穩(wěn)定性強的特點。8段軟硬可調，可以滿足不同路況需求。46缸徑和活塞，安全舒適，從容駕馭。2.0外置氮氣罐，舒適乘車，緩沖減震，持久耐用。河北綠色PFD博奮德高性能減震器平臺